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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 182 - Carrocería poco frecuente
Si bien varias unidades carrozadas por Suyai llegaron a la empresa Sargento Cabral y a su línea 182, fue claramente minoritaria al lado de otras, como A.L.A. o San Miguel, por ejemplo, elegidas por muchos componentes a la hora de renovar sus coches.
No fueron muy vistas y por eso llaman la atención. Esta imagen nos muestra un coche fabricado entre 1987 y 1988 sobre la version normal del Mercedes Benz LO-1114, con 4,83 metros entre ejes.
Extrañamente, los socios de la 182 prefirieron los chasis cortos hasta último momento. Sin revisar "rosters", creemos que esta línea nunca tuvo chasis largos, con 5,17 metros entre ejes. Y si tuvieron algunos, deben haber sido muy pocos.
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File information
Filename:102221.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Merceds Benz LO-1114 / 1987-88
Carrocería:Suyai
Empresa / Línea:Sargento Cabral S.A. de Ttes. / Línea 182
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Aug 29, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1803 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5170
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adrian736  [Aug 29, 2013 at 05:19 PM]
Hubieron también del mismo modelo con ventanillas con un paño fijo en la parte superior, y si mal no recuerdo uno con puerta enteriza
ricardito  [Aug 29, 2013 at 07:54 PM]
Me parece que la 182 tuvo Ottaviano con chasis largo 5,17 mts, no habran sido mas de 2 o 3. La 126 tuvo dos coches como este: el 9, con la luneta dividia y el 51 con la luneta reducida.
MARCELOLEAL  [Aug 30, 2013 at 12:10 PM]
Simplemente.... Buuuuaaaaaaaaaa!!!!!
EDITO: Después de mucho llorar, retomo. El logotipo que se ve en esta unidad, fue repuesta en el interno 1 a pedido de su chofer, el Sr. Marcelo Soria (a) Laport, que lo luciò en colores. Hoy se lo puede ver en el interno 1501 de la 741A, que no es otro que el mismísimo interno 1 famoso de la 182, un BiMet sobre OH 1315 L-SB.