| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
De Quilmes a La Matanza sin cambiar de ropa667 viewsEl coche que se ve a la derecha nos da la pauta de donde terminó este viejo "1114" carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '80: en La Matanza, en una de las tantas líneas sin número que circulan en ese partido.
Como vemos, se suprimieron las leyendas en la carrocería, pero quedó el 324 en su cartelera y sus colores tradicionales. Así trabajó durante un tiempo, sin disimular su origen.
Como pasa con casi todas las unidades que terminan su carrera en estas líneas, desconocemos qué pasó con él tras ser retirado de servicio.01/11/21 at 16:40FERNANDO CARNEVALE: Consultado al autor de la foto, el predio donde fu...
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De Quilmes a La Matanza sin cambiar de ropa667 viewsEl coche que se ve a la derecha nos da la pauta de donde terminó este viejo "1114" carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '80: en La Matanza, en una de las tantas líneas sin número que circulan en ese partido.
Como vemos, se suprimieron las leyendas en la carrocería, pero quedó el 324 en su cartelera y sus colores tradicionales. Así trabajó durante un tiempo, sin disimular su origen.
Como pasa con casi todas las unidades que terminan su carrera en estas líneas, desconocemos qué pasó con él tras ser retirado de servicio.01/11/21 at 16:39busarg: Exacto, Víctor. Es el color de la 1º de Enero.
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De Quilmes a La Matanza sin cambiar de ropa667 viewsEl coche que se ve a la derecha nos da la pauta de donde terminó este viejo "1114" carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '80: en La Matanza, en una de las tantas líneas sin número que circulan en ese partido.
Como vemos, se suprimieron las leyendas en la carrocería, pero quedó el 324 en su cartelera y sus colores tradicionales. Así trabajó durante un tiempo, sin disimular su origen.
Como pasa con casi todas las unidades que terminan su carrera en estas líneas, desconocemos qué pasó con él tras ser retirado de servicio.01/11/21 at 16:03Victor Quiroz: Esos colores que tiene el Eivar (lado derecho del ...
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De Quilmes a La Matanza sin cambiar de ropa667 viewsEl coche que se ve a la derecha nos da la pauta de donde terminó este viejo "1114" carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '80: en La Matanza, en una de las tantas líneas sin número que circulan en ese partido.
Como vemos, se suprimieron las leyendas en la carrocería, pero quedó el 324 en su cartelera y sus colores tradicionales. Así trabajó durante un tiempo, sin disimular su origen.
Como pasa con casi todas las unidades que terminan su carrera en estas líneas, desconocemos qué pasó con él tras ser retirado de servicio.01/11/21 at 15:45busarg: Ariel, puedo decirte con conocimiento de causa que...
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De Quilmes a La Matanza sin cambiar de ropa667 viewsEl coche que se ve a la derecha nos da la pauta de donde terminó este viejo "1114" carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '80: en La Matanza, en una de las tantas líneas sin número que circulan en ese partido.
Como vemos, se suprimieron las leyendas en la carrocería, pero quedó el 324 en su cartelera y sus colores tradicionales. Así trabajó durante un tiempo, sin disimular su origen.
Como pasa con casi todas las unidades que terminan su carrera en estas líneas, desconocemos qué pasó con él tras ser retirado de servicio.01/11/21 at 15:39Ariel183: En la época q' la 324 tenía estos coches en se...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)739 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 22:25GiorgioMardel: Es verdad que tiene pinta de circa 1990. Que raro,...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)739 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 19:35Carlos_5576: Fue una tanda de 12 coches, la mayoría entró en se...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)739 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 17:35Gabriel P.: Estos de la TUM no eran OH1316? Por otro lado el a...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)739 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 15:50busarg: ¿Tan nuevo, Carlos? No parece ser de la versión de...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)739 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 15:26Carlos_5576: Este coche es OH1320 (palanquero) modelo 1993, de ...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)739 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 15:11busarg: Qué tipo ciego... por favor... Ya corrijo. Ayyyy.....
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)739 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 14:52BusesdelSur: Ale, sí tiene la patente a la vista sobre la óptic...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas822 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/21/20 at 14:03busarg: Don Cheva, mil gracias por el ajuste del año de es...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas822 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/20/20 at 22:56FERNANDO CARNEVALE: Confirmo que es el ex 41 de LPGB. No me pregunten ...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas822 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/18/20 at 15:11Chevallier: Dominio B2393858 - RAV436, radicado a la fecha en ...
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