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Pedacitos de Historia


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Home > 146 - Rep. del Paraguay - Interior del país - Servicios urbanos en gral.

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Galería de "bichos feos"619 viewsObserven la estética de este curioso minibús, que desarrolla sus actividades en el distrito paraguayo de Nanawa, vecino a la ciudad argentina de Clorinda. Digamos, siendo muy benévolos, que muy lindo no les salió...
Parece estar carrozado sobre un chasis Mercedes Benz L-608 D u otro de similar porte. Sería interesante saber quién fue el autor de esta carrocería, aunque lo más probable es que sea de manufactura casera, tal vez fabricada con lo que se tenía a mano en un galpón particular.
Obsérvense las ventanillas: algunas son inclinadas, otras no... más feo no les pudo salir, pobrecito. Pero, pese a ello, aquí lo vemos en servicio regular, atendiendo un recorrido urbano en la localidad de Puerto Elsa.
Feúcho y todo, aún circula regularmente y, dentro de todo, bien parado y en buenas condiciones generales con alrededor de 40 años de vida. Algo a lo que muchos coches "lindos" no pudieron llegar...
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Antiguo emigrante al Paraguay692 viewsEl diseño de este coche es inconfundible: se trata de un Mercedes Benz semifrontal (de acuerdo al año de fabricación podría ser tanto LO-1112 como 1114) que Carrocerías El Detalle fabricó por centenares. Fue una estampa clásica en casi todo el país y en algunos de nuestros vecinos.
Lo vemos al servicio de la línea 59, prestada por la empresa 7 de Octubre, que circula en la ciudad de Luque, vecina a Asunción.
Lo vemos con algunas modificaciones (la parrilla, que no es la original, las puertas y los marcos de sus ventanillas) pero mantiene su morfología general bien distintiva.
La decoración "a la paraguaya" llena de líneas, recortes y letras góticas de enorme tamaño, le da un aspecto extraño e interesante que los nuestros, con los cortes clásicos, no tuvieron.
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Curioso emigrante al Paraguay464 viewsEl aspecto de este Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle a fines de los '60 es por demás curioso. Además del probable cambio de su puerta delantera normalmente plegadiza por una enteriza (y hecha bastante bien si no es original) tenemos la trasera que fue anulada o reemplazada por una que ni siquiera tiene un espacio vidriado. A la vez, parece que en ese espacio antes había una ventanilla cuyos extremos aparecen destapados.
Entonces o era un urbano reformado o un interurbano sin puerta trasera al cual se le agregó una rudimentaria. Circuló en Ciudad del Este, al servicio de una empresa homónima.
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