| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Un cordobés en Tucumán2010 viewsLa firma cordobesa Unicar pergeñó este extraño modelo a mediados de la década del ´70. Tuvo una difusión limitada (no llegaron a salir en masa), pero se desparramaron por muchas localidades del interior.
Aquí vemos a un ejemplar en servicio de la tradicional y hoy desaparecida empresa tucumana Posta, prestataria de servicios interurbanos provinciales.12/19/12 at 02:08Rodolfosalvatierra: Unas de la grandes Emp Tucumanas , su dueno era P...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/19/12 at 01:50Rodolfosalvatierra: Hola a todos busologos Argentinos , con esta image...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/18/12 at 18:29Pablo299: Me pasó lo mismo que a “MARCELOLEAL”; realmente so...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/18/12 at 05:33a_113_fan: FACSA : F -fabrica - A -argentina - C -carrocerias...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/18/12 at 00:17microlero_lp: ¡Espero las fotos Busarg! Pero si la memoria no me...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 23:05juanjo: Si no me falla la memoria la 3 tucumana tuvo otro ...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 18:06sgn_buses: Entonces: GAME OVER. Jajajaja
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 17:31busarg: Esa es la FAC de Avellaneda.
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 17:17sgn_buses: ¿Fábrica Argentina de Carrocerías S.A.?
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 17:15busarg: No, Luis. Esta es FACSA, salteña. Desconozco el si...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 17:07luis184: Pregunto esta carroceria es la misma que la del &q...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 14:11busarg: Sí, Marcelo. Y de la 97 también.
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 14:01MARCELOLEAL: Ale: Tenés fotos de la Fournier cuando tenía la 56...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/17/12 at 11:02busarg: Microlero, te prometo fotos de los Fournier "...
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Rara carrocería de origen salteño1877 viewsFACSA fue un establecimiento carrocero salteño que fabricó diferentes tipos de carrocería en los '70 y probablemente inicios de los '80. Se conocen tanto coches urbanos como algunos de media y larga distancia, con diseños fuera de lo común.
Esta unidad, perteneciente a la línea 3 de San Miguel de Tucumán ("La Fournier del NOA", digamos) lleva una carrocería FACSA de fines de los '70 o comienzos de los '80, con un diseño bastante fuera de lo normal, con ventanillas asimétricas y una resolución del frente algo extraña.
No se conocieron muchos ejemplares como éste. Se fabricaron muy pocas unidades.12/16/12 at 23:37costa_brava_frontal: Ale Scarta: ¿Puede ser que alguna vez, hayan carro...
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