| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Tras la caducidad de la empresa Fournier, en Buenos Aires...2209 views...muchas unidades continuaron su carrera en otros puntos del país. Los principales destinos fueron San Miguel de Tucumán (foto), el Gran Buenos Aires, Rosario, la propia Capital Federal y Bahía Blanca. Los coches de modelos no tan anticuados tuvieron buena acogida en muchas empresas a las cuales en su mayoría llegaron alquilados.
Aquí vemos un OA 101 Segunda Serie en la línea 118 de San Miguel de Tucumán, que asombrosamente conserva su razón social original y hasta el número interno. El correspondiente a la prestataria local se pintó arriba del original.
No tenemos claro cual era la empresa que en ese momento prestaba a la línea 118 tucumana. Agradeceremos datos al respecto.04/09/13 at 12:17busarg: El trasfondo oscuro de la caída indica que la hici...
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Tras la caducidad de la empresa Fournier, en Buenos Aires...2209 views...muchas unidades continuaron su carrera en otros puntos del país. Los principales destinos fueron San Miguel de Tucumán (foto), el Gran Buenos Aires, Rosario, la propia Capital Federal y Bahía Blanca. Los coches de modelos no tan anticuados tuvieron buena acogida en muchas empresas a las cuales en su mayoría llegaron alquilados.
Aquí vemos un OA 101 Segunda Serie en la línea 118 de San Miguel de Tucumán, que asombrosamente conserva su razón social original y hasta el número interno. El correspondiente a la prestataria local se pintó arriba del original.
No tenemos claro cual era la empresa que en ese momento prestaba a la línea 118 tucumana. Agradeceremos datos al respecto.04/09/13 at 12:08Marce68: Cuanta nostalgia!!!. Pregunta: cuál fue el motivo ...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/04/13 at 09:11busarg: Gracias por la aclaración, Roberto. Ya corrijo la ...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 23:23jar_2000: ES EL PARABRISAS DE L1114 CABINA ALTA, Y BUENO ALG...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 23:18eldirettor: Tiene una escafandra de buzo... le faltan las pata...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 22:16Roberto Tomassiello: Alejandro: a juzgar por las características de la ...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 21:02Carlos W: Un detalle: no había entonces secretaría de transp...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 20:30mowisa: Ale, no es por nada en especial, pero podrías juga...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 20:18Jupaco: Esta empresa muchos antes de quebrar, presentaba a...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 19:42andres691: para mi es como dice gustavo esta ingeniosa y le h...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 19:28Rap1320: Coincido con Gustavo si le hubieran hecho marco en...
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Improvisaciones (IV)1915 viewsA medida que el tiempo pasa y las carrocerías envejecen, la consecución de ciertos repuestos es cada vez más difícil y, en algunos casos, imposible.
Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 17:19Freewheel69: Quizás, lo más sencillo y a la vez en armonía con ...
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Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 16:32angeldelasoledad: Bajar por la puerta trasera era como un chupetin c...
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Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 15:23busarg: Yo creo que de tan feo resulta simpático. A lo mej...
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Está claro que así lo fue para el dueño de este 1114 carrozado por Supercar de la línea 110 de San Miguel de Tucumán, que hacia 2003 presentaba este aspecto. Observen el parabrisas "implantado" que tal vez corresponda al del camión.
Digamos que con esta reparación se salió del paso, pero el resultado final es un poco... digamos... improvisado...04/03/13 at 15:23delmanzo gu: POR ESOS AÑOS ESTABA DE MODA EN TUCUMAN CEGAR LOS ...
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