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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Messi viaja en bondi...
En ocasiones, las gigantografías publicitarias nos presentan personajes queridos o admirados por la mayoría de la gente. Este unidad de la línea 15 nos presenta a Lionel Messi protagonizando un aviso de su propia marca de perfumes y por lo tanto "viajó en la 15" unos meses, mientras se mantuvo el aviso.
Esta línea es una de las pocas que acepta este tipo de avisos en cantidad. Hasta hoy día se ve un porcentaje significativo de sus unidades, cuando el resto de las líneas abandonó esta modalidad, muy destructiva de la pintura. Otras adoptaron masivamente la publicidad en los cristales de sus ventanillas, menos invasivas.
121595.jpeg 121598.jpg 121599.JPG 121600.jpg 121601.JPG
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Filename:121599.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:TATSA - Deutz / 2011-13
Carrocería:TATSA, modelo D 12
Empresa / Línea:Ttes. Sur - Nor C.I.S.A. / Línea 15
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:May 08, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:277 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21568
Favorites:Add to Favorites
Mariannn  [May 08, 2025 at 12:18 PM]
Nunca me gustaron esos ploteos, arruinan la visual de los bondis...está bien...está Messi. Se puede llegar a perdonar!. Saludos!!
yucheca  [May 08, 2025 at 12:27 PM]
Interno 64, NUN551. Muchos TATSA de la 15 están ploteados, y algunos tienen las marcas de viejos ploteados en la pintura. Debe ser porque les queda poca vida que los arruinan así.
busarg  [May 08, 2025 at 01:00 PM]
Ya mucho no les queda a casi todos los TATSA, Yucheca. No creo que se gasten en repintarlos y los usarán para esto hasta que los retiren.
Ruby223  [May 08, 2025 at 03:18 PM]
Esos ploteos hacen perder los colores y la identidad de cada linea. Suerte que la municipalidad se conformo con solo una franja azul y no con un ploteo como este.
Chevallier  [May 09, 2025 at 03:30 PM]
Razón Social: Transportes SUR-NOR C.I.S.A.
Línea CNRT Nro.: 00067
Línea Interurbana Nro. SGI ID-00011-UC-015JN
Líneas declaradas operativas:
015 SPU (Habilitada) Urbana.
Chapa Nro.: 0064.
CNRT habilitación hasta: 19/06/2025.
Carrocería:
Carrocería Marca: T.A.T. S.A.
Carrocería Modelo:
Carrocería tipo: U.P.B.M.R. - Urbana piso bajo movilidad reducida con AA
Carrocería Plano: 2012.
Medidas: Alto: 3.300 mm (Máximo c/ AA) - Largo: 11.660 mm - Ancho: 2.500 mm
Chassis:
Marca: Puma.
Modelo: D 12 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: 8CTUPA6L2EMTA1197.
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 6.050 mm
Peso: 16.500 kgs. (Máximo)
Rodado: 275/80 R 22.5``
Motor: Deutz.
Modelo BF 4M 1013 FC Euro III.
Tanque combustible: 250 Litros (Baricentro de tanque a eje trasero 1.396 mm)
Tanque de ADBlue: No aplica.
Asientos:
Alternativa B: 35 más conductor y boletera a la derecha con opción al lado izquierdo.
Modelo: Este modelo tiene dos variantes de asientos: 34 y 35. (*)
Asiento conductor: 450 x 450 con cinturón de seguridad inercial de tres puntos y apoya cabeza.
Asientos:
Asiento Altura del Suelo: 450 mm
Asiento Largo: 400mm
Asiento Respaldo Alto: 500 mm
Asiento Ancho: 450 mm
Asiento Espesor: 93 mm
Asiento Separación con el Delantero: Desde borde asiento 280 mm
Asiento Separación Apoya Cabezas o borde respaldo: 744 mm
Asientos provistos: Simples 450 mm de ancho.
Asientos provistos: Dobles 900 mm de ancho.
Separación entre filas: 700 mm
Alto máximo interno: 2.520 mm
Puertas: Dos (2)
Medidas:
Delantera: 940 x 2020 mm (libre 700 nm) Accionamiento Neumático.
Media: 1.285 x 2020 mm (libre 900 mm) Accionamiento Neumático.
Trasera: No posee.
Pendiente estribos: 8%
Altura estribo: 400 mm con arrodillamiento 350 mm
Rampa de pasillo de tránsito:
1er. Salón: Recta - 2do. Salón: Recta.
Altura escalones internos: 200 mm
Cajón escalón puerta trasera: No aplica.
Voladizo delantero: 2.315 mm
Altura máxima del piso: 400 mm
Voladizo trasero: 3.295 mm
Altura máxima del piso: 500 mm
Altura mínima del piso entre ejes: 400 mm
Altura mínima del piso a base escalón: 400 mm
Alternativa A: Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 3.180 - Trasero: 7.461 - Total: 10.641
Carga Útil: Delantero 2.186 - Trasero: 3.498 - Total: 5.684
Peso Bruto: Delantera: 5.366 - Trasera: 10.959 - Total: 16.325
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.300 - Trasera: 11.025 - Total: 17.325
Tacógrafo Marca: No posee
Ventanillas:
Ventanillas de emergencia de vidrio templado destruibles o volcable: Dos (2)
Ventanilla con dos hojas fijas con basculante.
1er. Salón: 1.150 mm x 1.238.
2do,. Salón: 1.203 mm x 1.238.
Salida de emergencia luneta trasera: 1.750 mm x 790 mm (Destruible o volcable).
Ventanillas delanteras destruibles: 1.146 x 870 mm con paño móvil.
Dominio NUN551, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires..
Comuna/Nro.: Monserrat - Nro. 01.
Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2024.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 19/06/2025, de acuerdo a la revisión de fecha 19/02/2025, que arrojara el siguiente informe:
1-Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de patente > No funciona.
2-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Observaciones: Ploteo microperforado publicitario en ventanillas.
3-Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones.
4-Carrocería - Vidrios de seguridad – Parabrisas.
5-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Tapizado de asiento en mal estado de conservación.
Resultado: Apto.
Certificado: V-118985.
Lugar de verificación: Av. Hipólito Yrigoyen 3.335 - Lanús - P.B.A.
ORDENS DE SERVICIO/ACTAS: 2020 a 2025: Dieciocho (18)
Actas: Una (1)
Ordenes de Servicio: Diecisiete (17)
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
HISTORIAL:
Línea Nro. 015 - Chapa Nro. 0064
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [May 09, 2025 at 04:32 PM]
Muchísimas gracias por este detalle tan minucioso, Don David. Un abrazo.
Jony2307  [May 09, 2025 at 08:04 PM]
Las otras dos líneas que usan el plotter publicitario son la 64 y la 60 (cada tanto)
Cuántos TATSA les queda a la 15 (y quedan en servicio?)