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Pedacitos de Historia


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Home > 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T

Una de las empresas que Chevallier absorbió
A lo largo de su existencia, Transportes Automotores Chevallier absorbió varias empresas preexistentes. Su desarrollo no fue solo por "crecimiento natural", si no que fue acelerado gracias a la toma de recorridos de las empresas que progresivamente adquiría.
El Expreso Trenque Lauquen fue una de las que terminaron dentro de la "Cheva". En un primer momento, cuando se hicieron con la mayoría de las acciones, la empresa tomó su color pero conservó la razón social original. El paso siguiente fue el traspaso completo.
Este coche nos muestra el primer paso: color de Chevalier, nombre anterior. Se trata de un Scania Vabis B-71, equipado con una carrocería Potosí.
117407.jpg 117441.jpg 117490.jpg 13012.jpg 29761.jpg
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Filename:117490.jpg
Album name:busarg / 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Scania Vabis B-71 / 1956-57
Carrocería:Potosí
Empresa / Línea:Expreso Trenque Lauquen S.R.L. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:35 KB
Date added:Jul 23, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:430 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17071
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Chevallier  [Jul 23, 2022 at 07:19 PM]
Viejo luchador de la empresa con la chapa Nro. 0156, voy a hacer un poco de memoria.
Era un Potosí liso con el frente reformado con chassis Scania Vabis 4x2 palanquero de 1956 o 1957. Lució las chapas Nros. 0021 y 0156 en el Expreso Trenque Lauquén, luego fue la chapa Nro. 0021 ya con la librea de T.A. Chevallier SA.
La foto data si las neuronas no me fallan de 1960 y se me mezclan los recuerdos, pero si no le erro al “vizcahazo”, la locación es en el Lago Epecuén o en Carhué, el chofer era el Sr. Camino o Caminos, no recuerdo el nombre de “pila”.
Reciban Uds., todo mi respeto.
carlos sueiro  [Jul 23, 2022 at 07:46 PM]
Exacto ,como dice el Sr. Chevallier :Scania Vabis B 71 Potosi... Uno como éste ,pero de modelo anterior y parabrisas "simil Aerocoach " y que estaba numerado como 139 , pasó a ser "zarateño" ,reemplazando a un Magirus Deutz Saturn A & L Decaroli ,de manera que fué renumerado como int. 175 , y su puerta fue reemplazada por una plegadiza.
No sé cómo haria la empresa para habilitar un coche mas antiguo -aunque más noble - que el Magirus radiado.
busarg  [Jul 23, 2022 at 10:00 PM]
¡Excelente data, amigos! ¿Cual era la numeración que se le asignó en Chevallier a los coches ex Expreso Trenque Lauquen?
Chevallier  [Jul 24, 2022 at 02:37 PM]
Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo y desearle un excelente fin de semana en compañía de vuestra familia.
En mi comentario anterior indiqué que numero de chapa lució en T.A. Chevallier S.A. (0021).
Las únicas numeraciones diferenciales eran las de los “contratados” y los móviles de Micro Mar S.A. de Transportes, pues se mantuvo la sociedad en forma independiente (con choferes originarios y de T.A. Chevallier S.A., dados de baja e incorporados bajo relación de dependencia de Micro Mar) mientras tanto desarmaban la bomba neutrónica que representaba.
Los móviles de las empresas absorbidas se integraron a las “tropas” con las chapas “sobrantes, alquiladas o con chapas nuevas”. En el caso que nos ocupa paso a una chapa común de uno de los socios que compro parte de las chapas del Expreso Trenque Lauquen S.R.L., y las fundió muy probablemente con chapas propias sin uso destinadas a alquiler.
Reciba Ud., todo mi respeto.
Busgamin  [Jul 25, 2022 at 07:51 AM]
Seguramente basándome en una crónica de viaje de Juan Carrizo en su infancia a Rio Cuarto, el frente y parabrisas de esta unidad carrocería Potosi original era del tipo " lechucero". De que modelo será ese nuevo frente?
Chevallier  [Jul 25, 2022 at 12:57 PM]
Fe de erratas:
Donde mencioné que luego fue el interno Nro. 0021, haciendo memoria ese interno pertenecía a la continuación de la ex Chapa Nro. 0158 de Expreso Trenque Lauquén S.R.L., que era un E.M.S.I./Volvo, me confundí porque ese móvil había sufrido siniestro frontal, y lo relacioné con el cambio de frente de la unidad de marras.
Esta unidad en particular, no recuerdo fehacientemente que chapa tomo después.
Recaban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Jul 25, 2022 at 03:35 PM]
Don Cheva: mil gracias por sus aclaraciones. Ahora entiendo perfectamente. Un abrazo.
carlos sueiro  [Jul 25, 2022 at 06:06 PM]
Busgamin : Los parabrisas parecen ser de EMSI ,en éste caso . "La Internacional" tuvo estos mismos Scania Vabis con carrocerias Potosi ,con parabrisas similares a los de éste desde 0Km.