020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital |
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No lo parece, pero está en servicio...376 viewsLa gigantografía colocada en esta unidad le da un aspecto de un coche de promoción, de esos que van a exposiciones con muestras del producto y promotoras para repartirlos. Lo único ajeno a lo publicitario es el adhesivo con los datos del coche, empresa y teléfonos que está debajo de la primera ventanilla.
En realidad este coche pertenece a la empresa Intercórdoba, que presta servicios interurbanos cuya mayoría tiene la cabecera principal en la ciudad de Córdoba. Es de sus primeros tiempos de operación, cuando solo operaba el corredor Sierras Chicas y los urbanos de Río Ceballos.
El coche es un Mercedes Benz OF-1417 carrozado por Metalpar a mediados de los 2000.
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Los Grupo FAM de media distancia374 viewsEl Grupo FAM, del cual hablamos mucho últimamente, no solo tomó servicios urbanos en la ciudad de Córdoba: también se hizo cargo de varios recorridos interurbanos y de media distancia.
Para cumplirlos llegaron varias unidades aptas para ese tipo de servicios y una de ellas es la que nos presenta esta imagen. Es un Agrale MT-17 carrozado por Saldivia que suponemos fue retirado de la flota de la empresa Atlántida. Por desgracia no se ve bien la patente, pero nuestros amigos investigadores de flotas aportaron los datos exactos tomando en cuenta su número interno. Agradecemos la ayuda que siempre nos dan.
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Una foto "cabulera"450 viewsEsta foto tomada en la rotonda de la Plaza España en Córdoba es propicia para fanáticos de la Quiniela, por un detalle simpático que cualquier cabulero indicaría: los números de interno se repiten en ambos coches. Es el 67 y alguien ducho de los juegos diría "jugale al...".
Ambos pertenecen a empresas de media distancia. El más cercano trabaja en Lumasa y el otro en Sierras de Calamuchita. Los dos fueron carrozados en Rosario por la firma Saldivia y el ubicado más cerca del fotógrafo tiene un chasis Mercedes Benz OH-1518 LSB alargado. Agradecemos a los sabios de estos coches la mano que nos dieron.
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Uno de los nuevos interurbanos de Ugarte, en Córdoba417 viewsLa incursión de Carrocerías Ugarte en el segmento interurbano fue muy esporádica durante casi toda su historia, pero desde hace un tiempo aparecen cada vez más seguido. Se nota que están ganando mercado.
El modelo no difiere demasiado de los urbanos y nos resulta agradable, aunque esta percepción puede variar de acuerdo a los gustos estilísticos de cada uno. Lo que sí, es "demasiado urbano" y tiene poco de interurbano o media distancia.
Este coche de la empresa cordobesa Car Cor fue "cazado" en la terminal de la capital provincial.
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Una empresa, dos tipos de vehículos (VI)420 viewsAlguna vez vimos en la web alguna foto de un ómnibus y un minibús de la misma empresa con un epígrafe gracioso que decía "paseando la cría" y esta toma reproduce algo semejante. Son dos vehículos de la empresa cordobesa Intercórdoba de tamaños disímiles y tal vez con diferentes tareas: se puede sospechar que el coche pequeño prestaba servicios diferenciales. Tal vez nuestros amigos conocedores de esta empresa, sean cordobeses o no, puedan aclarar este punto.
El ómnibus grande es un Mercedes Benz de la línea OF (exactamente 1418) carrozado por Italbus y el pequeño otro Mercedes pero LO-914 equipado con una carrocería Marcopolo.
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Esas interesantes fotos casuales (II)381 viewsEsta foto parece tomada para una película. Ese fondo puede producir todo tipo de fantasías si se lo relaciona con alguna producción cinematográfica, pero en realidad es un lugar común en la capital cordobesa.
Este lugar integra parte del Centro Cívico del Bicentenario que es conocido como "El Panal". Está ubicado en un sector que pertenecía al Ferrocarril en donde estaban ubicados talleres que se demolieron. Este túnel es la continuidad de la calle Rosario de Santa Fe. El fotógrafo vio venir el micro y logró esta linda toma.
Es un coche de la empresa Sarmiento, un Mercedes Benz O-500 carrozado en Rosario por la firma Saldivia.
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¡Qué bueno volver a verte...!337 viewsEn general tratamos de no repetir imágenes de la misma unidad que presenten el mismo aspecto en ambas fotos, pero hacemos excepciones al recibir una toma nueva que vale la pena verse o que complementa a la anterior.
Creemos que esta cumple con ambos requisitos si la comparamos con la foto número 117180. Es complementaria porque muestra al coche del otro lado y además es hermosa.
Fue tomada en la Terminal de Omnibus de Córdoba. Vemos a este longevo Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna de la empresa El Quebrachal en muy buen estado pese a tener más de 20 años de vida.
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Un cordobés con una duda resuelta... ¡En segundos!425 viewsEstamos en la Terminal de Omnibus de la ciudad de Córdoba para ver este raro ejemplar de la empresa COATA Córdoba con un diseño rarísimo equipado con una carrocería tan rara que no logramos identificarla con seguridad.
Sospechamos de una en especial pero con dudas y compartimos la imagen para que con la ayuda de nuestros amigos sabios de este segmento podamos conocer a su verdadero fabricante.
Nos hacía acordar a uno de los últimos productos de la carrocera local Unicar y uno de nuestros amigos, en cuestión de segundos ratificó su origen. Mil gracias al amigo Mariosfe por el dato y por la rapidez.
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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba442 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.
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Interesante diseño cordobés sobre Bedford419 viewsPersonalmente nos parece que este diseño de origen cordobés sobre esta marca de chasis parece más moderno de lo que en realidad es si lo comparamos con otros modelos contemporáneos. Tiene puerta trasera y ventanillas "cuasi panorámicas" al lado de las que equipaban a los demás y le dan un toque de modernidad que casi todos los competidores no tenían por fabricar diseños clásicos.
Es un producto de Vespasiani, la concesionaria GM en la ciudad de Córdoba y ofrecían los colectivos ya equipados. Pertenece a la Empresa 9 de Julio cuyo recorrido llegaba a Río Ceballos.
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Un cordobés raro por partida doble398 viewsEste interesante micro presenta dos temas que lo enrarecen más de lo normal y creemos que vale la pena conocerlo.
El primero es el modelo de la carrocería, que es un producto de Andreolli y D'alessandro. Su chasis es Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y su frente tiene un detalle raro: la cartelera de destinos dispuesta en sobrerrelieve, no muy vista en general aunque sí en algunos pocos ejemplares de esta carrocera.
Otro detalle raro es que si bien pertenece a la Cooperativa La Calera, añosa empresa de media distancia cordobesa, es de una división de turismo. Se ve la leyenda junto a la cartelera intercambiable.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece en realidad al Sr. Esteban Oliva. Lamentamos la involuntaria omisión.
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Interesante rareza cordobesa468 viewsEste coche es una rareza miremos por donde lo miremos. Para empezar es poco visto el uso que se le daba: pertenece a la empresa Virgen del Milagro que realizaba servicios interurbanos partiendo desde la ciudad de Córdoba pero era utilizado como transporte escolar. Obsérvese el cartel que señala ese uso en el frente.
Y también es muy extraña la combinación de chasis y carrocería. Para colmo, nuestros amigos conocedores nos acercaron un dato rarísimo: la carrocería es Ferroni que seguro antes equipaba a un bastidor de la misma marca, pero fue montada sobre un chasis El Detalle de 1993 que se había incendiado. Esta cruza es por demás extraña, nunca vista.
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Un media distancia cordobés con carrocería dudosa304 viewsEstamos ante uno de los modelos que más confunde a los investigadores: los montados sobre bastidor Mercedes Benz O-140 que salieron de fábrica estructurados y que todas las carroceras completaban de manera parecida.
Algunos son fáciles de distinguir y otros no. Justamente este es uno de los que puede prestar a confusiones. Para empezar, la bandera es chica. No confundir a los destinos pintados como si estuvieran en un espacio vidriado. Están en la chapa. La bagueta gruesa antiroce remite a El Detalle, pero parece más fina de la que esa carrocera utilizaba. Pensamos en Unicar, pero finalmente se la identificó como El Detalle.
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Simpático micrito cordobés429 viewsEsta hermosa foto nos muestra un raro ejemplar de la empresa cordobesa C.O.T.I.L. que por los destinos que presenta en su cenefa estaba afectado a servicios de media distancia con base en la capital de la provincia. Esas leyendas indican que no trabajaba en los recorridos interprovinciales que operaban.
Su aspecto es extraño. Parece un micro de los grandes adaptado a un chasis pequeño, que es un Mercedes Benz OP-312. Este dato fue proporcionado por nuestros amigos a quienes agradecemos.
Su carrocería nos resultaba bastante dudosa y nuevamente los amigos expertos nos dieron una mano: es un producto de Decaroli Hnos.
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Esas fotos artísticas... (III)421 viewsLas acumulaciones del agua en el piso dan para lograr fotos como esta, donde el vehículo fotografiado se refleja y se logra un lindo efecto visual que vale la pena ver y disfrutar.
Las fotos como esta quizás no sean tan documentales como las que acostumbramos publicar pero de vez en cuando conviene dejar un poco de lado la historia y apreciar una hermosa toma.
Fue lograda en la Terminal de Omnibus de Córdoba y vemos a un Mercedes Benz O-500 carrozado por Saldivia, uno de los coches más modernos de su flota en ese momento. Nótense las dos patentes (la de arriba es provincial).
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