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Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4800 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments09/22/09 at 09:29busarg: Che: la librea de la 141 con rojo se implementó en...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3521 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.
12 comments09/22/09 at 03:22HECTOR MAINERI: estos colores mitad blando mitad amarillo se empez...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3521 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.
12 comments09/22/09 at 00:07tuliofiorentino: Igual creo recordar que este no era el mas clásico...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4800 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments09/21/09 at 23:22El Che: Hablando de los cortes de la pintura, me acuerdo q...
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Adiós a Transportes Floresta3715 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments09/21/09 at 23:09El Che: Recuerdo que cuando yo tenía 6 o 7 años iba con mi...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3521 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.
12 comments09/21/09 at 19:18jorgenmunoz: Todas los dias desde el 80 al 91 a ver a mi novia ...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3521 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.
12 comments09/21/09 at 18:05angeldelasoledad: El frente tiene una similitud con aquellos 608 que...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3521 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.
12 comments09/21/09 at 09:57heradam: que colores por dios. era una de las hermosas comb...
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El viejo auxilio de la 14515 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.48 comments09/21/09 at 09:31busarg: Héctor: los Serra de la 105 eran más viejitos, de ...
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El viejo auxilio de la 14515 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.48 comments09/20/09 at 00:32HECTOR MAINERI: LA 185 Y LA 105 TENIAN MUCHOS TAMBIEN.
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El viejo auxilio de la 14515 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.48 comments09/19/09 at 09:58el griego: La 83 y la 84 tenian una gran cantidad de estos co...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4800 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments09/15/09 at 21:12LUIS ESPINOSA: En tiempos de RIO GRANDE pre DOTA, tuvo un alargue...
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Dos potencias se saludan...3352 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.8 comments09/14/09 at 15:10LUIS ESPINOSA: Alguien en este foro recuerda cuál era el recorrid...
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Dos potencias se saludan...3352 viewsLos dos modelos más emblemáticos de la segunda mitad de la década de 1960, LO 1112 y LO 911 de Mercedes Benz, reunidos en una foto tomada en los talleres de El Alemán de Artigas, a quienes agradecemos públicamente la cesión de su archivo de fotografías de época.8 comments09/13/09 at 01:42HECTOR MAINERI: si habre pasado con mi viejo por este taller en el...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H4856 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments09/11/09 at 23:39MARCELOLEAL: Lástima que no existan registro en color para pode...
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