Last comments - 027 - Provincia de Catamarca en general |
![Filename=31920.jpg
Filesize=44KB
Dimensions=531x386
Date added=Jun 26, 2010 31920.jpg](albums/userpics/thumb_31920.jpg)
Trompita con "lifting"877 viewsRegistramos algunos intentos de darle un aire más moderno a los tradicionales semifrontales Mercedes Benz LO-1114, con la sustitución del frente tradicional por otro llegado desde Brasil, de líneas diferentes y más actualizadas.
En algunos coches de modelo reciente quedaba novedoso, pero al implementarlo en colectivos con varios años encima, los resultados no fueron tan armónicos.
Sin embargo, este catamarqueño de 1977-78 soportó bien la "cirugía" y el resultado no fue tan desagradable a la vista.06/26/10 at 11:30eldirettor: Demasiado esfuerzo para mejorar algo que ya estaba...
|
|
![Filename=31920.jpg
Filesize=44KB
Dimensions=531x386
Date added=Jun 26, 2010 31920.jpg](albums/userpics/thumb_31920.jpg)
Trompita con "lifting"877 viewsRegistramos algunos intentos de darle un aire más moderno a los tradicionales semifrontales Mercedes Benz LO-1114, con la sustitución del frente tradicional por otro llegado desde Brasil, de líneas diferentes y más actualizadas.
En algunos coches de modelo reciente quedaba novedoso, pero al implementarlo en colectivos con varios años encima, los resultados no fueron tan armónicos.
Sin embargo, este catamarqueño de 1977-78 soportó bien la "cirugía" y el resultado no fue tan desagradable a la vista.06/26/10 at 11:06carlos sueiro: Causa gracia el destino: Villa Cometa.
|
|
![Filename=21016.jpg
Filesize=64KB
Dimensions=531x386
Date added=Nov 06, 2009 21016.jpg](albums/userpics/thumb_21016.jpg)
Un tucumano en Catamarca923 viewsLa Cooperativa de Transportes Catamarca, una de las prestatarias de los servicios urbanos en la ciudad capital de esa provincia, se caracterizó por no repintar a buena parte de los coches que incorporaba a servicio. Los sacaba a la calle con su color de origen, con sólo su razón social pintada en su frente y laterales.
Este colectivo provino de la empresa tucumana Tucma, prestataria de la línea 6 de San Miguel de Tucumán. Y al momento de tomarse esta foto conservaba sus colores.05/02/10 at 00:45eldirettor: Cuando pienso en estos Splendid tengo una sensació...
|
|
![Filename=21009.jpg
Filesize=51KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 30, 2010 21009.jpg](albums/userpics/thumb_21009.jpg)
Un clásico en Catamarca863 viewsEsta foto nos muestra un colectivo carrozado por El Indio, de acuerdo a la primera versión del modelo "Campeón '78", por lo cual podemos afirmar que ésta es la versión original de este modelo tan popular.
Pertenece a la empresa catamarqueña Esquiú, que con una flota heterogénea explotaba diversas líneas, tanto urbanas como interurbanas, con cabecera en la capital provincial.05/01/10 at 14:43Luis Alberto Nessi: ¡Unicar!, recuerdo el emblema :"Unicar, de Ca...
|
|
![Filename=21016.jpg
Filesize=64KB
Dimensions=531x386
Date added=Nov 06, 2009 21016.jpg](albums/userpics/thumb_21016.jpg)
Un tucumano en Catamarca923 viewsLa Cooperativa de Transportes Catamarca, una de las prestatarias de los servicios urbanos en la ciudad capital de esa provincia, se caracterizó por no repintar a buena parte de los coches que incorporaba a servicio. Los sacaba a la calle con su color de origen, con sólo su razón social pintada en su frente y laterales.
Este colectivo provino de la empresa tucumana Tucma, prestataria de la línea 6 de San Miguel de Tucumán. Y al momento de tomarse esta foto conservaba sus colores.05/01/10 at 14:41Luis Alberto Nessi: Hermosa carrocería, recuerdo com o emblemático al ...
|
|
![Filename=31908.jpg
Filesize=49KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 08, 2010 31908.jpg](albums/userpics/thumb_31908.jpg)
La Independencia catamarqueña939 viewsLa bien conocida Independencia bonaerense tuvo una homónima en la provincia de Catamarca, que prestó durante algunos años servicios urbanos en esa localidad.
Si bien los colores no tienen nada que ver, los de la "prima"catamarqueña se emparentan con el de una línea porteña, la 25, aunque carece del techo negro que la distinguió hasta su caída. Pero su sección inferior, con el recorte en negro, es exactamente igual al corte de los OA 101 2ª Generación que Micro Omnibus 25 incorporó entre 1992 y 1993.03/30/10 at 14:18paplos: la carroceria del coche 13 de la ESQUIU terminó ti...
|
|
![Filename=21009.jpg
Filesize=51KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 30, 2010 21009.jpg](albums/userpics/thumb_21009.jpg)
Un clásico en Catamarca863 viewsEsta foto nos muestra un colectivo carrozado por El Indio, de acuerdo a la primera versión del modelo "Campeón '78", por lo cual podemos afirmar que ésta es la versión original de este modelo tan popular.
Pertenece a la empresa catamarqueña Esquiú, que con una flota heterogénea explotaba diversas líneas, tanto urbanas como interurbanas, con cabecera en la capital provincial.03/30/10 at 12:53paplos: Este coche pertenecía a la EMP.EL INDIO(de Sta.Ros...
|
|
![Filename=21009.jpg
Filesize=51KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 30, 2010 21009.jpg](albums/userpics/thumb_21009.jpg)
Un clásico en Catamarca863 viewsEsta foto nos muestra un colectivo carrozado por El Indio, de acuerdo a la primera versión del modelo "Campeón '78", por lo cual podemos afirmar que ésta es la versión original de este modelo tan popular.
Pertenece a la empresa catamarqueña Esquiú, que con una flota heterogénea explotaba diversas líneas, tanto urbanas como interurbanas, con cabecera en la capital provincial.03/30/10 at 11:10busarg: Al modelo de la 39 que consignás como campeón yo n...
|
|
![Filename=21009.jpg
Filesize=51KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 30, 2010 21009.jpg](albums/userpics/thumb_21009.jpg)
Un clásico en Catamarca863 viewsEsta foto nos muestra un colectivo carrozado por El Indio, de acuerdo a la primera versión del modelo "Campeón '78", por lo cual podemos afirmar que ésta es la versión original de este modelo tan popular.
Pertenece a la empresa catamarqueña Esquiú, que con una flota heterogénea explotaba diversas líneas, tanto urbanas como interurbanas, con cabecera en la capital provincial.03/30/10 at 10:58BusAmerica: Ale , hablo de los modelos Campeón no de los antec...
|
|
![Filename=21009.jpg
Filesize=51KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 30, 2010 21009.jpg](albums/userpics/thumb_21009.jpg)
Un clásico en Catamarca863 viewsEsta foto nos muestra un colectivo carrozado por El Indio, de acuerdo a la primera versión del modelo "Campeón '78", por lo cual podemos afirmar que ésta es la versión original de este modelo tan popular.
Pertenece a la empresa catamarqueña Esquiú, que con una flota heterogénea explotaba diversas líneas, tanto urbanas como interurbanas, con cabecera en la capital provincial.03/30/10 at 10:36busarg: Ale: en realidad es al revés. El primer modelo pro...
|
|
![Filename=21009.jpg
Filesize=51KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 30, 2010 21009.jpg](albums/userpics/thumb_21009.jpg)
Un clásico en Catamarca863 viewsEsta foto nos muestra un colectivo carrozado por El Indio, de acuerdo a la primera versión del modelo "Campeón '78", por lo cual podemos afirmar que ésta es la versión original de este modelo tan popular.
Pertenece a la empresa catamarqueña Esquiú, que con una flota heterogénea explotaba diversas líneas, tanto urbanas como interurbanas, con cabecera en la capital provincial.03/30/10 at 10:24BusAmerica: No he tenido el gusto de conocer San Fernando en a...
|
|
![Filename=33648.jpg
Filesize=41KB
Dimensions=531x386
Date added=Dec 28, 2009 33648.jpg](albums/userpics/thumb_33648.jpg)
La Cooperativa Catamarca y su librea "oficial"961 viewsLa C.O.T.C.A. se caracterizó, durante parte de los ´80 y en la década siguiente, por prestar servicios con unidades de cualquier color. La mayoría de los coches incorporados salía a trabajar con los colores de origen y la sigla de la razón social agregada.
He aquí a uno de los pocos coches pintados con los colores oficiales. Por desgracia, el corte "moderno" afeó a este bello A.L.A. Obsérvese el detalle de la latita sosteniendo el capó para que entre más aire, algo típico de los Bedford.03/29/10 at 19:54paplos: Lo peculiar de COTCA fue que tras su caducidad,lue...
|
|
![Filename=31908.jpg
Filesize=49KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 08, 2010 31908.jpg](albums/userpics/thumb_31908.jpg)
La Independencia catamarqueña939 viewsLa bien conocida Independencia bonaerense tuvo una homónima en la provincia de Catamarca, que prestó durante algunos años servicios urbanos en esa localidad.
Si bien los colores no tienen nada que ver, los de la "prima"catamarqueña se emparentan con el de una línea porteña, la 25, aunque carece del techo negro que la distinguió hasta su caída. Pero su sección inferior, con el recorte en negro, es exactamente igual al corte de los OA 101 2ª Generación que Micro Omnibus 25 incorporó entre 1992 y 1993.03/10/10 at 13:51busarg: Buen dato, don Paplos. Bienvenido a este espacio y...
|
|
![Filename=31908.jpg
Filesize=49KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 08, 2010 31908.jpg](albums/userpics/thumb_31908.jpg)
La Independencia catamarqueña939 viewsLa bien conocida Independencia bonaerense tuvo una homónima en la provincia de Catamarca, que prestó durante algunos años servicios urbanos en esa localidad.
Si bien los colores no tienen nada que ver, los de la "prima"catamarqueña se emparentan con el de una línea porteña, la 25, aunque carece del techo negro que la distinguió hasta su caída. Pero su sección inferior, con el recorte en negro, es exactamente igual al corte de los OA 101 2ª Generación que Micro Omnibus 25 incorporó entre 1992 y 1993.03/10/10 at 12:56paplos: Si,tenían la misma librea que la M.O.25 CISA,pero ...
|
|
![Filename=31908.jpg
Filesize=49KB
Dimensions=531x386
Date added=Mar 08, 2010 31908.jpg](albums/userpics/thumb_31908.jpg)
La Independencia catamarqueña939 viewsLa bien conocida Independencia bonaerense tuvo una homónima en la provincia de Catamarca, que prestó durante algunos años servicios urbanos en esa localidad.
Si bien los colores no tienen nada que ver, los de la "prima"catamarqueña se emparentan con el de una línea porteña, la 25, aunque carece del techo negro que la distinguió hasta su caída. Pero su sección inferior, con el recorte en negro, es exactamente igual al corte de los OA 101 2ª Generación que Micro Omnibus 25 incorporó entre 1992 y 1993.03/09/10 at 16:59Spurr: Claro, el de la foto me parece que es el que tenía...
|
|
383 files on 26 page(s) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
25 | ![](images/spacer.gif) |
|