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Pedacitos de Historia


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Home > 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E

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Viejas leyendas, cerca de Constitución679 viewsEsta imagen se tomó sobre la calle General Hornos, en proximidades de la estación Constitución del Ferrocarril Roca: la construcción que aparece a la derecha correspondería a las instalaciones ferroviarias.
Décadas atrás, sobre esa avenida estacionaban unidades de larga distancia: sus terminales se encontraban cerca de ese punto y allí esperaban el momento de tomar pasajeros y partir.
Frente a la cámara y junto a su personal, posa un micro Mercedes Benz O-317 cuya carrocería es D.I.C. y pertenece a la empresa El Rápido de Tandil. De la vereda de enfrente vemos un Scania Vabis IC-75 con Cametal al servicio de Micro Mar y un coche más viejito que parece de excursiones.
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Viejo recuerdo de la empresa tucumana El Trébol 390 viewsEsta fantástica imagen nos traslada a la década del '80, cuando la empresa El Trébol, oriunda de la provincia de Tucumán, tenía dos flotas bien diferenciadas: una, con coches más pequeños y generalmente con motor delantero, prestaba los servicios de media distancia de jurisdicción provincial. Además explotaba otros de "larga" con unidades de mayor porte.
Esta unidad representa a este último grupo. Su número interno, el 201, nos indica que al menos en un principio se lo asignó a los recorridos más largos. Es un Scania BR-116 de fines de los '70, carrozado por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel II"
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Viejo turista cordobés1441 viewsLa empresa El Turista es una de las tradicionales nacidas en la provincia de Córdoba que aún se mantiene independiente, detalle importante y no muy frecuente en los tiempos que corren.
Su ruta principal discurre entre San Francisco y Buenos Aires, pasando por puntos importantes como Córdoba y Rosario. Aún hoy une estos puntos, lo mismo que en la época que se tomó esta fotografía.
Como podemos ver, en los tempranos '70 ya utilizaba los colores que la distinguen aún hoy, aunque la tonalidad del azul cambió y se oscureció mucho respecto de la que vemos en esta foto.
El chasis de este hermoso micro llegó desde el Reino Unido. O es Leyland o es ACLO (desconocemos cual de los dos será) con una atractiva carrocería Varese de un solo desnivel.
Es evidente que en el momento de tomar esta fotografía no estaba en servicio regular, si no trasladando a un contingente desde Carlos Paz quién sabe adonde...
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Viejos frentes de tiempos idos1771 viewsEsta imagen fue tomada en la terminal de ómnibus de Mar del Plata, en un ángulo tan raro que hace difícil la identificación del lugar. Nos muestra varios frentes de micros de media y larga distancia corrientes de ver en el momento que se tomó esta foto (mediados de los '70, aproximadamente)
El más cercano corresponde a un coche de la empresa El Cóndor, carrozado por Incar hacia 1971 sobre un viejo chasis Mercedes Benz O-317 de 1961.
Otros frentes completan esta vista tan atractiva y llena de recuerdos.
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Vistoso modelo de Carrocerías Velox1837 viewsCarrocerías Velox trasladó la "onda futurista" de sus modelos urbanos a los frentes de sus modelos de larga distancia, que a fines de los '60 lucían redondeados, aerodinámicos y con grandes superficies vidriadas.
Esta unidad nos lo muestra claramente. Está al servicio de la empresa El Valle y aquí lo vemos a punto de entrar a su vieja cabecera, cercana a Plaza Constitución.
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