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Esas bolitas del paragolpes, en el 23 de la 130 me cansé de perderlas, se cortaba la cadena x el mismo movimiento de arranque y frenado .... Después me dijeron Q' había Q' agarrarlas con cable de freno de bicicleta y Santo remedio.

eran hermosos estos OA de la 22

Dominio C1565223 - TLQ264, radicado a la fecha en:
Localidad:
Barrio/Comuna Nro.: 01 - San Nicolás.
Provincia. Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1992.
Estuvo habilitado para el transporte. interjurisdiccional (Pasajeros - Convenio Mercosur) hasta el 28/04/2008, de acuerdo a la revisión de fecha 28/12/2007, que arrojara el siguiente informe:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
Certificado: F-960923.
Lugar de verificación: Av. Los Quilmes 436 - Bernal Oeste -P.B.A.
HISTORIAL:
Línea Nro. 022 - Chapa Nro. 0303.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Por fotos, a éste OA lo recuerdo... más, "en vivo" y en fotos, le recuerdo al mítico Eivar 1721, que también anduvo muchísimos años en la 22....

Con ese número de interno recuerdo un coche que tenía la inscripción "el bolígrafo". No recuerdo el modelo pero este de la foto me parece que no era.

Sarandi: en la parte fija de la ventanilla del chófer este coche decía el bolígrafo 303

Recuerdo un 1114 (Ottaviano o La Favorita... estoy en duda) que tenía un acrílico sobre la puerta izquierda con la inscripción "El bolígrafo", también en estado superlativo.

Mas que boligrafo 303 era una lapicera parker, un cochazo ! Creo que ese interno de la 22 supo estar en muchas exposiciones a traves de los años.

Todavia al 303 le dicen el Boligrafo si no me equivoco

Lapicera que se vendia y usaba fines decada 1980.

Estos OA101 eran de los cortos . No creo que Alguno haya sido de los largos. La lapicera 303 era la mas barata con tanque azul lavable . Ideal para uso generico en la escuela primaria . Quizás la mas pobre. Las Sheffer era otra y las mas cheta la Parker 45. Para escribir culo antes había que tener cierta Clase.

Éste OA 101 reemplazó a un Ottaviano modelo 81 u 83 que efectivamente tenia sobre la puerta izquierda del conductor un acrílico violeta qué decía el Bolígrafo.

Yo le preguntaría al dueño si alguna vez de casualidad algún empleado de esa marca vio su coche. No lo habrá podido creer, ja ja ja

Maxbernal. Gracias, tengo la imagen de esa inscripción pero no la veía en la foto y sinceramente no recordaba adonde la llevaba. Esas lapiceras eran muy conocidas en la época que yo iba a la primaria. Tuve de esas y también las Sheaffer. La Parker ya era para otro nivel.

A propósito,hasta con un coche que ya se adivinaba un tanto antiguo nunca más vamos a volver a ver a la 22 en ese estado...

Todos los 303 de la 22 que recuerdo, siempre estuvieron (y estan) muy bien presentados. De los que recuerdo, el Eivar, el Italbus, este OA y hasta el actual Metalpar. No recuerdo el 1114 que menciona gerbus pero seguro que tambien tenia un muy buena presentacion. Ale tendras fotos del 303 sobre 1114?

Revolveré el archivo y te cuento, Marcelo. Espero que haya alguna para sumarla a esta saga.

Creo que fui de la ultima generacion que usaba lapicera de tinta con pluma. Las Parker siempre fueron un lujo y las mas nobles. Yo usaba Pelikan, y siempre terminaba rompiendo la punta de la pluma jeje. Ya a lo ultimo simplemente seguia escribiendo con la pluma rota.

Ale, fíjate en tu archivo si te llego alguna vez la foto del "bolígrafo original" el 303 era Mercedes Benz 911 de los años 70 carrozado por El Detalle, ese fue el primer coche que llevo el llamativo nombre.
Lo recuerdo perfectamente porque eran épocas que la cabecera estaba en F. Amoedo y B. de Irigoyen Quilmes O, a 2 cuadras de mi casa y era para mi obviamente del palo, mirar y admirar algunos coches este era uno de ellos, igual que el 301 "los Tucu" otra joya, hermosos recuerdos.
Edito, el archivo 107670 tiene al Costa Brava al que hago referencia de Los Tucu, eran padre e hijo quienes lo conducían, luego al abandonar las lides el papá estuvo unos años el hijo y luego vendió, cuando MOQSA tomo participación ya no estaba en la empresa.

¡Mirá vos, Nacarado querido! No sabía que la "dinastía del bolígrafo" llegaba tan para atrás. Revisaré las fotos papel, a ver si de casualidad está.

Ojala lo tengas, una mas del famoso bolígrafo, lo primero que tuvo como distintivo interno era la cortina de espejos, donde después del numero central tallado había una línea imitando un trazo y al final de este un bolígrafo imitando al famoso Sheaffer 303 por su "elegancia y funcionalidad", tal el slogan de epoca.

Ojalá, amigazo. No recuerdo tenerlo, pero la memoria me suele fallar. Espero encontrarlo.

Será posible hacer la cronología de El Bolígrafo? Entre el Detalle que menciona Oscar y el Ottaviano que indica gerbus deben haber habido por lo menos dos coches.

Ojalá pueda, Marce. No recuerdo tener fotos del 1114, pero también buscaré.

Yo entre comienzos y mediados de los 90 en mis primeros años de primaria llegue a tener lapicera parker pero no me considero cheto, creo en ese momento pasaba por los padres de cada uno poder comprarles utiles buenos a sus hijos, tambien no eran carisimos como ahora.

De las Parker habia tanto azul como bordo las carcazas y se angostaban hacia abajo no asi la 303 que tenia casi el mismo diametro en las dos puntas.