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Rarísimo "Frontalito" de San Miguel
Si observamos bien el frente lo encontraremos conocido: no es otro que el que equipaba a esos coches tan feos cuya empresa emblemática era El Puente y que ya hemos presentado aquí.
Hasta donde sabemos, este coche es único. Tiene el diseño de los coches largos, pero configurado como frontalito. Circuló en la empresa interurbana tucumana Tafí Viejo.
Se presenta un poquito más armónico que sus hermanos mayores pero, pobre, no deja de ser feúcho...
99093.jpg 99261.jpg M49.jpg 99095.jpg 97542.jpg
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Filename:M49.jpg
Album name:busarg / 023 - Provincia de Tucumán en general
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Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1982
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Tafí Viejo
Ciudad / Provincia / País:Tucumán / Pcia. de Tucumán / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Apr 04, 2011
Dimensions:533 x 384 pixels
Displayed:1992 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1831
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MARIO DANIEL AVILA  [Apr 04, 2011 at 10:02 AM]
una cosa es nacer feo....y otra que te deformen . como suele hacer intercordoba . se mandan cada injertos que son de terror .
eldirettor  [Apr 04, 2011 at 10:07 AM]
Ah... era un problema de genética familiar. Igual es menos feo que el de la puerta adelante de la rueda. Se ve que a San Miguel le decían "frontal" y empezaban a chocarse contra las paredes arrancandose los pelos.
VUGUITA  [Apr 04, 2011 at 10:12 AM]
Y FLOR DE CALAMBRE HABRA SIDO TENER QUE TRABAJAR POR LO MENOS 8 HORAS EN SEMEJANTE CAJON. SIEMPRE ME SORPRENDI DE VER DISEÑOS DE CARROCERIAS TAN FEOS. CUANDO SALIO EL PUMA D10 (EL 1º) ME DABA POR PREGUNTAR A QUIEN SE LE OCURRIO HACER ALGO QUE PODRIA SER MUCHO MEJOR YA EN AÑOS 2000. MAS ME SORPRENDIA PENSAR QUIEN SE ANIMO A COMPRARLO.JE!
MARIO DANIEL AVILA  [Apr 04, 2011 at 10:18 AM]
biem , podria disputarle el primer lugar al injerto de la martin fierro...
VUGUITA  [Apr 04, 2011 at 10:48 AM]
SUPONGO QUE LA TROMPA DEL OH LE HABRA DADO ALIVIO A LOS DISEÑADORES.
carlos sueiro  [Apr 04, 2011 at 12:23 PM]
¿No es la misma carrocería que colocaron sobre O170 acortados para la 98?
La única diferencia es que está construída sobre un OC1214 alargado entre ejes.
Lo que no tiene es el frente original de OC1214.Aunque es posible que los ultimos chassis OC hubieran venido sin frente ,por que ya se reformaban para tener la puerta delante de la rueda.

Los 1114 ya en 1979 venían sin tablero trayendo el instrumental precariamente sostenido. Por eso no se vieron más las guanteras originales ,ni la tapa de los fusibles ,y los tableros pasaron a ser construídos por los carroceros.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Apr 04, 2011 at 01:08 PM]
PERO QUE FEO CHE!!!, el frente no sera un injerto por accidente? la vedad que eso de menos feucho es para discutirlo, yo dira que es menos feucho si pasa de noche y por callejon oscuro....ja ja...concejo a los amigos colectivofilos con hijos, si estos se portan ma diganles, o te portas bien o te muetro el cuco, y le muestran esta foto....
busarg  [Apr 04, 2011 at 01:24 PM]
Carlos, el diseño de los O-170 de la 98 era diferente, más elaborado y, sobre todo, con un frente más agradable a la vista. Tal vez sea una evolución de este diseño. Tal vez algún diseñador un día agarró los planos y dijo "No. Esto es muuuuy feo. Mejorémoslo un poco, a ver si le damos otro aspecto..."
Ale V: este frente es original, créase o no...
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Apr 04, 2011 at 01:45 PM]
madre santa.....y es feo en chasis largo o corto nomas...me acuerdo la primera vez que vi uno de estos (un diferencial de la 55), estaba esperando el bondi sobre Rivadavia y cuando se abrio un 132 se me aparecio de golpe, juro que no me cai de traste del susto porque estaba apoyado en la columna de luz.....y pense , Y LA GENTE TIENE QUE PAGAR PARA SUBIR???
jar_2000  [Apr 04, 2011 at 04:17 PM]
APROVECHANDO LA FRENADA..., LES CUENTO EN REALIDAD ES FEO PERO PRACTICO A LA HORA DE REPARALO, Y LOS PARABRISAS SON FACIL DE REPONER, PERO MAS ALLA DE ESTO, HAY EUROPEO Y DE MARCA MUCHOS MAS FEO, QUE ESTE, POR EL AÑO 83-4, LE HICE UN TRABAJO A ALENCO Y TUVE QUE IR A ESTA CARROCERA A TOMAR LAS MEDIDAS DE UNA UNIDAD LO1114, QUE HABIAMOS TRANSFORMADO CON PIZZO, Y COMO ERA MI COSTUMBRE LES OFRECI MIS SERVICIO DE PROYECTO Y DISEÑO, MOSTRANDOLE UNA CARPETA CON PROYECTOS QUE TENIA EN ESE MOMENTO, LA VERDAD, QUE ME TOMARON EN JODA Y MEDIO REIAN,DICIENDOME QUE ERA IMPOSIBLE HACER LOS MODELO QUE TENIA EN DICHA Y QUE EL COCHE LOS RV QUE VIERON EN FOTO ERAN TROMPAS COMPRADAS EN BRASIL, Y QUE NO HABIA CAPACIDAD PARA HACER LOS MODELO QUE YO HABIA HECHO, REALMENTE ERA JOVEN Y NO LES CONTESTE UNA BOLU... PORQUE TENIA QUE HACER EL TRAJO DE ALENCO, REALMENTE CREO QUE NO TENIAN UN DEDO DE FRENTE ESTA GENTE, TAMPOCO SUPE SI TENIAN UN ING O ALGUN DIBUJANTE YA QUE NO VI DTO DE ING NINGUNO, BUENO DESPUES HICIERON LOS QUE BAUTIZARON EN LA CONTA COMO CHORIZO SIN PUNTAS, PERO BUENO CON EL RESPECTO QUE SE MERCE POR SER UNA INDUSTRIA NACIONAL, COMO CARROCERIA ERAN MUY BUENAS, SOBRE LOS LO1114 ME AGRADAN Y HAY UN MODELO MUY BONITO DE SAN MIGUEL SOBRE LO1114, QUE HAY FOTOS EN BUSAMERICA, EN FIN
carlos sueiro  [Apr 04, 2011 at 05:31 PM]
¿Nunca vieron algún minibus Iveco Tecnoporte con parabrisas planos...?? Ahí sí , van a dormir con un ojo abierto...
Carlos W  [Apr 04, 2011 at 08:11 PM]
En realidad, por poco parece un ómnibus para exportación al Africa.
Luis Alberto Nessi  [Apr 04, 2011 at 09:37 PM]
Por lo ñato se parece al "Roña" Castro.
pablo 670  [Apr 05, 2011 at 11:55 PM]
Viste ADRES 691 ? Como estabamos hablando la vez pasada. Este coche es igual al 19 de la 237 Era OOORRRIIBBBLLLEE LO peor d la carr SAN MIGUEL a mi gusto
andres691  [Apr 06, 2011 at 07:35 AM]
ja ja sabes que si
costa_brava_frontal  [Dec 15, 2012 at 03:05 PM]
A mis ojos, es hasta el momento lo más feo que he visto; y si a eso le sumamos mi alergia al chasis OC... Mucho peor que el pseudo OF de la 49.
guillejoa  [Feb 17, 2014 at 03:18 PM]
la librea de este coche las franjas oscuras son azul oscuro o negro,?
busarg  [Feb 17, 2014 at 03:57 PM]
Azul bien oscuro, Guillejoa.