| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Otro "TALP" cruzado de línea667 viewsLas flotas de las dos líneas que Transportes Automotores La Plata presta en el Area Metropolitana están bien diferenciadas una de otra. La 338 lleva los colores originales y la 406 reemplaza al azul y el rojo por diferentes tonos de gris. Por eso es muy fácil saber cuando un coche asignado a una línea trabaja en la otra.
Los colores indican claramente que este Mercedes Benz OH... ¿1718? (por favor, confirmar...) carrozado por Metalpar en 2012 forma parte de la flota estable de la 338, pero por alguna razón fue transferido temporalmente a la 406. Tal vez este cruce duró muy pocos días y es muy raro de ver.07/04/23 at 12:11Chevallier: Razón Social: Transportes Automotores La Plata S.A...
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Otro "TALP" cruzado de línea667 viewsLas flotas de las dos líneas que Transportes Automotores La Plata presta en el Area Metropolitana están bien diferenciadas una de otra. La 338 lleva los colores originales y la 406 reemplaza al azul y el rojo por diferentes tonos de gris. Por eso es muy fácil saber cuando un coche asignado a una línea trabaja en la otra.
Los colores indican claramente que este Mercedes Benz OH... ¿1718? (por favor, confirmar...) carrozado por Metalpar en 2012 forma parte de la flota estable de la 338, pero por alguna razón fue transferido temporalmente a la 406. Tal vez este cruce duró muy pocos días y es muy raro de ver.07/04/23 at 10:06maxeee: Hola Ale últimamente se sigue viendo este tipo de ...
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Las "toyotitas" del Grupo Plaza en las líneas 4001322 viewsDurante un tiempo, el Grupo Plaza explotó las líneas 414 y 418 con base en La Plata, obtenidas al hacerse cargo de los recorridos de la fallida Río de la Plata, con los minibuses Toyota "Coaster" que habían quedado ociosos tras la progresiva eliminación de los servicios diferenciales de las líneas nacionales que lo habían implementado de 1998 en adelante.
Los primeros meses de explotación se cubrieron con unidades grandes muy anticuadas que habían sido retiradas de las demás líneas del grupo y luego llegaron estos pequeñines, que no se mantuvieron mucho tiempo.
Hoy día ambas líneas sobreviven, pero en manos de otras empresas.06/30/23 at 21:48German: Tendría que buscar la foto que saqué en 2007, pero...
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Las "toyotitas" del Grupo Plaza en las líneas 4001322 viewsDurante un tiempo, el Grupo Plaza explotó las líneas 414 y 418 con base en La Plata, obtenidas al hacerse cargo de los recorridos de la fallida Río de la Plata, con los minibuses Toyota "Coaster" que habían quedado ociosos tras la progresiva eliminación de los servicios diferenciales de las líneas nacionales que lo habían implementado de 1998 en adelante.
Los primeros meses de explotación se cubrieron con unidades grandes muy anticuadas que habían sido retiradas de las demás líneas del grupo y luego llegaron estos pequeñines, que no se mantuvieron mucho tiempo.
Hoy día ambas líneas sobreviven, pero en manos de otras empresas.06/30/23 at 21:25ariel27: podria ser un ex linea 503 o sino lo compraron sol...
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Las "toyotitas" del Grupo Plaza en las líneas 4001322 viewsDurante un tiempo, el Grupo Plaza explotó las líneas 414 y 418 con base en La Plata, obtenidas al hacerse cargo de los recorridos de la fallida Río de la Plata, con los minibuses Toyota "Coaster" que habían quedado ociosos tras la progresiva eliminación de los servicios diferenciales de las líneas nacionales que lo habían implementado de 1998 en adelante.
Los primeros meses de explotación se cubrieron con unidades grandes muy anticuadas que habían sido retiradas de las demás líneas del grupo y luego llegaron estos pequeñines, que no se mantuvieron mucho tiempo.
Hoy día ambas líneas sobreviven, pero en manos de otras empresas.06/30/23 at 21:04leandbona: Hace poco salio a la venta un pariente de estas: s...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/30/23 at 09:34leandbona: Guille, por aquellos años, la 435 apenas llevaba g...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/29/23 at 19:06yucheca: En relación al corredor Monte Grande-Korn puedo ag...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/29/23 at 18:55GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Leandbona : pero al hacer eso que paso con los pas...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/28/23 at 19:28Abelucho: Para mi ya no llega la 435 a Lanús, no veo ninguno...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/28/23 at 11:36busarg: Elvio, en estos días revisando en casa las fotos p...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/28/23 at 11:32el_54: Ellos hacian bastantes reformas con cosas de, o en...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/28/23 at 09:23busarg: Elvio, me persiste una duda. Esas ventanillas sin ...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/28/23 at 08:36el_54: Buen dia. Este coche no es recarrozado. Es un Otta...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/28/23 at 08:09busarg: ¡Qué ciego que estoy! ¿Alguien tiene un oculista p...
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Una línea rara de ver Lanús617 viewsLa línea 435 es una de las provinciales operadas por la Empresa San Vicente que sufrió varios cambios de recorrido a lo largo de sus cerca de treinta años de historia. Actualmente une a Monte Grande con Alejandro Korn aunque llega la estación Lanús del Ferrocarril Roca, pero con muy pocos servicios.
Estos son los coches con los que inició sus actividades en ese punto, los ya veteranos "1114" que transitaban sus últimos tiempos de vida útil. Vemos a un Ottaviano Hnos. al cual le habían eliminado su puerta izquierda. Es uno de los que la empresa recarrozó en 1988 sobre chasis de fines de los '70 o inicios de los '80.
06/28/23 at 08:07yucheca: La patente está en la parrilla.
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