| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Más claro, echale agua...1895 viewsEs sabido que, desde hace ya varios años, el otrora poderoso grupo Estrella - Cóndor perdió su independencia. Gran parte de su paquete accionario se encuentra en poder de Transportes Automotores Plusmar, empresa que nació en los '70 muy pequeñita y que se hizo fuerte prgresivamente, "pegando el salto" en los '90, gracias a la desregulación del transporte de media y larga distancia.
Si bien la Estrella Cóndor conserva sus colores, es sabida su pertenencia al grupo. Y fotos como ésta "deschavan" la relación: se observa al micro con los colores distintivos de Plusmar y el nombre de fantasía "Cóndor Expreso" en su lateral.
Lo cierto es que no es frecuente encontrar estos desajustes cromáticos en la vieja "Luz azul en el camino", pero a veces puede encontrarse alguno perdido como éste, muy esclarecedor en ciertos aspectos empresariales.06/22/15 at 11:29GUSTAVO IRALDI: CONSULTA:DENTRO DEL GRUPO ESTRELLA - CONDOR,¿EN QU...
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Más claro, echale agua...1895 viewsEs sabido que, desde hace ya varios años, el otrora poderoso grupo Estrella - Cóndor perdió su independencia. Gran parte de su paquete accionario se encuentra en poder de Transportes Automotores Plusmar, empresa que nació en los '70 muy pequeñita y que se hizo fuerte prgresivamente, "pegando el salto" en los '90, gracias a la desregulación del transporte de media y larga distancia.
Si bien la Estrella Cóndor conserva sus colores, es sabida su pertenencia al grupo. Y fotos como ésta "deschavan" la relación: se observa al micro con los colores distintivos de Plusmar y el nombre de fantasía "Cóndor Expreso" en su lateral.
Lo cierto es que no es frecuente encontrar estos desajustes cromáticos en la vieja "Luz azul en el camino", pero a veces puede encontrarse alguno perdido como éste, muy esclarecedor en ciertos aspectos empresariales.06/22/15 at 11:27busarg: Cierto, Rad. Creo que esa chapita es de Scania. Me...
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Más claro, echale agua...1895 viewsEs sabido que, desde hace ya varios años, el otrora poderoso grupo Estrella - Cóndor perdió su independencia. Gran parte de su paquete accionario se encuentra en poder de Transportes Automotores Plusmar, empresa que nació en los '70 muy pequeñita y que se hizo fuerte prgresivamente, "pegando el salto" en los '90, gracias a la desregulación del transporte de media y larga distancia.
Si bien la Estrella Cóndor conserva sus colores, es sabida su pertenencia al grupo. Y fotos como ésta "deschavan" la relación: se observa al micro con los colores distintivos de Plusmar y el nombre de fantasía "Cóndor Expreso" en su lateral.
Lo cierto es que no es frecuente encontrar estos desajustes cromáticos en la vieja "Luz azul en el camino", pero a veces puede encontrarse alguno perdido como éste, muy esclarecedor en ciertos aspectos empresariales.06/22/15 at 11:22RAD1981: Sí, juraría que lo es, no le vi coches O500 a Plus...
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Más claro, echale agua...1895 viewsEs sabido que, desde hace ya varios años, el otrora poderoso grupo Estrella - Cóndor perdió su independencia. Gran parte de su paquete accionario se encuentra en poder de Transportes Automotores Plusmar, empresa que nació en los '70 muy pequeñita y que se hizo fuerte prgresivamente, "pegando el salto" en los '90, gracias a la desregulación del transporte de media y larga distancia.
Si bien la Estrella Cóndor conserva sus colores, es sabida su pertenencia al grupo. Y fotos como ésta "deschavan" la relación: se observa al micro con los colores distintivos de Plusmar y el nombre de fantasía "Cóndor Expreso" en su lateral.
Lo cierto es que no es frecuente encontrar estos desajustes cromáticos en la vieja "Luz azul en el camino", pero a veces puede encontrarse alguno perdido como éste, muy esclarecedor en ciertos aspectos empresariales.06/22/15 at 11:19GiorgioMardel: Pregunto, ¿se puede saber a qué grupo accionario p...
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Más claro, echale agua...1895 viewsEs sabido que, desde hace ya varios años, el otrora poderoso grupo Estrella - Cóndor perdió su independencia. Gran parte de su paquete accionario se encuentra en poder de Transportes Automotores Plusmar, empresa que nació en los '70 muy pequeñita y que se hizo fuerte prgresivamente, "pegando el salto" en los '90, gracias a la desregulación del transporte de media y larga distancia.
Si bien la Estrella Cóndor conserva sus colores, es sabida su pertenencia al grupo. Y fotos como ésta "deschavan" la relación: se observa al micro con los colores distintivos de Plusmar y el nombre de fantasía "Cóndor Expreso" en su lateral.
Lo cierto es que no es frecuente encontrar estos desajustes cromáticos en la vieja "Luz azul en el camino", pero a veces puede encontrarse alguno perdido como éste, muy esclarecedor en ciertos aspectos empresariales.06/22/15 at 11:09busarg: ¿Lo será? Desásnenme, por favor... de chasis nuevo...
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Más claro, echale agua...1895 viewsEs sabido que, desde hace ya varios años, el otrora poderoso grupo Estrella - Cóndor perdió su independencia. Gran parte de su paquete accionario se encuentra en poder de Transportes Automotores Plusmar, empresa que nació en los '70 muy pequeñita y que se hizo fuerte prgresivamente, "pegando el salto" en los '90, gracias a la desregulación del transporte de media y larga distancia.
Si bien la Estrella Cóndor conserva sus colores, es sabida su pertenencia al grupo. Y fotos como ésta "deschavan" la relación: se observa al micro con los colores distintivos de Plusmar y el nombre de fantasía "Cóndor Expreso" en su lateral.
Lo cierto es que no es frecuente encontrar estos desajustes cromáticos en la vieja "Luz azul en el camino", pero a veces puede encontrarse alguno perdido como éste, muy esclarecedor en ciertos aspectos empresariales.06/22/15 at 10:55RAD1981: No es Scania este coche? Un K124?
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Antiquísima línea provincial "chacarera"892 viewsEste viejo colectivo Chevrolet de mediados de los '30, carrozado por la firma Industria Carrocera Argentina, más conocida como I.C.A., se encuentra al servicio de la empresa Campos, que el 16 de junio de 1941 obtuvo la concesión provincial precaria P.13, que la autorizó a unir las localidades de Carlos Tejedor y América, sirviendo además a numerosas poblaciones intermedias, parte de las cuales están detalladas en la cenefa del colectivo. La razón social alcanza a leerse de manera parcial detrás de los personajes ubicados a la izquierda.
Es probable que sea un viejo colectivo porteño, del cual desconocemos sus colores (la escala de grises da para varios, pero no puede asegurarse cual, o si fue pintado en su nuevo destino)06/18/15 at 11:37busarg: Cuando comentaste tu parecer respecto del origen d...
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Antiquísima línea provincial "chacarera"892 viewsEste viejo colectivo Chevrolet de mediados de los '30, carrozado por la firma Industria Carrocera Argentina, más conocida como I.C.A., se encuentra al servicio de la empresa Campos, que el 16 de junio de 1941 obtuvo la concesión provincial precaria P.13, que la autorizó a unir las localidades de Carlos Tejedor y América, sirviendo además a numerosas poblaciones intermedias, parte de las cuales están detalladas en la cenefa del colectivo. La razón social alcanza a leerse de manera parcial detrás de los personajes ubicados a la izquierda.
Es probable que sea un viejo colectivo porteño, del cual desconocemos sus colores (la escala de grises da para varios, pero no puede asegurarse cual, o si fue pintado en su nuevo destino)06/18/15 at 09:02Carlos_5576: Con los ferrocarriles está pasando algo parecido, ...
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Antiquísima línea provincial "chacarera"892 viewsEste viejo colectivo Chevrolet de mediados de los '30, carrozado por la firma Industria Carrocera Argentina, más conocida como I.C.A., se encuentra al servicio de la empresa Campos, que el 16 de junio de 1941 obtuvo la concesión provincial precaria P.13, que la autorizó a unir las localidades de Carlos Tejedor y América, sirviendo además a numerosas poblaciones intermedias, parte de las cuales están detalladas en la cenefa del colectivo. La razón social alcanza a leerse de manera parcial detrás de los personajes ubicados a la izquierda.
Es probable que sea un viejo colectivo porteño, del cual desconocemos sus colores (la escala de grises da para varios, pero no puede asegurarse cual, o si fue pintado en su nuevo destino)06/18/15 at 08:34busarg: Comparto tu opinión, Carlos. Estos servicios provi...
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Antiquísima línea provincial "chacarera"892 viewsEste viejo colectivo Chevrolet de mediados de los '30, carrozado por la firma Industria Carrocera Argentina, más conocida como I.C.A., se encuentra al servicio de la empresa Campos, que el 16 de junio de 1941 obtuvo la concesión provincial precaria P.13, que la autorizó a unir las localidades de Carlos Tejedor y América, sirviendo además a numerosas poblaciones intermedias, parte de las cuales están detalladas en la cenefa del colectivo. La razón social alcanza a leerse de manera parcial detrás de los personajes ubicados a la izquierda.
Es probable que sea un viejo colectivo porteño, del cual desconocemos sus colores (la escala de grises da para varios, pero no puede asegurarse cual, o si fue pintado en su nuevo destino)06/18/15 at 08:26Carlos_5576: Qué buenas estas fotos que aparecen de servicios r...
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¡Pasate por mi Face...!1467 viewsEsta unidad que la empresa Unión Platense asignó a su línea provincial 418 nos muestra una circunstancia rarísima, prácticamente no vista.
Muchas compañías suelen promocionar sus sitios web en algún lugar de sus coches, tanto exteriormente como dentro del salón, pero... ¿Han visto alguna otra empresa de transporte urbano a excepción de ésta que promocione su propio Facebook? Esto es en verdad rarísimo, al menos hasta el momento.
Obsérvese que bajo el número de línea y sobre la rueda trasera se indica el sitio web, pero en la cenefa aparece indicado su Facebook, algo realmente interesante y novedoso.
Agradeceremos precisiones sobre el chasis que equipa a esta unidad.05/26/15 at 00:39leandbona: este chasis es bien rutero, mucho mas comodo que u...
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Empresa bonaerense casi olvidada1246 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un viejo coche frontal de la empresa El Halcón de Olavarría, que tiene su fama: hoy día podemos verlo plotteado en alguna de sus unidades, en referencia a sus 50 años de existencia.
Se trata de un Ford carrozado (coincidencia llamativa) por El Halcón, que la gente de la empresa homónima de Olavarría da como uno de sus coches pioneros. Además, junto a ése, adquirió al Expreso Laprida, línea de media distancia que unía ambas localidades mencionadas, esta unidad de chasis Volvo carrozada por Gnecco, que fue compañera del coche más conocido.
Desconocemos sus colores y les debemos su número de concesión provincial. Hasta el momento, ésta es la única foto conocida de esta empresa, que quedó olvidada en el tiempo.05/16/15 at 16:57carlos sueiro: Coincido con Arturo.
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Empresa bonaerense casi olvidada1246 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un viejo coche frontal de la empresa El Halcón de Olavarría, que tiene su fama: hoy día podemos verlo plotteado en alguna de sus unidades, en referencia a sus 50 años de existencia.
Se trata de un Ford carrozado (coincidencia llamativa) por El Halcón, que la gente de la empresa homónima de Olavarría da como uno de sus coches pioneros. Además, junto a ése, adquirió al Expreso Laprida, línea de media distancia que unía ambas localidades mencionadas, esta unidad de chasis Volvo carrozada por Gnecco, que fue compañera del coche más conocido.
Desconocemos sus colores y les debemos su número de concesión provincial. Hasta el momento, ésta es la única foto conocida de esta empresa, que quedó olvidada en el tiempo.05/16/15 at 08:32busarg: Muchachos, puse la otra foto en el comentario ante...
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Empresa bonaerense casi olvidada1246 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un viejo coche frontal de la empresa El Halcón de Olavarría, que tiene su fama: hoy día podemos verlo plotteado en alguna de sus unidades, en referencia a sus 50 años de existencia.
Se trata de un Ford carrozado (coincidencia llamativa) por El Halcón, que la gente de la empresa homónima de Olavarría da como uno de sus coches pioneros. Además, junto a ése, adquirió al Expreso Laprida, línea de media distancia que unía ambas localidades mencionadas, esta unidad de chasis Volvo carrozada por Gnecco, que fue compañera del coche más conocido.
Desconocemos sus colores y les debemos su número de concesión provincial. Hasta el momento, ésta es la única foto conocida de esta empresa, que quedó olvidada en el tiempo.05/15/15 at 22:53austral77: dos detalles de Gnecco: delante de la rueda delant...
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Empresa bonaerense casi olvidada1246 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un viejo coche frontal de la empresa El Halcón de Olavarría, que tiene su fama: hoy día podemos verlo plotteado en alguna de sus unidades, en referencia a sus 50 años de existencia.
Se trata de un Ford carrozado (coincidencia llamativa) por El Halcón, que la gente de la empresa homónima de Olavarría da como uno de sus coches pioneros. Además, junto a ése, adquirió al Expreso Laprida, línea de media distancia que unía ambas localidades mencionadas, esta unidad de chasis Volvo carrozada por Gnecco, que fue compañera del coche más conocido.
Desconocemos sus colores y les debemos su número de concesión provincial. Hasta el momento, ésta es la única foto conocida de esta empresa, que quedó olvidada en el tiempo.05/15/15 at 21:03jar_2000: LA LLANTA SI ES ORGINAL D ESTE COCHE ES DE VOLVO 4...
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