Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
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Date added=Sep 07, 2010 97760.jpg](albums/userpics/thumb_97760.jpg)
Línea 32 - Recordando su pasado reciente1884 viewsEl traspaso del ramal "S" de la línea 32 al grupo D.O.T.A. es aún reciente, pero ya ha convertido a esta foto en un testimonio más de ese ayer que ya no volverá.
Este Ottaviano de piso semibajo nos muestra el aspecto corriente que tenían los coches destinados a este ramal: descuidado. Algunas unidades eran la excepción, pero la mayoría presentaban este aspecto, deconocido en otras líneas de El Puente, como en el caso de la 128.09/07/10 at 12:13busarg: Si bien no eran muy vistosos, lo más acertado que ...
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Date added=Sep 06, 2010 866.jpg](albums/userpics/thumb_866.jpg)
Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 12:09busarg: Jorge, no son "desocupados". El SPAM es ...
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Date added=Sep 06, 2010 866.jpg](albums/userpics/thumb_866.jpg)
Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 11:36geb: Molestan, pero tampoco hay que volverse loco ni da...
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Date added=Sep 06, 2010 866.jpg](albums/userpics/thumb_866.jpg)
Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 11:22jorgefdr: Gracias Geb. Con respecto a las inscripciones apóc...
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Date added=Sep 06, 2010 866.jpg](albums/userpics/thumb_866.jpg)
Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 10:50geb: La 42 llegó a Ciudad Universitaria en 1968, cuando...
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Date added=Sep 07, 2010 97760.jpg](albums/userpics/thumb_97760.jpg)
Línea 32 - Recordando su pasado reciente1884 viewsEl traspaso del ramal "S" de la línea 32 al grupo D.O.T.A. es aún reciente, pero ya ha convertido a esta foto en un testimonio más de ese ayer que ya no volverá.
Este Ottaviano de piso semibajo nos muestra el aspecto corriente que tenían los coches destinados a este ramal: descuidado. Algunas unidades eran la excepción, pero la mayoría presentaban este aspecto, deconocido en otras líneas de El Puente, como en el caso de la 128.09/07/10 at 10:47geb: Hmmm.. Lo que tiene que estar en condiciones es la...
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Date added=Sep 07, 2010 97760.jpg](albums/userpics/thumb_97760.jpg)
Línea 32 - Recordando su pasado reciente1884 viewsEl traspaso del ramal "S" de la línea 32 al grupo D.O.T.A. es aún reciente, pero ya ha convertido a esta foto en un testimonio más de ese ayer que ya no volverá.
Este Ottaviano de piso semibajo nos muestra el aspecto corriente que tenían los coches destinados a este ramal: descuidado. Algunas unidades eran la excepción, pero la mayoría presentaban este aspecto, deconocido en otras líneas de El Puente, como en el caso de la 128.09/07/10 at 10:03Massimo: Encima la cartulina intercambiable en la bandera d...
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Date added=Sep 06, 2010 866.jpg](albums/userpics/thumb_866.jpg)
Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 09:32busarg: Marcelo y todos: referente al "intruso",...
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Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 08:55jorgefdr: La 42 también llegó a tener una extensión hasta Ci...
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Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 08:44MARCELOLEAL: PUCHA QUE ERAN LINDOS LOS BONDIS DE ANTES. HERMOSO...
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Date added=Sep 06, 2010 866.jpg](albums/userpics/thumb_866.jpg)
Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/07/10 at 08:17Facundo: actualmente sigue teniendo una flota un poco obsol...
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Date added=Sep 01, 2010 97754.jpg](albums/userpics/thumb_97754.jpg)
Línea 21 - Uno de sus íconos de los '601762 viewsRecordar a la línea 21 en la década del '60 hace que, automáticamente, "salte" el recuerdo de sus convencionales con carrocería La Favorita, que fueron numerosos, muy longevos y, casi siempre, muy bien presentados.
Y éste es el caso de la unidad de la foto, que luce impecable y ornamentada con la luego prohibida defensa de hierros torzados. Nótese la gran cantidad de luces en el frente, que nos hace pensar que verlo por la General Paz de noche debe haber sido un espectáculo...09/06/10 at 23:50geb: Hasta la década del 70 la 21 llegaba al Cementerio...
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Date added=Sep 01, 2010 97754.jpg](albums/userpics/thumb_97754.jpg)
Línea 21 - Uno de sus íconos de los '601762 viewsRecordar a la línea 21 en la década del '60 hace que, automáticamente, "salte" el recuerdo de sus convencionales con carrocería La Favorita, que fueron numerosos, muy longevos y, casi siempre, muy bien presentados.
Y éste es el caso de la unidad de la foto, que luce impecable y ornamentada con la luego prohibida defensa de hierros torzados. Nótese la gran cantidad de luces en el frente, que nos hace pensar que verlo por la General Paz de noche debe haber sido un espectáculo...09/06/10 at 21:42el sensei: daniel: como va? te hagio una consulta te acordas ...
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![Filename=97796.jpg
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Date added=Sep 02, 2010 97796.jpg](albums/userpics/thumb_97796.jpg)
El último bastión de los Leyland porteños1687 viewsLa línea 2 fue la última línea porteña en la que circularon los recordados ómnibus Leyland. Llegaron a 1978 junto a los de las líneas 26, 30 y 31, pero el 1º de febrero de ese año caducaron la 30 y la 31.
Los de la 26 fueron radiados antes del Mundial. Sobrevivieron dos unos meses más, pero los de la 2 resistieron hasta fines de ese año y en los últimos tiempos circularon algunas unidades de noche, porque no estaban habilitadas.
Este coche pertenece a Ttes. Emilio Castro, antecesora de 22 de Septiembre.09/06/10 at 16:11busarg: Linda recopilación para comenzar un trabajo concie...
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Date added=Sep 06, 2010 866.jpg](albums/userpics/thumb_866.jpg)
Línea 42 - Su aspecto a fines de los ´701755 viewsEl promedio etáreo y la calidad de la flota de la línea 42 a mediados de los ´70, cuando cortó su recorrido desde Remedios de Escalada hasta Puente Uriburu, no era el mejor. Poseía muchos coches de viejo modelo y otros, sin ser obsoletos, no lucían bien, como el coche de esta foto.
Comenzó a mejorar (un poco) a inicios de los '80, al incorporarse unidades de modelo reciente, pero siempre tuvo un elevado porcentaje de antiguas, modalidad que se revirtió a inicios de los ´90, con la llegada de los OA 101.09/06/10 at 11:17busarg: Jorge: ésta es una de las tantas fotos de los segu...
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