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Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7921 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments08/05/09 at 22:07eldirettor: Pese a la fecha de implementación de la librea y e...
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El viejo auxilio de la 17422 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.48 comments08/05/09 at 18:24danyO: La linea 40 y 48 tenian algo que ver con la 1? Rec...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8021 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments08/05/09 at 18:21danyO: Que pena que algunas empresas no continuen con el ...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2937 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197815 comments08/05/09 at 17:04Marcelo Scévola: Ah mirá vos, y bueno, la 12 es la 12, siempre impe...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments08/05/09 at 15:56JuanGabrielCarlevaro: Ese detalle no lo tenía, yo creía que eran 0 km de...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments08/05/09 at 13:47busarg: Tengo entendido que los coches de la "E"...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2937 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197815 comments08/05/09 at 13:46busarg: No obstante, Marcelo, en esa foto ya estaba próxim...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2937 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197815 comments08/05/09 at 12:33Marcelo Scévola: Hermoso!! Que nuevo se lo ve ahí!!
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El viejo auxilio de la 17422 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.48 comments08/05/09 at 08:34busarg: Quisiera que le den valor a este pobre coche, pero...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8021 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments08/05/09 at 08:29busarg: Diego: el color de la empresa era en dos tonos de ...
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El viejo auxilio de la 17422 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.48 comments08/05/09 at 07:19danyO: Muy buena la foto Alejandro y felicitaciones por e...
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El viejo auxilio de la 17422 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.48 comments08/05/09 at 00:28bondife: Qué bueno sería que le den el valor histórico que ...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9695 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments08/04/09 at 21:22diego7369: Aguante los sibaritas, que fueron mis antepasados,...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8021 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments08/04/09 at 21:10diego7369: No sabía que existió una empresa con el nombre del...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments08/04/09 at 18:02JuanGabrielCarlevaro: Muy Buena foto. En Paraná hubo muchos de estos per...
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