| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Tiempos de transición en la actualidad (II)820 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.04/28/25 at 19:46colcam: Seba como andas si llegaban con pasajeros es más p...
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 19:46ricardito: La 5 Rio Grande tuvo uno de estos, pero el frente ...
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Tiempos de transición en la actualidad (II)820 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.04/28/25 at 19:30Carmelo: Además de guardar en los predios de la 34 tendría ...
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Tiempos de transición en la actualidad (II)820 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.04/28/25 at 19:21Sebanico2000: Colcam llegaba hasta ahi con pasajeros?, saludos.
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 18:22Rap1320: Por lo menos tengo 3 imagenes de los internos 21-2...
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 16:25altbus: Parece mas bien 83.
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 15:24Mariannn: La línea 275 adquirió tambíen 3 unidades usadas de...
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 15:04Ariel183: CONSULTA : Si es 84 - 85....No tendría Q' tene...
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 14:08carlos sueiro: ¡Cuantos pasajeros que no lo vieron de frente lo ...
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 13:20Santi_103: Era feo con ganas, pero entiendo y veo que era muy...
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Línea 33 - Los últimos tiempos de sus Platacar559 viewsSiendo independiente la línea 33 adquirió algunos colectivos usados carrozados por Transportes Automotores La Plata en su propia carrocera, llamada Platacar. Comenzaron a trabajar con el esquema de pintura tradicional (rojo, negro y amarillo) pero cuando su mayoría accionaria fue tomada por Micro Omnibus 45 llegaron a repintarse con sus colores antes de ser retirados de servicio.
Así lucieron en sus últimos tiempos. Se ve que ya tenía bastante tiempo de pintado porque se lo ve "desteñido". Ese cartel puesto en protesta por la industria del juicio contribuye a afearlo aún más.04/28/25 at 13:07Gaston C.: Ese tipo de diseño, de tener una ventanilla grande...
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Línea 79 - Uno de sus primeros frontales largos de los '80649 viewsPese a que en los tempranos '80 la mayoría de los componentes de la Empresa San Vicente decidía comprar sus cero kilómetro con chasis Mercedes Benz LO-1114. La tendencia a la frontalización masiva tardó algo más que en empresas que competían con ella, como por ejemplo el Expreso Cañuelas.
Este fue uno de los primeros coches "tipo ómnibus" que se incorporó a la flota de la línea 79 destinada a los servicios comunes. Es un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por Ottaviano Hnos. entre 1981 y 1982. No fue un modelo muy visto. Solo Transportes Automotores Riachuelo lo compró en gran cantidad.04/28/25 at 12:27GUSTAVO IRALDI: Como andás Master !!!. Tenes razón, no me acordaba...
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Línea 79 - Uno de sus primeros frontales largos de los '80649 viewsPese a que en los tempranos '80 la mayoría de los componentes de la Empresa San Vicente decidía comprar sus cero kilómetro con chasis Mercedes Benz LO-1114. La tendencia a la frontalización masiva tardó algo más que en empresas que competían con ella, como por ejemplo el Expreso Cañuelas.
Este fue uno de los primeros coches "tipo ómnibus" que se incorporó a la flota de la línea 79 destinada a los servicios comunes. Es un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por Ottaviano Hnos. entre 1981 y 1982. No fue un modelo muy visto. Solo Transportes Automotores Riachuelo lo compró en gran cantidad.04/28/25 at 12:08Pablo79: y me parece que el interno 77 era similar al 79
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Línea 79 - Uno de sus primeros frontales largos de los '80649 viewsPese a que en los tempranos '80 la mayoría de los componentes de la Empresa San Vicente decidía comprar sus cero kilómetro con chasis Mercedes Benz LO-1114. La tendencia a la frontalización masiva tardó algo más que en empresas que competían con ella, como por ejemplo el Expreso Cañuelas.
Este fue uno de los primeros coches "tipo ómnibus" que se incorporó a la flota de la línea 79 destinada a los servicios comunes. Es un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por Ottaviano Hnos. entre 1981 y 1982. No fue un modelo muy visto. Solo Transportes Automotores Riachuelo lo compró en gran cantidad.04/28/25 at 08:00el_54: Aparte del 79, también tuvieron al 21 carrozado po...
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Tiempos de transición en la actualidad (II)820 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.04/28/25 at 06:42colcam: la 4 antes del predio de diaz velez guardaba en av...
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