| Last comments - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Día temático 147 - Un día viajando en "OH" (I)394 viewsEl chasis Mercedes Benz OH-1314 marcó el inicio de la incursión de Mercedes Benz Argentina en la fabricación de chasis para ómnibus de servicio urbano común con motor trasero. Anteriormente hubo otros, como el Mercedes Benz O-170, del cual hubo algunos en este tipo de prestaciones (recordar los del Expreso Quilmes, por ejemplo) pero la mayoría fueron urbanos diferenciales.
El OH-1314 fue el primer bastidor de este tipo que se vendió a gran escala. Los primeros se entregaron a fines de 1987 o inicios de 1988. El coche de la foto fue carrozado por Crovara y trabajó en la línea 275 de La Plata, a cargo de la empresa Fuerte Barragán.05/02/24 at 09:47busarg: Puede ser una de las razones, Ariel183. No me cons...
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Día temático 147 - Un día viajando en "OH" (I)394 viewsEl chasis Mercedes Benz OH-1314 marcó el inicio de la incursión de Mercedes Benz Argentina en la fabricación de chasis para ómnibus de servicio urbano común con motor trasero. Anteriormente hubo otros, como el Mercedes Benz O-170, del cual hubo algunos en este tipo de prestaciones (recordar los del Expreso Quilmes, por ejemplo) pero la mayoría fueron urbanos diferenciales.
El OH-1314 fue el primer bastidor de este tipo que se vendió a gran escala. Los primeros se entregaron a fines de 1987 o inicios de 1988. El coche de la foto fue carrozado por Crovara y trabajó en la línea 275 de La Plata, a cargo de la empresa Fuerte Barragán.05/01/24 at 19:09Ariel183: Puede ser q' estos chasis salieron con motor a...
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/19/24 at 15:07carlos sueiro: Si , en Exp. Tptes .Reconquista hubo alguno ,segur...
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/19/24 at 13:22busarg: ¿Solo tres, Carlos? Parecían más... Y creo que en ...
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/19/24 at 13:20carlos sueiro: Busarg : Los Seddon rabones de Rio eran 3 solos ....
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/19/24 at 10:00busarg: Fer, es así. Vos sacaste esta foto y si no me equi...
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/18/24 at 14:31Roberto Tomassiello: A juzgar por la geometría de los orificios para ve...
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/18/24 at 13:41FERNANDO CARNEVALE: ¿En serio esta foto la saque yo? JAJAJA. Ni lo rec...
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¿Qué es esto...? ¡Y está vivo! (II)1023 viewsTiempo atrás presentamos una foto de esta misma unidad tomada de frente desde su lado izquierdo, con la esperanza de que se pudiera identificar con cierta seguridad.
La toma está llena de comentarios e hipótesis, pero con ninguna opinión concluyente.
Recibimos esta interesante toma, que nos muestra al mismo coche tomado de tres cuartos perfil trasero derecho, con la esperanza de que pueda aportar algún detalle que permita identificar su carrocería.
¿Ven algún elemento que sea característico de alguna carrocería, amigos? Esperamos sus opiniones y que esta foto aporte algo novedoso a lo que ya sabemos, que es muy poco.04/18/24 at 12:12busarg: Carlos: ¿Los O-3500 tenían las llantas con agujero...
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/18/24 at 12:10busarg: Tiene demasiado voladizo trasero para ser Seddon, ...
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¿Qué es esto...? ¡Y está vivo! (II)1023 viewsTiempo atrás presentamos una foto de esta misma unidad tomada de frente desde su lado izquierdo, con la esperanza de que se pudiera identificar con cierta seguridad.
La toma está llena de comentarios e hipótesis, pero con ninguna opinión concluyente.
Recibimos esta interesante toma, que nos muestra al mismo coche tomado de tres cuartos perfil trasero derecho, con la esperanza de que pueda aportar algún detalle que permita identificar su carrocería.
¿Ven algún elemento que sea característico de alguna carrocería, amigos? Esperamos sus opiniones y que esta foto aporte algo novedoso a lo que ya sabemos, que es muy poco.04/18/24 at 11:51carlos sueiro: Por la llanta que se vé podria ser un M.Benz O 350...
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Viejo guerrero a medio desguazar, para identificar433 viewsSe nota que este viejo e imponente micro terminó su vida útil oficiando de transporte escolar. El color naranja presente en su lateral y culata lo indica. También tenemos restos de color blanco en su techo aunque prácticamente desapareció. Parecen verse restos de un "poncho" amarillento sobre las ventanillas.
Nuestra intención es que podamos identificarlo correctamente entre todos. Creemos que no hay problemas con la carrocería: el diseño de sus ventanillas es el que usualmente utilizaba A. y L. Decaroli y la damos por segura. El tema es su chasis, que parece ser Scania Vabis o Volvo. ¿Qué opinan nuestros amigos expertos?04/18/24 at 11:47carlos sueiro: Puede ser un Seddon tambien....
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Interesante sobreviviente para identificar382 viewsEsta foto no tiene muchos años de tomada y por eso asumimos que este viejo e imponente micro aún está en pie. Es excelente que haya llegado a nuestros días y tan bien conservado. Felicitamos a su propietario, pese a desconocerlo.
Lo presentamos para intentar entre todos completar sus datos. El chasis queda claro: es un Volvo, aunque no sabíamos su modelo específico. Sobre su carrocería teníamos sospechas, pero no certezas: por la inclinación de su frente parece un producto de Varese, pero el lateral nos hacía acordar a algún diseño de Cametal. Y los expertos aclararon: Volvo Titán y Cametal. 04/16/24 at 10:38carlos sueiro: Su dueño tiene apellido alemán y es de Cardales ,p...
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Interesante sobreviviente para identificar382 viewsEsta foto no tiene muchos años de tomada y por eso asumimos que este viejo e imponente micro aún está en pie. Es excelente que haya llegado a nuestros días y tan bien conservado. Felicitamos a su propietario, pese a desconocerlo.
Lo presentamos para intentar entre todos completar sus datos. El chasis queda claro: es un Volvo, aunque no sabíamos su modelo específico. Sobre su carrocería teníamos sospechas, pero no certezas: por la inclinación de su frente parece un producto de Varese, pero el lateral nos hacía acordar a algún diseño de Cametal. Y los expertos aclararon: Volvo Titán y Cametal. 04/11/24 at 18:23daniel cocchetti: A lo mejor lo restauran.
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Interesante sobreviviente para identificar382 viewsEsta foto no tiene muchos años de tomada y por eso asumimos que este viejo e imponente micro aún está en pie. Es excelente que haya llegado a nuestros días y tan bien conservado. Felicitamos a su propietario, pese a desconocerlo.
Lo presentamos para intentar entre todos completar sus datos. El chasis queda claro: es un Volvo, aunque no sabíamos su modelo específico. Sobre su carrocería teníamos sospechas, pero no certezas: por la inclinación de su frente parece un producto de Varese, pero el lateral nos hacía acordar a algún diseño de Cametal. Y los expertos aclararon: Volvo Titán y Cametal. 04/11/24 at 11:09busarg: ¡Qué bueno! Me alegra que aún sobreviva.
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