| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3547 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.09/21/09 at 18:18jorgenmunoz: Todas los dias desde el 80 al 91 a ver a mi novia ...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3547 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.09/21/09 at 17:05angeldelasoledad: El frente tiene una similitud con aquellos 608 que...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3547 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.09/21/09 at 08:57heradam: que colores por dios. era una de las hermosas comb...
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El viejo auxilio de la 17421 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.09/21/09 at 08:31busarg: Héctor: los Serra de la 105 eran más viejitos, de ...
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El viejo auxilio de la 17421 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.09/19/09 at 23:32HECTOR MAINERI: LA 185 Y LA 105 TENIAN MUCHOS TAMBIEN.
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El viejo auxilio de la 17421 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.09/19/09 at 08:58el griego: La 83 y la 84 tenian una gran cantidad de estos co...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7921 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.09/15/09 at 20:12LUIS ESPINOSA: En tiempos de RIO GRANDE pre DOTA, tuvo un alargue...
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Dos potencias se saludan...3381 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.09/14/09 at 14:10LUIS ESPINOSA: Alguien en este foro recuerda cuál era el recorrid...
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Dos potencias se saludan...3381 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.09/13/09 at 00:42HECTOR MAINERI: si habre pasado con mi viejo por este taller en el...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8021 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.09/11/09 at 22:39MARCELOLEAL: Lástima que no existan registro en color para pode...
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El viejo auxilio de la 17421 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.09/11/09 at 22:35MARCELOLEAL: Hermoso recuerdo de los viejos coches la 1. En una...
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Adiós a Transportes Floresta3751 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).09/11/09 at 22:32MARCELOLEAL: Recuerdo que la terminal estaba en la tristemente ...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.09/11/09 at 14:00busarg: Resulta que cuando la línea 17 se hizo cargo de la...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7927 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.09/11/09 at 13:48LUIS ESPINOSA: Alejandro: Sabés qué vinculo había entre esta líne...
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Adiós a Transportes Floresta3751 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/26/09 at 14:18busarg: Sí señor. ETJN tuvo al menos un coche igual a ésto...
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