| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Día temático 168 - Empresas septuagenarias (V)452 viewsSin duda alguna esta empresa es, de todas las que iniciaron el 8 de julio de 1955, la que llegó más lejos. Si bien no es la misma razón social inicial, que era Micro Omnibus Doscientos Ocho, una fragmentación a mediados de los '60 hizo que se formara Doscientos Ocho Transporte Automotor.
En 1992 inició un crecimiento que aún continúa. Con los años controló docenas de empresas, se hizo representante de una automotriz y fabrica sus propias carrocerías (y ahora por dos). El enorme Grupo D.O.T.A. puede gustar o no, pero es innegable que la estrategia empresaria la llevó de esta línea solitaria al gigantismo actual.07/13/25 at 11:46busarg: Avisaré cuando vaya a dar una mano en alguna muest...
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El efecto contrario al buscado700 viewsCuando el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires reglamentó la decoración externa de las líneas bajo su jurisdicción buscó uniformar su aspecto para diferenciarlas de las nacionales. Aunque todavía el proceso de cambio está en curso, esta foto nos demuestra que hasta el momento el efecto es el contrario al proyectado.
Tenemos tres coches de la línea 39 parados en el Metrobús 9 de Julio cerca del Obelisco y ninguno de los tres luce igual al otro: los tres cortes de pintura son diferentes entre sí y uno solo tiene la "pollera" azul reglamentaria. En el caso puntual de esta línea hay más cortes aún y la decisión de cual quedará no parece tomada. Cabe destacar que la 39 siempre estuvo bien presentada hasta esto, que se presenta como un obstáculo.07/13/25 at 11:40busarg: Genial, Marceuno. Dale, mandala por privado.
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (I)323 viewsEl 8 de julio pasado un grupo de empresas cumplió 70 años de vida. Todas nacieron a la vez debido a la privatización de los microómnibus de Transportes de Buenos Aires y creemos que es bueno rendirles un pequeño homenaje con un día dedicado a ellas.
La línea 15 fue una de las que se privatizó en esa fecha y llega a nuestros días sin cambio de dueños ni de colores, aunque obviamente los actuales tienen poco que ver con los de aquellos tiempos. Si bien sigue siendo mayoritariamente verde los tonos cambiaron mucho.
La saludamos con este clásico "1114" de 1978 carrozado por El Cóndor, muy visto en esta línea.07/13/25 at 11:38busarg: Esto se habla por privado, Marceuno. En estos días...
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El sorpresivo cero kilómetro de Línea Veintitrés S.A. (II)996 viewsNo es la primera foto de este insólito OA-101 que llegó a la línea 23 en 1989 que publicamos, pero esta tiene un "sabor" especial que nos permite verlo en servicio. La otra, que se puede buscar con el número de inventario 2352, lo muestra durante su ablande, en Mar del Plata.
Esta lo presenta en el escaso tiempo en el que trabajó, circulando por la calle Maza en su intersección con la avenida San Juan. Detrás aparece un "1114" carrozado por A.L.A. del Expreso Lomas, al servicio de la línea 165. Esta era la única calle que compartían (la otra era una avenida: Boedo, más ancha que esta).07/13/25 at 11:37busarg: Vi esa foto y me resultó llamativa. Solo queda esp...
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (V)452 viewsSin duda alguna esta empresa es, de todas las que iniciaron el 8 de julio de 1955, la que llegó más lejos. Si bien no es la misma razón social inicial, que era Micro Omnibus Doscientos Ocho, una fragmentación a mediados de los '60 hizo que se formara Doscientos Ocho Transporte Automotor.
En 1992 inició un crecimiento que aún continúa. Con los años controló docenas de empresas, se hizo representante de una automotriz y fabrica sus propias carrocerías (y ahora por dos). El enorme Grupo D.O.T.A. puede gustar o no, pero es innegable que la estrategia empresaria la llevó de esta línea solitaria al gigantismo actual.07/13/25 at 11:09Nachoo_1114: Es lo más probable Ale, yo fui ni bien arrancó la ...
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (V)452 viewsSin duda alguna esta empresa es, de todas las que iniciaron el 8 de julio de 1955, la que llegó más lejos. Si bien no es la misma razón social inicial, que era Micro Omnibus Doscientos Ocho, una fragmentación a mediados de los '60 hizo que se formara Doscientos Ocho Transporte Automotor.
En 1992 inició un crecimiento que aún continúa. Con los años controló docenas de empresas, se hizo representante de una automotriz y fabrica sus propias carrocerías (y ahora por dos). El enorme Grupo D.O.T.A. puede gustar o no, pero es innegable que la estrategia empresaria la llevó de esta línea solitaria al gigantismo actual.07/13/25 at 10:48busarg: Amigo MAPTBA: lo que dijiste es exacto y fijate qu...
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (V)452 viewsSin duda alguna esta empresa es, de todas las que iniciaron el 8 de julio de 1955, la que llegó más lejos. Si bien no es la misma razón social inicial, que era Micro Omnibus Doscientos Ocho, una fragmentación a mediados de los '60 hizo que se formara Doscientos Ocho Transporte Automotor.
En 1992 inició un crecimiento que aún continúa. Con los años controló docenas de empresas, se hizo representante de una automotriz y fabrica sus propias carrocerías (y ahora por dos). El enorme Grupo D.O.T.A. puede gustar o no, pero es innegable que la estrategia empresaria la llevó de esta línea solitaria al gigantismo actual.07/13/25 at 10:25Eivar1214: Creo personalmente que la punta de lanza de la DOT...
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (V)452 viewsSin duda alguna esta empresa es, de todas las que iniciaron el 8 de julio de 1955, la que llegó más lejos. Si bien no es la misma razón social inicial, que era Micro Omnibus Doscientos Ocho, una fragmentación a mediados de los '60 hizo que se formara Doscientos Ocho Transporte Automotor.
En 1992 inició un crecimiento que aún continúa. Con los años controló docenas de empresas, se hizo representante de una automotriz y fabrica sus propias carrocerías (y ahora por dos). El enorme Grupo D.O.T.A. puede gustar o no, pero es innegable que la estrategia empresaria la llevó de esta línea solitaria al gigantismo actual.07/13/25 at 00:23Nachoo_1114: Uhhh me caigo de cu-!!! Ese Befito es de cuando fu...
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El efecto contrario al buscado700 viewsCuando el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires reglamentó la decoración externa de las líneas bajo su jurisdicción buscó uniformar su aspecto para diferenciarlas de las nacionales. Aunque todavía el proceso de cambio está en curso, esta foto nos demuestra que hasta el momento el efecto es el contrario al proyectado.
Tenemos tres coches de la línea 39 parados en el Metrobús 9 de Julio cerca del Obelisco y ninguno de los tres luce igual al otro: los tres cortes de pintura son diferentes entre sí y uno solo tiene la "pollera" azul reglamentaria. En el caso puntual de esta línea hay más cortes aún y la decisión de cual quedará no parece tomada. Cabe destacar que la 39 siempre estuvo bien presentada hasta esto, que se presenta como un obstáculo.07/13/25 at 00:16marceuno: Pienso que, en el caso de algunas líneas, como la ...
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El efecto contrario al buscado700 viewsCuando el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires reglamentó la decoración externa de las líneas bajo su jurisdicción buscó uniformar su aspecto para diferenciarlas de las nacionales. Aunque todavía el proceso de cambio está en curso, esta foto nos demuestra que hasta el momento el efecto es el contrario al proyectado.
Tenemos tres coches de la línea 39 parados en el Metrobús 9 de Julio cerca del Obelisco y ninguno de los tres luce igual al otro: los tres cortes de pintura son diferentes entre sí y uno solo tiene la "pollera" azul reglamentaria. En el caso puntual de esta línea hay más cortes aún y la decisión de cual quedará no parece tomada. Cabe destacar que la 39 siempre estuvo bien presentada hasta esto, que se presenta como un obstáculo.07/12/25 at 23:45Franlev03: Lo de la 109, no va a ser sancionada o hay un &quo...
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El sorpresivo cero kilómetro de Línea Veintitrés S.A. (II)996 viewsNo es la primera foto de este insólito OA-101 que llegó a la línea 23 en 1989 que publicamos, pero esta tiene un "sabor" especial que nos permite verlo en servicio. La otra, que se puede buscar con el número de inventario 2352, lo muestra durante su ablande, en Mar del Plata.
Esta lo presenta en el escaso tiempo en el que trabajó, circulando por la calle Maza en su intersección con la avenida San Juan. Detrás aparece un "1114" carrozado por A.L.A. del Expreso Lomas, al servicio de la línea 165. Esta era la única calle que compartían (la otra era una avenida: Boedo, más ancha que esta).07/12/25 at 22:36diego grepi: señores acabo de ver una foto de 4 todobus retiro ...
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (I)323 viewsEl 8 de julio pasado un grupo de empresas cumplió 70 años de vida. Todas nacieron a la vez debido a la privatización de los microómnibus de Transportes de Buenos Aires y creemos que es bueno rendirles un pequeño homenaje con un día dedicado a ellas.
La línea 15 fue una de las que se privatizó en esa fecha y llega a nuestros días sin cambio de dueños ni de colores, aunque obviamente los actuales tienen poco que ver con los de aquellos tiempos. Si bien sigue siendo mayoritariamente verde los tonos cambiaron mucho.
La saludamos con este clásico "1114" de 1978 carrozado por El Cóndor, muy visto en esta línea.07/12/25 at 17:27ariel27: La primera vez que veo que en la bandera de una li...
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (V)452 viewsSin duda alguna esta empresa es, de todas las que iniciaron el 8 de julio de 1955, la que llegó más lejos. Si bien no es la misma razón social inicial, que era Micro Omnibus Doscientos Ocho, una fragmentación a mediados de los '60 hizo que se formara Doscientos Ocho Transporte Automotor.
En 1992 inició un crecimiento que aún continúa. Con los años controló docenas de empresas, se hizo representante de una automotriz y fabrica sus propias carrocerías (y ahora por dos). El enorme Grupo D.O.T.A. puede gustar o no, pero es innegable que la estrategia empresaria la llevó de esta línea solitaria al gigantismo actual.07/12/25 at 16:48MAPTBA: Antes era M.O.D.O.
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (I)323 viewsEl 8 de julio pasado un grupo de empresas cumplió 70 años de vida. Todas nacieron a la vez debido a la privatización de los microómnibus de Transportes de Buenos Aires y creemos que es bueno rendirles un pequeño homenaje con un día dedicado a ellas.
La línea 15 fue una de las que se privatizó en esa fecha y llega a nuestros días sin cambio de dueños ni de colores, aunque obviamente los actuales tienen poco que ver con los de aquellos tiempos. Si bien sigue siendo mayoritariamente verde los tonos cambiaron mucho.
La saludamos con este clásico "1114" de 1978 carrozado por El Cóndor, muy visto en esta línea.07/12/25 at 16:42Carmelo: Ale muy buena tu decisión de rendir homenaje a est...
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Día temático 168 - Empresas septuagenarias (I)323 viewsEl 8 de julio pasado un grupo de empresas cumplió 70 años de vida. Todas nacieron a la vez debido a la privatización de los microómnibus de Transportes de Buenos Aires y creemos que es bueno rendirles un pequeño homenaje con un día dedicado a ellas.
La línea 15 fue una de las que se privatizó en esa fecha y llega a nuestros días sin cambio de dueños ni de colores, aunque obviamente los actuales tienen poco que ver con los de aquellos tiempos. Si bien sigue siendo mayoritariamente verde los tonos cambiaron mucho.
La saludamos con este clásico "1114" de 1978 carrozado por El Cóndor, muy visto en esta línea.07/12/25 at 16:19busarg: O sea que quizás sobreviva transformado en camión ...
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