| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 6 - Un ícono de los ´702234 viewsLa línea 6 consumió ávidamente los productos de Carrocerías El Indio en las décadas de 1960, 1970 y en parte de la del ´80. Este tipo de unidades fue una estampa común de ver durante los ´70 y a inicios de la década siguiente.09/23/09 at 19:59Gustavo_32: siiii, era el 18 Ale? y el ford comun, uno era el ...
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Línea 6 - Un ícono de los ´702234 viewsLa línea 6 consumió ávidamente los productos de Carrocerías El Indio en las décadas de 1960, 1970 y en parte de la del ´80. Este tipo de unidades fue una estampa común de ver durante los ´70 y a inicios de la década siguiente.09/23/09 at 08:07busarg: ¿EL bendito Ford? Hubo al menos dos de inicios de ...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha7418 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.09/22/09 at 22:59tuliofiorentino: Yo solía tomarla también algunas veces aunque por ...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha7418 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.09/22/09 at 21:03ALBERTO: Tuve el gusto de viajar en este colectivo alguna v...
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Línea 6 - Un ícono de los ´702234 viewsLa línea 6 consumió ávidamente los productos de Carrocerías El Indio en las décadas de 1960, 1970 y en parte de la del ´80. Este tipo de unidades fue una estampa común de ver durante los ´70 y a inicios de la década siguiente.09/22/09 at 18:05Gustavo_32: Que maniobras turbias habran hecho para que caiga ...
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La línea 2, alrededor de un siglo atrás2141 viewsEsta toma nos muestra un tranvía de la línea 2. Estimamos que esta toma se acerca al siglo de edad: este coche llegó a la Cía. Anglo Argentina en 1909, tras absorber a la empresa Gran Nacional, la dueña original de esta unidad.
Nótese el destino "Liniers" que atraviesa el número en la chapa identificatoria sobre el techo, algo que se implementó a inicios o mediados de la década de 1910.09/22/09 at 09:59heradam: creeria un empate tecnico.
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La línea 2, alrededor de un siglo atrás2141 viewsEsta toma nos muestra un tranvía de la línea 2. Estimamos que esta toma se acerca al siglo de edad: este coche llegó a la Cía. Anglo Argentina en 1909, tras absorber a la empresa Gran Nacional, la dueña original de esta unidad.
Nótese el destino "Liniers" que atraviesa el número en la chapa identificatoria sobre el techo, algo que se implementó a inicios o mediados de la década de 1910.09/22/09 at 09:27busarg: ¿El 2 le gana al 34 y al 166?
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha7418 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.09/22/09 at 09:26busarg: Casi. Eran similares, salvo en el color del cuerpo...
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La línea 2, alrededor de un siglo atrás2141 viewsEsta toma nos muestra un tranvía de la línea 2. Estimamos que esta toma se acerca al siglo de edad: este coche llegó a la Cía. Anglo Argentina en 1909, tras absorber a la empresa Gran Nacional, la dueña original de esta unidad.
Nótese el destino "Liniers" que atraviesa el número en la chapa identificatoria sobre el techo, algo que se implementó a inicios o mediados de la década de 1910.09/22/09 at 09:22heradam: noooooooooooo.. te pasate!!! pensar que hoy en dia...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha7418 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.09/22/09 at 09:19heradam: mas o menos como el 90 no?
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7921 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.09/22/09 at 08:29busarg: Che: la librea de la 141 con rojo se implementó en...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3547 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.09/22/09 at 02:22HECTOR MAINERI: estos colores mitad blando mitad amarillo se empez...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3547 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.09/21/09 at 23:07tuliofiorentino: Igual creo recordar que este no era el mas clásico...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7921 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.09/21/09 at 22:22El Che: Hablando de los cortes de la pintura, me acuerdo q...
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Adiós a Transportes Floresta3751 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).09/21/09 at 22:09El Che: Recuerdo que cuando yo tenía 6 o 7 años iba con mi...
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