busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
98426.jpg
Un prototipo viajero2213 viewsLa gente de Materfer puso a disposición de diferentes empresas una o varias unidades de su modelo "Aguila", con el fin de prestarlos para su evaluación.
El coche de la foto circuló en varias líneas, a veces sólo un par de días. Aquí lo vemos al servicio de la línea 45, de la cual tiene su color sólo en parte del frente. El que se aprecia al costado pertenece a Micro Omnibus Quilmes, empresa en la cual había estado antes que en la 45. Allí fue confinado a la línea 219.
42 comments12/23/10 at 11:14German: La anunciaron en el diario y todo (con foto mía in...
98439.jpg
Línea 41 - Curiosa unidad de mediados de los '701712 viewsEntre 1976 y 1977, Carrocerías Crovara, casi recién nacida, estaba "tomando impulso" en sus ventas. Aún no eran muy corrientes de ver, pero su productos "asomaban" de entre un buen lote de carroceras de bajo producción.
Vemos aquí un coche de configuración curiosa, uno de los escasos Crovara que salieron con desnivel en el techo y sin puerta izquierda.
En la toma, realizada durante alguna de las tantas películas que protagonizaron Palito Ortega y Carlitos Balá, el coche oficia de "sala de parto"
11 comments12/23/10 at 11:05busarg: De nada, estimadísimo. Es un placer...
98439.jpg
Línea 41 - Curiosa unidad de mediados de los '701712 viewsEntre 1976 y 1977, Carrocerías Crovara, casi recién nacida, estaba "tomando impulso" en sus ventas. Aún no eran muy corrientes de ver, pero su productos "asomaban" de entre un buen lote de carroceras de bajo producción.
Vemos aquí un coche de configuración curiosa, uno de los escasos Crovara que salieron con desnivel en el techo y sin puerta izquierda.
En la toma, realizada durante alguna de las tantas películas que protagonizaron Palito Ortega y Carlitos Balá, el coche oficia de "sala de parto"
11 comments12/23/10 at 10:57LUIS ESPINOSA: De esta escena de los "parteros" Balá y ...
98355.jpg
Hoy, un viejo coche 12...2669 views...acaba de ser restaurado y, aunque le faltan detalles de terminación, luce como en sus mejores tiempos y concurre a muestras y exposiciones representando la historia de su dueña, la (oh, casualidad) línea 12.
Esta línea poseyó varios colectivos Bedford, aunque no ejemplares con esta carrocería. Es loable el hecho de haberlo adquirido (¡Casi nuevo, con menos de 40.000 kilómetros rodados!) y restaurado. Es otra reliquia más que rescata la historia de nuestros viejos transportes. Es para festejar. ¿No?
113 comments12/23/10 at 10:30busarg: Me alegra que te haya gustado, Vuguita. Ya organiz...
98355.jpg
Hoy, un viejo coche 12...2669 views...acaba de ser restaurado y, aunque le faltan detalles de terminación, luce como en sus mejores tiempos y concurre a muestras y exposiciones representando la historia de su dueña, la (oh, casualidad) línea 12.
Esta línea poseyó varios colectivos Bedford, aunque no ejemplares con esta carrocería. Es loable el hecho de haberlo adquirido (¡Casi nuevo, con menos de 40.000 kilómetros rodados!) y restaurado. Es otra reliquia más que rescata la historia de nuestros viejos transportes. Es para festejar. ¿No?
113 comments12/23/10 at 00:32VUGUITA: HOLA MUCHACHOS!!!ESTUVO BARBARA LA VISITA!VER ESTA...
98426.jpg
Un prototipo viajero2213 viewsLa gente de Materfer puso a disposición de diferentes empresas una o varias unidades de su modelo "Aguila", con el fin de prestarlos para su evaluación.
El coche de la foto circuló en varias líneas, a veces sólo un par de días. Aquí lo vemos al servicio de la línea 45, de la cual tiene su color sólo en parte del frente. El que se aprecia al costado pertenece a Micro Omnibus Quilmes, empresa en la cual había estado antes que en la 45. Allí fue confinado a la línea 219.
42 comments12/22/10 at 16:46busarg: Desconocía por completo lo de los Materfer en TIRS...
98426.jpg
Un prototipo viajero2213 viewsLa gente de Materfer puso a disposición de diferentes empresas una o varias unidades de su modelo "Aguila", con el fin de prestarlos para su evaluación.
El coche de la foto circuló en varias líneas, a veces sólo un par de días. Aquí lo vemos al servicio de la línea 45, de la cual tiene su color sólo en parte del frente. El que se aprecia al costado pertenece a Micro Omnibus Quilmes, empresa en la cual había estado antes que en la 45. Allí fue confinado a la línea 219.
42 comments12/22/10 at 16:10German: Te hablo de la ultima época de TIRSA by Flecha. La...
98426.jpg
Un prototipo viajero2213 viewsLa gente de Materfer puso a disposición de diferentes empresas una o varias unidades de su modelo "Aguila", con el fin de prestarlos para su evaluación.
El coche de la foto circuló en varias líneas, a veces sólo un par de días. Aquí lo vemos al servicio de la línea 45, de la cual tiene su color sólo en parte del frente. El que se aprecia al costado pertenece a Micro Omnibus Quilmes, empresa en la cual había estado antes que en la 45. Allí fue confinado a la línea 219.
42 comments12/22/10 at 16:00ancampodonico: German, no estaras confundido, porque TIRSA tuvo e...
98426.jpg
Un prototipo viajero2213 viewsLa gente de Materfer puso a disposición de diferentes empresas una o varias unidades de su modelo "Aguila", con el fin de prestarlos para su evaluación.
El coche de la foto circuló en varias líneas, a veces sólo un par de días. Aquí lo vemos al servicio de la línea 45, de la cual tiene su color sólo en parte del frente. El que se aprecia al costado pertenece a Micro Omnibus Quilmes, empresa en la cual había estado antes que en la 45. Allí fue confinado a la línea 219.
42 comments12/22/10 at 15:45busarg: ¿TIRSA con Materfer, Germán? En la vida los vi. ¿T...
98426.jpg
Un prototipo viajero2213 viewsLa gente de Materfer puso a disposición de diferentes empresas una o varias unidades de su modelo "Aguila", con el fin de prestarlos para su evaluación.
El coche de la foto circuló en varias líneas, a veces sólo un par de días. Aquí lo vemos al servicio de la línea 45, de la cual tiene su color sólo en parte del frente. El que se aprecia al costado pertenece a Micro Omnibus Quilmes, empresa en la cual había estado antes que en la 45. Allí fue confinado a la línea 219.
42 comments12/22/10 at 15:31German: Ale, del coche que fue a Uruguay ni idea. La 22, l...
26788.jpg
Atractivo conjunto de unidades1991 viewsAños atrás, la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros solía organizar paseos para niños de escuelas con pocos recursos. Cada empresa prestaba un coche y se armaban enormes caravanas con chicos que tenían una linda excursión.
Esta foto fue tomada en ocasión de uno de estos paseos. Sobresale, en la mitad derecha de la foto, un simpático coche corto carrozado por Los Criollos de la línea 31, hoy 41. Tras él se destaca parcialmente un 1112 El Cóndor de la línea 25, que terminó sus días como 157.
8 comments12/22/10 at 10:24busarg: Hay uno, detrás del Cóndor de la 25/157.
26788.jpg
Atractivo conjunto de unidades1991 viewsAños atrás, la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros solía organizar paseos para niños de escuelas con pocos recursos. Cada empresa prestaba un coche y se armaban enormes caravanas con chicos que tenían una linda excursión.
Esta foto fue tomada en ocasión de uno de estos paseos. Sobresale, en la mitad derecha de la foto, un simpático coche corto carrozado por Los Criollos de la línea 31, hoy 41. Tras él se destaca parcialmente un 1112 El Cóndor de la línea 25, que terminó sus días como 157.
8 comments12/22/10 at 10:19El Cuarentaycinco: El que se ve detras del Condor es un Convencional ...
26788.jpg
Atractivo conjunto de unidades1991 viewsAños atrás, la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros solía organizar paseos para niños de escuelas con pocos recursos. Cada empresa prestaba un coche y se armaban enormes caravanas con chicos que tenían una linda excursión.
Esta foto fue tomada en ocasión de uno de estos paseos. Sobresale, en la mitad derecha de la foto, un simpático coche corto carrozado por Los Criollos de la línea 31, hoy 41. Tras él se destaca parcialmente un 1112 El Cóndor de la línea 25, que terminó sus días como 157.
8 comments12/22/10 at 00:17MODOBus: La 41 tuvo 2 312 Los Criollos el interno 6 y el 1,...
98426.jpg
Un prototipo viajero2213 viewsLa gente de Materfer puso a disposición de diferentes empresas una o varias unidades de su modelo "Aguila", con el fin de prestarlos para su evaluación.
El coche de la foto circuló en varias líneas, a veces sólo un par de días. Aquí lo vemos al servicio de la línea 45, de la cual tiene su color sólo en parte del frente. El que se aprecia al costado pertenece a Micro Omnibus Quilmes, empresa en la cual había estado antes que en la 45. Allí fue confinado a la línea 219.
42 comments12/21/10 at 14:30carlos sueiro: Varios de los coches que anduvieron a prueba en di...
26788.jpg
Atractivo conjunto de unidades1991 viewsAños atrás, la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros solía organizar paseos para niños de escuelas con pocos recursos. Cada empresa prestaba un coche y se armaban enormes caravanas con chicos que tenían una linda excursión.
Esta foto fue tomada en ocasión de uno de estos paseos. Sobresale, en la mitad derecha de la foto, un simpático coche corto carrozado por Los Criollos de la línea 31, hoy 41. Tras él se destaca parcialmente un 1112 El Cóndor de la línea 25, que terminó sus días como 157.
8 comments12/21/10 at 12:31carlos sueiro: Tambien se vé un O321 aleman de Linea Expreso Lini...
36463 files on 2431 page(s) 2197