| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/13/09 at 11:19busarg: Sí, Ale. Franklin también tuvo algún modelo con la...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 21:29BusAmerica: Franlin también uso este tipo de ventanillas ¿no? ...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 18:50Roberto Tomassiello: En un intento meramente especulativo, por ahí pien...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 13:04busarg: Sí, y también se habían puesto de moda, sobre todo...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 12:59eldirettor: ah... Entonces eran sólo "de pinta..." T...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 06:46Roberto Tomassiello: Tal vez no quedó del todo claro mi comentario: com...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 00:47eldirettor: Bueno, pero si uno no tenía la llave del coche, es...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/11/09 at 21:41Roberto Tomassiello: Acerca de esos "fierritos", en rigor: pl...
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El viejo auxilio de la 17412 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.08/11/09 at 19:54danyO: Tarde pero seguro Gracias Alejandro.-
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/11/09 at 18:37busarg: Eran más de adorno que otra cosa, aunque protegían...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9682 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/11/09 at 18:27arielle60: Porq los fierritos que se ven en los vidrios fijos...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7913 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.08/11/09 at 18:24arielle60: linda carroceria...Espectacular la luneta
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7919 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/10/09 at 16:46busarg: ¡Hola, don JAR! Me alegra mucho verte por acá. Esp...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7919 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/10/09 at 16:31jar_2000: BUENO ANTES QUE NADA FELICITARTE ALEJANDRO POR EST...
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Dos potencias se saludan...3375 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.08/10/09 at 10:22busarg: Exacto, Gus.
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