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Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
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Dos potencias se saludan...3375 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.8 comments08/10/09 at 10:15sgn_buses: linea 42 cuando terminaba en remedios de escalada,...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7913 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments08/10/09 at 09:35sgn_buses: una ves que dota se hizo cargo junto con la 23, el...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7919 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments08/09/09 at 19:00busarg: Seba: El Puente, como éste, tenía UN coche solo, n...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7913 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments08/09/09 at 18:58busarg: Terminaba en Araujo y Garzón, en el barrio Parque ...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7913 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments08/09/09 at 13:15Seba: ¿Donde terminaba la 5 en esta época? Es una línea ...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7919 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments08/09/09 at 13:14Seba: La 32 en el ramal a La Salada contaba con gran sto...
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Línea 26: ómnibus Leyland3273 viewsUno de los pocos ómnibus Leyland con carrocería nacional (Chicago) que circularon en Transportes Centenera.
Lo vemos por la avenida Corrientes, al servicio de la línea 26. A su lado aparece uno de los omnipresentes Bedford con El Detalle de la línea 146 (C.O.P.L.A.)
22 comments08/08/09 at 12:15BusAmerica: Como dije mi memoria arranca en el 78 , asi que he...
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3271 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.14 comments08/08/09 at 11:01BusAmerica: No recuedo esta carroceria con el desnivel de la p...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7919 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments08/07/09 at 09:21busarg: Hola, Sergio: No son OF, son OC alargados.
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3271 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.14 comments08/07/09 at 02:09sgn_buses: muy linda unidad. recuerdo que cuando estaba de no...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7919 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments08/06/09 at 20:39Sergiolx1: Antes que nada: EXCELENTE esta sección. No conocí...
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3271 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.14 comments08/06/09 at 16:19Nueva Italia Bus -Ale V-: huyyyy en los años anteriores a la devacle final.....
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments08/06/09 at 14:43busarg: Rivadavia y Erhardt también utilizaron ventanillas...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments08/06/09 at 14:20eldirettor: ¡Vaya! Y yo que creía que ese Styling con las vent...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8013 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments08/06/09 at 13:54Nueva Italia Bus -Ale V-: Estos tipos si que podian decir tranquilamente..&q...
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