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Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
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Un viejo 9 con un detalle extraño200 viewsCon el correr de los años publicamos varias fotos de estos Mercedes Benz L-312 carrozados por El Detalle de la línea 9, que son los que reemplazaron a las "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H brasileñas y que entraron en cantidad a la flota de Transportistas Asociados Vail.
No sabemos si esta foto se tomó en épocas de Vail o de General Tomás Guido. Queda planteada esa incógnita.
Pero este coche respecto de los demás tiene un detalle raro. Observen la bandera intercambiable: tiene tapado el destino Caraza por un cartel pegado que dice Pte. Uriburu. ¿Se cortó temporalmente el recorrido ahí?
15 comments09/08/26 at 13:12busarg: Ariel183: sí, es heredada. Los coches conservaron ...
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Un viejo 9 con un detalle extraño200 viewsCon el correr de los años publicamos varias fotos de estos Mercedes Benz L-312 carrozados por El Detalle de la línea 9, que son los que reemplazaron a las "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H brasileñas y que entraron en cantidad a la flota de Transportistas Asociados Vail.
No sabemos si esta foto se tomó en épocas de Vail o de General Tomás Guido. Queda planteada esa incógnita.
Pero este coche respecto de los demás tiene un detalle raro. Observen la bandera intercambiable: tiene tapado el destino Caraza por un cartel pegado que dice Pte. Uriburu. ¿Se cortó temporalmente el recorrido ahí?
15 comments09/08/26 at 12:46pablo252: Pregunto porqué no vivi esa época, me imagino que ...
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Un viejo 9 con un detalle extraño200 viewsCon el correr de los años publicamos varias fotos de estos Mercedes Benz L-312 carrozados por El Detalle de la línea 9, que son los que reemplazaron a las "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H brasileñas y que entraron en cantidad a la flota de Transportistas Asociados Vail.
No sabemos si esta foto se tomó en épocas de Vail o de General Tomás Guido. Queda planteada esa incógnita.
Pero este coche respecto de los demás tiene un detalle raro. Observen la bandera intercambiable: tiene tapado el destino Caraza por un cartel pegado que dice Pte. Uriburu. ¿Se cortó temporalmente el recorrido ahí?
15 comments09/08/26 at 12:44EDUARDO MACIEL: JaJaJa Un Carroceria Rhodesia, como yo les decía d...
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Un viejo 9 con un detalle extraño200 viewsCon el correr de los años publicamos varias fotos de estos Mercedes Benz L-312 carrozados por El Detalle de la línea 9, que son los que reemplazaron a las "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H brasileñas y que entraron en cantidad a la flota de Transportistas Asociados Vail.
No sabemos si esta foto se tomó en épocas de Vail o de General Tomás Guido. Queda planteada esa incógnita.
Pero este coche respecto de los demás tiene un detalle raro. Observen la bandera intercambiable: tiene tapado el destino Caraza por un cartel pegado que dice Pte. Uriburu. ¿Se cortó temporalmente el recorrido ahí?
15 comments09/08/26 at 12:32ancampodonico: Para mi gusto el mejor diseño de El Detalle sobre ...
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Un viejo 9 con un detalle extraño200 viewsCon el correr de los años publicamos varias fotos de estos Mercedes Benz L-312 carrozados por El Detalle de la línea 9, que son los que reemplazaron a las "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H brasileñas y que entraron en cantidad a la flota de Transportistas Asociados Vail.
No sabemos si esta foto se tomó en épocas de Vail o de General Tomás Guido. Queda planteada esa incógnita.
Pero este coche respecto de los demás tiene un detalle raro. Observen la bandera intercambiable: tiene tapado el destino Caraza por un cartel pegado que dice Pte. Uriburu. ¿Se cortó temporalmente el recorrido ahí?
15 comments09/08/26 at 12:23Ariel183: CONSULTA : La librea de Vail, fue heredada por Tom...
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Línea 34 - Su vuelta a los coches articulados312 viewsPoco después de deshacerse de la mayoría de sus ómnibus articulados carrozados por Metalpar, la línea 34 vuelve a incorporar estos vehículos pero equipados con carrocería Ugarte, que casi no tiene experiencia previa en lo que a coches articulados se refiere. Y le salió lindo...
Esta imagen nos los muestra recién salido de fábrica, aún sin leyendas ni la patente a la vista. Estaba a punto de entregarse a su dueña. Estos coches de gran capacidad vienen bien en esta línea y sobre todo en horas pico, cuando el Metrobús de Juan B. Justo se llena de pasajeros y los coches circulan repletos.
8 comments09/07/26 at 21:09GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Creo que por el momento son 2 los nuevos articulad...
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La evolución de un modelo de Carrocerías La Nueva Estrella (1-B)271 viewsEsta toma nos presenta al modelo que sucedió al de la foto anterior allá por 1985. El único cambio visible es el de las ventanillas, que pasaron de ser divididas en tres a tener solo dos. Además se modificó el diseño de la luneta, que pasó de ser panorámica a semiciega pero no podemos apreciar ese detalle en esta imagen.
Si comparamos ambos coches veremos que no hubo más cambios apreciables en su diseño. La evolución les costó poco, casi no hubo cambios como queda demostrado en este coche de la línea 41 fotografiado mientras tomaba la Calzada Circular de Plaza Italia.
7 comments09/07/26 at 20:28busarg: Justamente en 1985 fue el cambio, Ariel183. Hubo a...
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Línea 34 - Su vuelta a los coches articulados312 viewsPoco después de deshacerse de la mayoría de sus ómnibus articulados carrozados por Metalpar, la línea 34 vuelve a incorporar estos vehículos pero equipados con carrocería Ugarte, que casi no tiene experiencia previa en lo que a coches articulados se refiere. Y le salió lindo...
Esta imagen nos los muestra recién salido de fábrica, aún sin leyendas ni la patente a la vista. Estaba a punto de entregarse a su dueña. Estos coches de gran capacidad vienen bien en esta línea y sobre todo en horas pico, cuando el Metrobús de Juan B. Justo se llena de pasajeros y los coches circulan repletos.
8 comments09/07/26 at 15:56leandbona: Carlan, hubo problemas con el primer articulado, q...
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Una fecha especial para la línea 37323 viewsHoy, 4 de septiembre, es la fecha que coincide con la razón social de la histórica línea 37 cuya historia podemos leer en el cuerpo principal del sitio. Se eligió esa fecha como nombre de la empresa porque fue el día en que se constituyó.
La saludamos en su día con esta foto que data de los '90, de uno de los tantos coches frontales con motor delantero que comenzó a incorporar en los tempranos '80. Este es de la década siguiente y fue fabricado en el año 1991 su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos los datos justos que acercaron nuestros amigos conocedores que siempre nos brindan auxilio.
Fue fotografiado en el centro de Lanús.
21 comments09/07/26 at 15:47leandbona: Esta es la esquina de Yrigoyen y 25 de Mayo? si es...
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Un tres cuartos perfil trasero al que habrá que acostumbrarse346 viewsAún no es "legendario" como calificamos a muchos tres cuartos perfil trasero ya publicados porque hace poco que se lo ve por las calles porteñas, pero es de esperarse que en breve estos ómnibus Yutong chinos respaldados por el Grupo Empresario Prieto serán algo común en las calles del Area Metropolitana.
Varios empresarios del transporte fueron invitados a la fábrica en China y es de suponer que habrán hecho buenos negocios. Por lo tanto en breve comenzarán a llegar tantos que serán muy fáciles de ver. Y este 42 será legendario por ser uno de los primeros que circuló.
10 comments09/07/26 at 15:18leandbona: JLF, es que aca las carroceras casi no modifican s...
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La evolución de un modelo de Carrocerías La Nueva Estrella (1-B)271 viewsEsta toma nos presenta al modelo que sucedió al de la foto anterior allá por 1985. El único cambio visible es el de las ventanillas, que pasaron de ser divididas en tres a tener solo dos. Además se modificó el diseño de la luneta, que pasó de ser panorámica a semiciega pero no podemos apreciar ese detalle en esta imagen.
Si comparamos ambos coches veremos que no hubo más cambios apreciables en su diseño. La evolución les costó poco, casi no hubo cambios como queda demostrado en este coche de la línea 41 fotografiado mientras tomaba la Calzada Circular de Plaza Italia.
7 comments09/07/26 at 14:59Ariel183: Este modelo tiene más presencia. .... CONSULTA : E...
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Un tres cuartos perfil trasero al que habrá que acostumbrarse346 viewsAún no es "legendario" como calificamos a muchos tres cuartos perfil trasero ya publicados porque hace poco que se lo ve por las calles porteñas, pero es de esperarse que en breve estos ómnibus Yutong chinos respaldados por el Grupo Empresario Prieto serán algo común en las calles del Area Metropolitana.
Varios empresarios del transporte fueron invitados a la fábrica en China y es de suponer que habrán hecho buenos negocios. Por lo tanto en breve comenzarán a llegar tantos que serán muy fáciles de ver. Y este 42 será legendario por ser uno de los primeros que circuló.
10 comments09/07/26 at 14:30ancampodonico: BYD ya lo hace con Busscar Colombia, enviandole ch...
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Una fecha especial para la línea 37323 viewsHoy, 4 de septiembre, es la fecha que coincide con la razón social de la histórica línea 37 cuya historia podemos leer en el cuerpo principal del sitio. Se eligió esa fecha como nombre de la empresa porque fue el día en que se constituyó.
La saludamos en su día con esta foto que data de los '90, de uno de los tantos coches frontales con motor delantero que comenzó a incorporar en los tempranos '80. Este es de la década siguiente y fue fabricado en el año 1991 su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos los datos justos que acercaron nuestros amigos conocedores que siempre nos brindan auxilio.
Fue fotografiado en el centro de Lanús.
21 comments09/07/26 at 14:27Alejandro112: Gracias Ale por la aclaración y efectivamente era ...
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Una fecha especial para la línea 37323 viewsHoy, 4 de septiembre, es la fecha que coincide con la razón social de la histórica línea 37 cuya historia podemos leer en el cuerpo principal del sitio. Se eligió esa fecha como nombre de la empresa porque fue el día en que se constituyó.
La saludamos en su día con esta foto que data de los '90, de uno de los tantos coches frontales con motor delantero que comenzó a incorporar en los tempranos '80. Este es de la década siguiente y fue fabricado en el año 1991 su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos los datos justos que acercaron nuestros amigos conocedores que siempre nos brindan auxilio.
Fue fotografiado en el centro de Lanús.
21 comments09/07/26 at 14:21GUSTAVO IRALDI: Si mal no recuerdo , ese San Juan fué el interno 3...
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Una fecha especial para la línea 37323 viewsHoy, 4 de septiembre, es la fecha que coincide con la razón social de la histórica línea 37 cuya historia podemos leer en el cuerpo principal del sitio. Se eligió esa fecha como nombre de la empresa porque fue el día en que se constituyó.
La saludamos en su día con esta foto que data de los '90, de uno de los tantos coches frontales con motor delantero que comenzó a incorporar en los tempranos '80. Este es de la década siguiente y fue fabricado en el año 1991 su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos los datos justos que acercaron nuestros amigos conocedores que siempre nos brindan auxilio.
Fue fotografiado en el centro de Lanús.
21 comments09/07/26 at 14:09busarg: Resulta que ese chasis se había mandado a carrozar...
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