| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 45: Un Viejo Convencional9694 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 11:59eldirettor: ah... Entonces eran sólo "de pinta..." T...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9694 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 05:46Roberto Tomassiello: Tal vez no quedó del todo claro mi comentario: com...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9694 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/11/09 at 23:47eldirettor: Bueno, pero si uno no tenía la llave del coche, es...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9694 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/11/09 at 20:41Roberto Tomassiello: Acerca de esos "fierritos", en rigor: pl...
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El viejo auxilio de la 17421 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.08/11/09 at 18:54danyO: Tarde pero seguro Gracias Alejandro.-
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Línea 45: Un Viejo Convencional9694 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/11/09 at 17:37busarg: Eran más de adorno que otra cosa, aunque protegían...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9694 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/11/09 at 17:27arielle60: Porq los fierritos que se ven en los vidrios fijos...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7921 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.08/11/09 at 17:24arielle60: linda carroceria...Espectacular la luneta
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/10/09 at 15:46busarg: ¡Hola, don JAR! Me alegra mucho verte por acá. Esp...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/10/09 at 15:31jar_2000: BUENO ANTES QUE NADA FELICITARTE ALEJANDRO POR EST...
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Dos potencias se saludan...3381 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.08/10/09 at 09:22busarg: Exacto, Gus.
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Dos potencias se saludan...3381 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.08/10/09 at 09:15sgn_buses: linea 42 cuando terminaba en remedios de escalada,...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7921 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.08/10/09 at 08:35sgn_buses: una ves que dota se hizo cargo junto con la 23, el...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/09/09 at 18:00busarg: Seba: El Puente, como éste, tenía UN coche solo, n...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7921 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.08/09/09 at 17:58busarg: Terminaba en Araujo y Garzón, en el barrio Parque ...
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