| Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas |
Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/04/23 at 09:08busarg: Muchachos, me mareé... Entonces: ¿ERSA tomó este r...
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Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/03/23 at 20:26Carlos_5576: Visión de negocios jeje
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Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/03/23 at 19:55German: Excelente Carlos lo que aportas, esa fue la repart...
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Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/03/23 at 19:23Carlos_5576: Muy bueno Germán. ERSA y ASF se repartieron los co...
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Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/03/23 at 14:45German: En realidad la progresión del grupo de las íneas 4...
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Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/03/23 at 14:31Maquetas Escalibus: LO curioso es que ademas, hay coches con color ERS...
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Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/03/23 at 13:57busarg: ¡Ahhhh! Entendí mal, entonces. Ya corrijo la descr...
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Revoltijo de colores cordobés511 viewsCuando la empresa E.R.S.A. se hizo cargo de un lote de recorridos urbanos de la empresa ciudad de Córdoba cuyas concesiones habían caducado, la prestataria municipal T.A.M.S.E. le alquiló unidades que se pusieron en servicio con sus colores, pero con la sigla de la nueva prestataria agregada en sus cuatro costados.
Esta foto nos presenta a uno de esos coches con los colores de una empresa y la razón social de la arrendataria agregada. De esta manera arrancaron a trabajar en manos de la nueva empresa. Se trata de un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar hacia 2013 al cual vemos circular en la línea 45.07/03/23 at 12:29JAVIER W.: ERSA, nunca se hizo cargo de ninguna línea abandon...
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Los dos primeros modelos de Bus en una sola foto495 viewsEsta foto tiene un detalle muy curioso: los dos productos de Bus a la vista pertenecen a los dos primeros diseños urbanos que sacaron a la calle.
El más cercano, de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la ciudad de Córdoba, representa al segundo modelo. Se diferencia del primero, que es el que aparece atrás a la izquierda, por el tamaño y el diseño de sus ventanillas: en el más reciente son más pequeñas y la sección fija es mínima si la comparamos con el otro coche.
Además cambiaban la culata y las puertas, que en el segundo tenían una superficie acristalada luminosa sobre ellas.06/28/23 at 11:32Esteban Gamarra: Pero la COPLA tuvo algún que otro Ford de éste mod...
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Los dos primeros modelos de Bus en una sola foto495 viewsEsta foto tiene un detalle muy curioso: los dos productos de Bus a la vista pertenecen a los dos primeros diseños urbanos que sacaron a la calle.
El más cercano, de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la ciudad de Córdoba, representa al segundo modelo. Se diferencia del primero, que es el que aparece atrás a la izquierda, por el tamaño y el diseño de sus ventanillas: en el más reciente son más pequeñas y la sección fija es mínima si la comparamos con el otro coche.
Además cambiaban la culata y las puertas, que en el segundo tenían una superficie acristalada luminosa sobre ellas.06/28/23 at 10:44German: Ale, igual que vos, los Fiat cordobeses de la 5 er...
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Los dos primeros modelos de Bus en una sola foto495 viewsEsta foto tiene un detalle muy curioso: los dos productos de Bus a la vista pertenecen a los dos primeros diseños urbanos que sacaron a la calle.
El más cercano, de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la ciudad de Córdoba, representa al segundo modelo. Se diferencia del primero, que es el que aparece atrás a la izquierda, por el tamaño y el diseño de sus ventanillas: en el más reciente son más pequeñas y la sección fija es mínima si la comparamos con el otro coche.
Además cambiaban la culata y las puertas, que en el segundo tenían una superficie acristalada luminosa sobre ellas.06/28/23 at 10:05busarg: Te consulto, Elvio: todos los FIAT con Bus que rec...
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Los dos primeros modelos de Bus en una sola foto495 viewsEsta foto tiene un detalle muy curioso: los dos productos de Bus a la vista pertenecen a los dos primeros diseños urbanos que sacaron a la calle.
El más cercano, de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la ciudad de Córdoba, representa al segundo modelo. Se diferencia del primero, que es el que aparece atrás a la izquierda, por el tamaño y el diseño de sus ventanillas: en el más reciente son más pequeñas y la sección fija es mínima si la comparamos con el otro coche.
Además cambiaban la culata y las puertas, que en el segundo tenían una superficie acristalada luminosa sobre ellas.06/28/23 at 09:40el_54: Varios de estos terminaron en la Rio Grande anteri...
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Los dos primeros modelos de Bus en una sola foto495 viewsEsta foto tiene un detalle muy curioso: los dos productos de Bus a la vista pertenecen a los dos primeros diseños urbanos que sacaron a la calle.
El más cercano, de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la ciudad de Córdoba, representa al segundo modelo. Se diferencia del primero, que es el que aparece atrás a la izquierda, por el tamaño y el diseño de sus ventanillas: en el más reciente son más pequeñas y la sección fija es mínima si la comparamos con el otro coche.
Además cambiaban la culata y las puertas, que en el segundo tenían una superficie acristalada luminosa sobre ellas.06/28/23 at 08:18busarg: Ariel183: recuerdo como estornudaban los FIAT de l...
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Los dos primeros modelos de Bus en una sola foto495 viewsEsta foto tiene un detalle muy curioso: los dos productos de Bus a la vista pertenecen a los dos primeros diseños urbanos que sacaron a la calle.
El más cercano, de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la ciudad de Córdoba, representa al segundo modelo. Se diferencia del primero, que es el que aparece atrás a la izquierda, por el tamaño y el diseño de sus ventanillas: en el más reciente son más pequeñas y la sección fija es mínima si la comparamos con el otro coche.
Además cambiaban la culata y las puertas, que en el segundo tenían una superficie acristalada luminosa sobre ellas.06/27/23 at 16:38ELCOSTERO: El más reciente se asemeja mas a los motorizados p...
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Los dos primeros modelos de Bus en una sola foto495 viewsEsta foto tiene un detalle muy curioso: los dos productos de Bus a la vista pertenecen a los dos primeros diseños urbanos que sacaron a la calle.
El más cercano, de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la ciudad de Córdoba, representa al segundo modelo. Se diferencia del primero, que es el que aparece atrás a la izquierda, por el tamaño y el diseño de sus ventanillas: en el más reciente son más pequeñas y la sección fija es mínima si la comparamos con el otro coche.
Además cambiaban la culata y las puertas, que en el segundo tenían una superficie acristalada luminosa sobre ellas.06/27/23 at 16:36Ariel183: Siempre q' veo un BUS FIAT.....Me vienen los r...
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