| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Un viejo 53 en Plaza Constitución320 viewsDías atrás publicamos una foto que mostraba a un colectivo integrado en una construcción perteneciente a un club de jubilados de la ciudad de Azul. En ella se aclaró que su carrocería era Alcorta del año 1976 y es exactamente igual a esta unidad de la línea 53 a la que vemos circular delante de la estación Plaza Constitución del Ferrocarril Roca.
Estamos seguros que es igual por el tamaño de sus ventanillas. Esta fue la primera versión panorámica con ventanillas asimétricas que se fabricó solo ese año y tal vez a inicios de 1977. Fue sustituido por otro más visto con las ventanillas divididas en tres secciones, con la central corrediza y los extremos fijos.04/22/26 at 18:48Abelucho: De chico como odiaba los coches con las ventanilla...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/21/26 at 10:48Marcelo Scévola: Se habló de él en laguna foto, había alguien más q...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/21/26 at 09:45busarg: ¿Así que la 10 tuvo un Mitre, Marce? Mirá vos, jam...
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¡Duelo de titanes! (VII)341 viewsEstimamos que este accidente se dio en el cruce de Combate de los Pozos y San Juan, donde estas líneas se cruzaban. Agradecemos a nuestros amigos memoriosos que nos acercaron este dato justo.
Tremendo fue el impacto entre ese Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita de la recientemente desaparecida línea 90 y la "Pajarera" de la Río de la Plata que tal vez se encontraba a servicio de la línea 129.
Este accidente debió ocurrir en los tempranos '80, cuando ese 90 aún circulaba. Fue reemplazado hacia 1984 por un "1114" con Crovara llegado desde la 111.04/21/26 at 09:42busarg: ¡Hola, Sensei! Tuviste suerte. Alguna vez una pers...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/21/26 at 09:22Marcelo Scévola: La 10 sí tuvo al menos un Mitre/911. En la 17 no r...
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¡Duelo de titanes! (VII)341 viewsEstimamos que este accidente se dio en el cruce de Combate de los Pozos y San Juan, donde estas líneas se cruzaban. Agradecemos a nuestros amigos memoriosos que nos acercaron este dato justo.
Tremendo fue el impacto entre ese Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita de la recientemente desaparecida línea 90 y la "Pajarera" de la Río de la Plata que tal vez se encontraba a servicio de la línea 129.
Este accidente debió ocurrir en los tempranos '80, cuando ese 90 aún circulaba. Fue reemplazado hacia 1984 por un "1114" con Crovara llegado desde la 111.04/21/26 at 00:33el_impostor: Por ahora, el bar se sigue llamando igual. asi dic...
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¡Duelo de titanes! (VII)341 viewsEstimamos que este accidente se dio en el cruce de Combate de los Pozos y San Juan, donde estas líneas se cruzaban. Agradecemos a nuestros amigos memoriosos que nos acercaron este dato justo.
Tremendo fue el impacto entre ese Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita de la recientemente desaparecida línea 90 y la "Pajarera" de la Río de la Plata que tal vez se encontraba a servicio de la línea 129.
Este accidente debió ocurrir en los tempranos '80, cuando ese 90 aún circulaba. Fue reemplazado hacia 1984 por un "1114" con Crovara llegado desde la 111.04/20/26 at 23:13Horacio Benavídez: Esta foto es del 2 de octubre de 1983.
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¡Duelo de titanes! (VII)341 viewsEstimamos que este accidente se dio en el cruce de Combate de los Pozos y San Juan, donde estas líneas se cruzaban. Agradecemos a nuestros amigos memoriosos que nos acercaron este dato justo.
Tremendo fue el impacto entre ese Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita de la recientemente desaparecida línea 90 y la "Pajarera" de la Río de la Plata que tal vez se encontraba a servicio de la línea 129.
Este accidente debió ocurrir en los tempranos '80, cuando ese 90 aún circulaba. Fue reemplazado hacia 1984 por un "1114" con Crovara llegado desde la 111.04/20/26 at 22:33elsensei: Hola Ale! Me pasó algo parecido a lo que te paso e...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/20/26 at 19:14busarg: Eduardo: hasta donde sé ni la 10 ni la 17 tuvieron...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/20/26 at 14:57NACARADOSUR: Cuando paraban en el correo entre tanto Luna y El ...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/20/26 at 13:18Eduardo Maciel: Buenas tardes a pesar de los años ya transcurridos...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/20/26 at 12:31busarg: ¡Qué grande, Gus! No recordaba al 1112, pensaba qu...
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Carrocería muy poco vista en la línea 74389 viewsPese a que la carrocería Mitre era muy solicitada por las empresas de la zona sur, en la línea 74 (ni en ninguna de las que manejaba Trabajadores Transportistas Asociados) no hubo muchos ejemplares fabricados por esa firma. El de la foto fue uno de los dos que trabajó en la 74 (en las 10 y 17 no conocemos ninguno de este modelo pero sí de posteriores. Sí en la 22).
Tiene un chasis Mercedes Benz LO-911, dato que acercó uno de nuestros amigos memoriosos y lo agradecemos. También contaron con uno montado sobre LO-1112 y ambos llegaron usados hacia 1976.04/20/26 at 12:04GUSTAVO IRALDI: Es 911, el 158. El 154 era un 1112, que tenía el p...
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¡Duelo de titanes! (VII)341 viewsEstimamos que este accidente se dio en el cruce de Combate de los Pozos y San Juan, donde estas líneas se cruzaban. Agradecemos a nuestros amigos memoriosos que nos acercaron este dato justo.
Tremendo fue el impacto entre ese Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita de la recientemente desaparecida línea 90 y la "Pajarera" de la Río de la Plata que tal vez se encontraba a servicio de la línea 129.
Este accidente debió ocurrir en los tempranos '80, cuando ese 90 aún circulaba. Fue reemplazado hacia 1984 por un "1114" con Crovara llegado desde la 111.04/20/26 at 10:15busarg: Marceuno: eso pasa a cada rato. Son muy pocos los ...
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¡Duelo de titanes! (VII)341 viewsEstimamos que este accidente se dio en el cruce de Combate de los Pozos y San Juan, donde estas líneas se cruzaban. Agradecemos a nuestros amigos memoriosos que nos acercaron este dato justo.
Tremendo fue el impacto entre ese Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita de la recientemente desaparecida línea 90 y la "Pajarera" de la Río de la Plata que tal vez se encontraba a servicio de la línea 129.
Este accidente debió ocurrir en los tempranos '80, cuando ese 90 aún circulaba. Fue reemplazado hacia 1984 por un "1114" con Crovara llegado desde la 111.04/20/26 at 08:01danielmcampana: Cierto! Café del Biógrafo. Todavía existe pero cre...
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