| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
El antecedente de la actual línea 515558 viewsSi nos remontamos unos años atrás en la historia de las líneas comunales de Almirante Brown, veremos que Transporte del Sur S.R.L. operó la línea 515 con este mismo color y decoración exterior que esta, numerada 510.
En realidad era la misma, que se dividió en dos. A esta empresa le tocó operar los ramales tradicionales y los recorridos que antes eran una línea aparte (la 509) pasaro a la Empresa Villa Galicia San José.
Ambas descienden de una antigua empresa llamada Rayo de Sol, que operaba todo bajo el número 510 y que tuvo coches con el mismo color de este "1114" carrozado por El Detalle.03/28/24 at 20:54Adri67: Según me dijo un familiar mío que es de Longchamps...
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El antecedente de la actual línea 515558 viewsSi nos remontamos unos años atrás en la historia de las líneas comunales de Almirante Brown, veremos que Transporte del Sur S.R.L. operó la línea 515 con este mismo color y decoración exterior que esta, numerada 510.
En realidad era la misma, que se dividió en dos. A esta empresa le tocó operar los ramales tradicionales y los recorridos que antes eran una línea aparte (la 509) pasaro a la Empresa Villa Galicia San José.
Ambas descienden de una antigua empresa llamada Rayo de Sol, que operaba todo bajo el número 510 y que tuvo coches con el mismo color de este "1114" carrozado por El Detalle.03/28/24 at 14:58FERNANDO CARNEVALE: La optica negra yo la vi a partir de 1985/1986
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El antecedente de la actual línea 515558 viewsSi nos remontamos unos años atrás en la historia de las líneas comunales de Almirante Brown, veremos que Transporte del Sur S.R.L. operó la línea 515 con este mismo color y decoración exterior que esta, numerada 510.
En realidad era la misma, que se dividió en dos. A esta empresa le tocó operar los ramales tradicionales y los recorridos que antes eran una línea aparte (la 509) pasaro a la Empresa Villa Galicia San José.
Ambas descienden de una antigua empresa llamada Rayo de Sol, que operaba todo bajo el número 510 y que tuvo coches con el mismo color de este "1114" carrozado por El Detalle.03/28/24 at 14:42Ariel183: Esas ópticas y parrilla son de 1983 en adelante, v...
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El antecedente de la actual línea 515558 viewsSi nos remontamos unos años atrás en la historia de las líneas comunales de Almirante Brown, veremos que Transporte del Sur S.R.L. operó la línea 515 con este mismo color y decoración exterior que esta, numerada 510.
En realidad era la misma, que se dividió en dos. A esta empresa le tocó operar los ramales tradicionales y los recorridos que antes eran una línea aparte (la 509) pasaro a la Empresa Villa Galicia San José.
Ambas descienden de una antigua empresa llamada Rayo de Sol, que operaba todo bajo el número 510 y que tuvo coches con el mismo color de este "1114" carrozado por El Detalle.03/28/24 at 14:11ricardito: Mi abuela vivía en Barrio Sakura y pasaba a unas c...
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Recuerdo de los '70 y '80 de la línea 520 de Lanús363 viewsSi bien lo vemos lejos de su "hábitat natural", durante un paseo, la figura de este viejo colectivo de la línea 520 comunal de Lanús es bien representativa de las décadas que mencionamos en el título, tanto por el modelo del coche y por la decoración con la bandera con tipografía completamente en rojo que es típica de esa época.
El modelo es un clásico, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan. Su patente es fronteriza entre 1970 y 1971 y por eso le pedimos a los investigadores de flotas si se puede determinar el año exacto por el número de su patente, que es B 390133. ¿Se podrá? 03/25/24 at 23:04Ariel183: A mí gusto, hubiera pintado los números en ROJO, l...
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Recuerdo de los '70 y '80 de la línea 520 de Lanús363 viewsSi bien lo vemos lejos de su "hábitat natural", durante un paseo, la figura de este viejo colectivo de la línea 520 comunal de Lanús es bien representativa de las décadas que mencionamos en el título, tanto por el modelo del coche y por la decoración con la bandera con tipografía completamente en rojo que es típica de esa época.
El modelo es un clásico, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan. Su patente es fronteriza entre 1970 y 1971 y por eso le pedimos a los investigadores de flotas si se puede determinar el año exacto por el número de su patente, que es B 390133. ¿Se podrá? 03/25/24 at 14:05Pablito: Que hermosos colores!! Para esta época no estaba n...
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Recuerdo de los '70 y '80 de la línea 520 de Lanús363 viewsSi bien lo vemos lejos de su "hábitat natural", durante un paseo, la figura de este viejo colectivo de la línea 520 comunal de Lanús es bien representativa de las décadas que mencionamos en el título, tanto por el modelo del coche y por la decoración con la bandera con tipografía completamente en rojo que es típica de esa época.
El modelo es un clásico, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan. Su patente es fronteriza entre 1970 y 1971 y por eso le pedimos a los investigadores de flotas si se puede determinar el año exacto por el número de su patente, que es B 390133. ¿Se podrá? 03/25/24 at 13:12busarg: Hubo varios, Ariel183. No eran todos así, pero hab...
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Recuerdo de los '70 y '80 de la línea 520 de Lanús363 viewsSi bien lo vemos lejos de su "hábitat natural", durante un paseo, la figura de este viejo colectivo de la línea 520 comunal de Lanús es bien representativa de las décadas que mencionamos en el título, tanto por el modelo del coche y por la decoración con la bandera con tipografía completamente en rojo que es típica de esa época.
El modelo es un clásico, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan. Su patente es fronteriza entre 1970 y 1971 y por eso le pedimos a los investigadores de flotas si se puede determinar el año exacto por el número de su patente, que es B 390133. ¿Se podrá? 03/25/24 at 11:38Ariel183: Q' cartelera rara....Es la primera vez q' ...
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Extraña presentación para un 520 (II)426 viewsA veces el apuro por poner los coches en servicio indujo a la gente de Micro Omnibus Avenida a sacar algunos a la calle sin repintar, con solo el frente más o menos adaptado al esquema de pintura que se usaba en el momento. Hay otros ejemplos publicados. Si buscan las fotos numeradas 107658 y 118681 los verán.
Aquí presentamos otro, que como vemos llegó desde el norte del Gran Buenos Aires. Pudo haber trabajado en la Empresa Parque el Lucero (E.P.E.L.S.A.) o en su "alter ego" Empresa de Transportes del Litoral (E.T.E.L.S.A.). Por su tamaño parece ser un Mercedes Benz OHL-1320 pero en realidad se trata de un 1420 acortado, poco frecuentes de encontrar.03/19/24 at 20:20Gaston C.: German, gracias por la aclaración.
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Extraña presentación para un 520 (II)426 viewsA veces el apuro por poner los coches en servicio indujo a la gente de Micro Omnibus Avenida a sacar algunos a la calle sin repintar, con solo el frente más o menos adaptado al esquema de pintura que se usaba en el momento. Hay otros ejemplos publicados. Si buscan las fotos numeradas 107658 y 118681 los verán.
Aquí presentamos otro, que como vemos llegó desde el norte del Gran Buenos Aires. Pudo haber trabajado en la Empresa Parque el Lucero (E.P.E.L.S.A.) o en su "alter ego" Empresa de Transportes del Litoral (E.T.E.L.S.A.). Por su tamaño parece ser un Mercedes Benz OHL-1320 pero en realidad se trata de un 1420 acortado, poco frecuentes de encontrar.03/19/24 at 19:05German: Gastón C, en relación al tema de 1420 "acorta...
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Extraña presentación para un 520 (II)426 viewsA veces el apuro por poner los coches en servicio indujo a la gente de Micro Omnibus Avenida a sacar algunos a la calle sin repintar, con solo el frente más o menos adaptado al esquema de pintura que se usaba en el momento. Hay otros ejemplos publicados. Si buscan las fotos numeradas 107658 y 118681 los verán.
Aquí presentamos otro, que como vemos llegó desde el norte del Gran Buenos Aires. Pudo haber trabajado en la Empresa Parque el Lucero (E.P.E.L.S.A.) o en su "alter ego" Empresa de Transportes del Litoral (E.T.E.L.S.A.). Por su tamaño parece ser un Mercedes Benz OHL-1320 pero en realidad se trata de un 1420 acortado, poco frecuentes de encontrar.03/19/24 at 16:09elsensei: Podría bajar del puente Olímpico y tomar Escalada ...
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Extraña presentación para un 520 (II)426 viewsA veces el apuro por poner los coches en servicio indujo a la gente de Micro Omnibus Avenida a sacar algunos a la calle sin repintar, con solo el frente más o menos adaptado al esquema de pintura que se usaba en el momento. Hay otros ejemplos publicados. Si buscan las fotos numeradas 107658 y 118681 los verán.
Aquí presentamos otro, que como vemos llegó desde el norte del Gran Buenos Aires. Pudo haber trabajado en la Empresa Parque el Lucero (E.P.E.L.S.A.) o en su "alter ego" Empresa de Transportes del Litoral (E.T.E.L.S.A.). Por su tamaño parece ser un Mercedes Benz OHL-1320 pero en realidad se trata de un 1420 acortado, poco frecuentes de encontrar.03/19/24 at 15:28Jony2307: Me lo sacaste de la lengua Pablito: a tal punto qu...
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Extraña presentación para un 520 (II)426 viewsA veces el apuro por poner los coches en servicio indujo a la gente de Micro Omnibus Avenida a sacar algunos a la calle sin repintar, con solo el frente más o menos adaptado al esquema de pintura que se usaba en el momento. Hay otros ejemplos publicados. Si buscan las fotos numeradas 107658 y 118681 los verán.
Aquí presentamos otro, que como vemos llegó desde el norte del Gran Buenos Aires. Pudo haber trabajado en la Empresa Parque el Lucero (E.P.E.L.S.A.) o en su "alter ego" Empresa de Transportes del Litoral (E.T.E.L.S.A.). Por su tamaño parece ser un Mercedes Benz OHL-1320 pero en realidad se trata de un 1420 acortado, poco frecuentes de encontrar.03/19/24 at 14:53Gaston C.: Es como comentan, OHL 1420. Y lo dice la placa deb...
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Extraña presentación para un 520 (II)426 viewsA veces el apuro por poner los coches en servicio indujo a la gente de Micro Omnibus Avenida a sacar algunos a la calle sin repintar, con solo el frente más o menos adaptado al esquema de pintura que se usaba en el momento. Hay otros ejemplos publicados. Si buscan las fotos numeradas 107658 y 118681 los verán.
Aquí presentamos otro, que como vemos llegó desde el norte del Gran Buenos Aires. Pudo haber trabajado en la Empresa Parque el Lucero (E.P.E.L.S.A.) o en su "alter ego" Empresa de Transportes del Litoral (E.T.E.L.S.A.). Por su tamaño parece ser un Mercedes Benz OHL-1320 pero en realidad se trata de un 1420 acortado, poco frecuentes de encontrar.03/19/24 at 13:05busarg: Gran verdad, Booster. Habría que ver si están disp...
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Extraña presentación para un 520 (II)426 viewsA veces el apuro por poner los coches en servicio indujo a la gente de Micro Omnibus Avenida a sacar algunos a la calle sin repintar, con solo el frente más o menos adaptado al esquema de pintura que se usaba en el momento. Hay otros ejemplos publicados. Si buscan las fotos numeradas 107658 y 118681 los verán.
Aquí presentamos otro, que como vemos llegó desde el norte del Gran Buenos Aires. Pudo haber trabajado en la Empresa Parque el Lucero (E.P.E.L.S.A.) o en su "alter ego" Empresa de Transportes del Litoral (E.T.E.L.S.A.). Por su tamaño parece ser un Mercedes Benz OHL-1320 pero en realidad se trata de un 1420 acortado, poco frecuentes de encontrar.03/19/24 at 13:03Booster98: Esta línea tendría que cruzar el Riachuelo por el ...
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