048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E |
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Vieja unidad de El Cóndor, con una duda1516 viewsEsta imagen fue lograda en la recientemente desafectada Terminal de Omnibus de Mar del Plata. Vemos un interesante y bello Mercedes Benz O-317 de un solo nivel, que nos presenta dudas con su real carrocero.
Dudamos entre dos firmas: D.I.C. y Decaroli Hnos., pero rápidamente uno de nuestros amigos despejó la incógnita: se trata de un Decaroli Hnos., finalmente.
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Viejos frentes de tiempos idos1770 viewsEsta imagen fue tomada en la terminal de ómnibus de Mar del Plata, en un ángulo tan raro que hace difícil la identificación del lugar. Nos muestra varios frentes de micros de media y larga distancia corrientes de ver en el momento que se tomó esta foto (mediados de los '70, aproximadamente)
El más cercano corresponde a un coche de la empresa El Cóndor, carrozado por Incar hacia 1971 sobre un viejo chasis Mercedes Benz O-317 de 1961.
Otros frentes completan esta vista tan atractiva y llena de recuerdos.
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El primer coche de Dardo Parera1591 viewsEsta imagen nos muestra el primer coche que salió de los talleres de la carrocera Dardo Parera, cuando inició sus actividades a comienzos de los '70.
Se trata de un Mercedes Benz O-140 carrozado con muchas "licencias" respecto de las costumbres de la época, en la cual casi todas las carroceras que enchapaban las estructuras provistas por Mercedes Benz terminaban fabricando modelos parecidos, con pocas diferencias entre sí.
Aquí lo vemos recién terminado, con los colores de la empresa E.T.A.
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Rareza en El Valle1661 viewsVemos un micro de extraño formato, para lo que estamos acostumbrados a ver. De frente parece un E.M.S.I. y los laterales tienen reminiscencias de Decaroli Hnos. Dudábamos sobre su chasis, pero resultó ser una rareza pocas veces vista: Henschel.
Lo que tenemos más o menos en claro es que, aparentemente, este coche habría sido destinado a servicios de media distancia por la zona de Río Negro o Neuquén. Agradeceremos cualquier dato que nos permita identificar fehacientemente a esta unidad.
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La evolución del D.I.C. Panorama hacia el Panorama Internacional834 viewsEn 1977, los diseñadores de Carrocerías D.I.C. actualizaron las formas de su modelo "Panorama" (la más que conocida "Pajarera") y comenzaron la evolución que posteriormente desembocó en la creación del "Panorama Internacional", el caballito de batalla de la firma entre 1979 y 1981.
El ejemplar de la foto, que pertenece a la empresa El Turista, nos muestra la evolución respecto de la "Pajarera", aunque entre ambos modelos hubo otras variantes. Las ventanillas ahora son tintadas en negro y dispuestas en grupos de a dos, la primera tiene un formato diferente y el frente tiene un diseño muy parecido al tradicional. El frente parece haber sido modificado respecto del original.
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