084 - Unidades al servicio de municipios o provincias |
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Viejo y olvidado trabajador municipal471 viewsEste colectivo, Bedford carrozado por Alcorta, parece estar en su última parada: su deterioro es mayor y no creemos que tenga otro futuro que no sea el de servir de depósito o el soplete.
En su lateral se lee "Junta de Gobierno San Cipriano", que es una comuna rural ubicada en la provincia de Entre Ríos de escasa población. Es probable que se lo haya destinado al transporte de escolares, que tal vez necesitaban recorrer distancias grandes para llegar a la escuela.
Detalle curioso: podemos sospechar su origen. El techo parece azul oscuro y parece tener el "poncho" blanco, pero observen la franja celeste y blanca: ¿No sería un 110?
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Viejo ejemplar de Funke, cargado con dudas993 viewsEste atractivo ejemplar, perteneciente la Cooperadora del Hospital Municipal de la localidad de Urdampilleta, es la imitación del conocidísimo Mercedes Benz O-302 realizada por José Troyano bajo la firma Funke, a comienzos de los '80.
Era un versión "acriollada" del viejo modelo alemán que tuvo cierto éxito y se fabricó durante casi un lustro.
Dudábamos con el chasis de esta unidad, pero se trata de un Mercedes Benz O-170.
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Viejo "empleado municipal" lobense677 viewsEste simpático Bedford fue fotografiado al servicio de la Municipalidad de Lobos, mientras se hallaba afectado a las Secretarías de Cultura y de Bienestar Social. Desconocemos qué tipo de prestaciones efectuaba.
Nuevamente, como en tantas otras fotos, se nos presentaba el dilema: ¿Será un Suipacha, un Carrocera del Sur o en su defecto un P.Y.R.? Esperamos algún día estar lo suficientemente especializados para identificarlo como corresponde, pero aún no llegó el momento.
Tras un cruce de opiniones que puede verse en los comentarios, entre todos llegamos a la conclusión de que esta unidad fue carrozada por P.Y.R., la más rara de las tres carroceras "primas"
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Unidad de servicio oficial, con un detalle poco frecuente775 viewsEs sabido que no puede haber algo más espartano y poco decorado que un vehículo destinado a servicios oficiales, sea de la jurisdicción que fuese (nacionales, provinciales o municipales)
Al ser unidades que no son propiedad de alguien en particular y que no son manejadas por sus dueños o por personal destinado fijo a su atención, no se les suele brindar cuidados especiales o "mimos" en lo que a su decoración se refiere.
Pero en este Mercedes Benz O-140 carrozado por El Detalle, perteneciente al Ministerio de Educación de la provincia de Santa Fe, encontramos un elemento prácticamente desconocido en este tipo de vehículos. Observen su frente y verán un vistoso filete con nuestra Bandera, algo bien conocido en unidades de línea, pero... ¿no queda raro, en un coche oficial?
Es algo rarísimo de encontrar en vehículos del Estado y se nos presenta como una rareza digna de mención. ¿No?
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Una trompa casi no vista en colectivos17218 viewsCuando Ford renovó el modelo de la trompa de sus camiones, a mediados de los '80, prácticamente se había retirado del mercado del transporte público de pasajeros. En esa época casi no había pedidos del chasis B-7000, que se había quedado en el tiempo y no tenía adeptos en ningún lugar de nuestro país.
No obstante se fabricaron unos pocos. Y tan escasos fueron que se convirtieron en rarezas. Nos sobran los dedos de una mano para contar a los que trabajaron en transporte urbano.
Desconocemos si el coche de la foto llegó a desempeñarse en servicio regular o si directamente se aplicó a prestaciones oficiales. Perteneció a la provincia de Misiones y estuvo asignado a un proyecto impulsado por el Ministerio de Bienestar y Educación.
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Una marca, dos épocas, dos estados497 viewsEstos dos viejos "Chivos" pertenecen o pertenecieron a la Dirección Provincial de Vialidad de Chubut. Ambos lucen los mismos colores, pero el pobre colectivo ya no circula. Parece ser utilizado como casilla o en su defecto quedó abandonado, al costado de un camino.
Si bien el parabrisas del tipo "patagónico" montado para enfrentar los frecuentes caminos de ripio que hay en esa zona dificulta la identificación de la carrocería, el resto del coche parece corresponder a las líneas estilísticas de Luna. Esa es la impresión que nos dio, pero queremos saber sus opiniones.
Esta foto nos resultó más que interesante, por la similitud de marca, colores, propietario y lo disímil de su conservación.
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Un viejo MegaDIC que aún trabaja322 viewsEs seguro que este viejo micro carrozado por la firma rosarina D.I.C. de acuerdo a su famoso modelo "MegaDIC" ya superó los 30 años de antigüedad. De no ser así, está por cumplirlos.
Esta foto tiene poco tiempo de tomada en el momento de publicarla y lo muestra al servicio de la Municipalidad de Tinogasta, ubicada en la provincia de Catamarca. Sabemos que tienen varios vehículos de transporte de pasajeros (un colectivo "turístico" sin techo, un OA-101 de segunda generación y el que muestra esta foto). No sabemos qué tarea tiene asignada.
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Un italiano en Córdoba1073 viewsEn el medio de la crisis que el país atravesó entre 2001 y 2002, llegó al país un lote de ómnibus usados donados por Italia. Todos marcharon a la provincia de Córdoba, en donde trabajaron muy poco tiempo. La mecánica diferente y la falta de repuestos influyeron para que fueran rápidamente descartados de todo tipo de servicio regular.
Pero algunos sobrevivieron y tuvieron una sobrevida por haber sido asignados a municipios, en donde tuvieron un uso mucho menos intensivo. El ejemplar de la foto, configurado para media o larga distancia, trabajó varios años en la Municipalidad de Saldán. Desconocemos cual es la carrocería que lo equipa.
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Un italiano con poca suerte725 viewsBien sabemos que la provincia de Córdoba recibió, entre 2001 y 2002, un lote de ómnibus donados por el gobierno de Italia que tuvieron suerte dispar, aunque la mayoría terminó radiada de servicio al poco tiempo, debido a faltantes de repuestos y a lo diferente de su mecánica.
Varios fueron entregados a municipios, que los aprovecharon un tiempo. El ejemplar de la foto, un Iveco 370, fue entregado a la localidad de Devoto, ubicada en el departamento de San Justo, en el noreste provincial y a unos 190 kilómetros de la ciudad capital.
Tras un tiempo de uso, que desconocemos si fue extenso o no, terminó tirado en un campo a medio desguazar, en estas condiciones.
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Un cordobés que se fue a Entre Ríos787 viewsLa Municipalidad de Federación contó, al parecer hasta poco tiempo atrás, con este auténtico cordobés de pura cepa, fabricado por la añosa firma S.I.C.A., formada por viejos socios de la línea 7 porteña que habían carrozado colectivos en Capital bajo el nombre "Industria Argentina"
Como se ve estaba bastante entero, con las lógicas modificaciones propias de la carestía de repuestos debido a los años transcurridos desde su fabricación. El parabrisas facetado es uno de estos elementos que normalmente son inconseguibles y se reemplazan como podemos ver, con pedazos de vidrios planos dispuestos uno al lado del otro.
Pero en general está enterito, digno de una buena restauración. ¿No...?
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Un centro de salud sobre ruedas635 viewsLa Municipalidad de Rosario aprovechó un ómnibus obtenido de la empresa municipal Semtur, para montar un centro de salud itinerante, que fue fotografiado en oportunidad de la Feria del Libro realizada en esa ciudad. Se estacionó junto a uno de los pabellones.
No sabemos si solo estaba para promoción o si realizaba atenciones a bordo. Lo cierto es que se trata de un Volkswagen carrozado por Ugarte. Esperamos que los amigos que investigan flotas puedan acercarnos la nomenclatura del chasis
Tiene el color que caracteriza a las nuevas unidades que se incorporan al servicio urbano que progresivamente desplazan a las anteriores, color naranja y gris.
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Testimonio de una línea nonata1195 viewsSorprendió, tiempo atrás, la aparición de la empresa José María Ezeiza, subsidiaria del Exp. E. Echeverría, que actualmente opera las líneas 518 y 532, además de servicios charter a Buenos Aires.
La intención de crearla databa de mucho tiempo antes. Este coche, hoy al servicio de la Municipalidad de Ezeiza, era uno de los primeros elegidos para fundar una nueva línea en el partido, que iba a numerarse 504, pero que nunca llegó a salir.
Se repintaron varios coches de azul, pero nunca salieron.
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Simpático y enigmático micrito provincial685 viewsEste agradable micro, asignado a cumplir turismo social por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, nos trae la incógnita de su carrocería.
Teníamos sospechas, su diseño tiene reminiscencias de los productos de varias firmas, pero como siempre no faltaron los amigos que lo identificaron con fundamentos: su carrocería es Gnecco.
Su llanta delantera es artillera, por lo cual sospechamos que su chasis es un Diamond T 612. ¿Será así? Esperamos sus opiniones, amigos...
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Simpático empleado municipal676 viewsEn el momento de tomarse esta foto, que ya tiene algunos años, este viejo Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Ottaviano Hnos. estaba bastante bien conservado. Por el diseño de sus ventanillas, sin marco de aluminio corredizo, sospechamos que fue fabricado entre 1987 y 1988.
Se hallaba al servicio de la Municipalidad de San Vicente, que no sabemos si todavía lo conserva. Por lógica, podemos pensar que provino de la histórica empresa homónima, pero realmente no nos consta. Además, los colores de su frente parecen ser originales y nada tienen que ver con los de la "Sanvi"
¿Alguien sabe en donde trabajó este ejemplar?
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Raro ejemplar de Fram... ¿Reformado?489 viewsEste colectivo se encuentra al servicio del gobierno de la provincia de Formosa. No nos constan las funciones exactas que cumplía.
Presenta un detalle que jamás hemos visto en otra unidad fabricada por Fram, la carrocera que lo construyó. Su chasis es largo, de 5.17 metros entre ejes; pero está equipado con ventanillas cortas, las que se colocaban en los ejemplares que se montaban sobre los chasis de tamaño standard, con los ejes separados por 4,83 metros.
El resultante insólito son unos gruesos parantes entre ventanillas, que nunca se vio en otro coche similar. ¿Habrá sido original o es producto de una reforma posterior?
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