busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Céntrico paisaje porteño, con una incógnita
Nos ubicamos sobre la Plaza de Mayo en la segunda mitad de los '40, mirando hacia el sur. A la derecha tenemos al edificio del Banco Hipotecario en construcción y a la izquierda al Ministerio de Economía. El cruce de calles a la vista es el de Hipólito Yrigoyen y Balcarce.
El tema es el colectivo de la Corporación que vemos transitar hacia el Bajo. Es un alargado por la propia empresa, como lo certifica la segunda ventanilla más larga que las demás. El tema es la línea en la que trabaja, imposible de determinar con exactitud. Podría ser un 11, luego ómnibus 119; también un 64 (la misma que la actual) o un 26, la actual 56. ¿O por qué no un 226, antecedente de la 126? Pero no es posible saberlo con certeza absoluta.
116327.jpg 115745.jpg 113920.jpg 115648.jpg 116545.jpg
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:113920.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1941-42
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jan 04, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:446 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16203
Favorites:Add to Favorites
Gaston C.  [Jan 04, 2022 at 11:53 AM]
Por la escala de grises podría dar rojo abajo y crema/amarillo arriba. Éstos alargados quedaban muy "rabones" y a la postre con la carga excesiva ese alargue no aguantaba.
busarg  [Jan 04, 2022 at 12:53 PM]
Exacto, Gastón. Abajo era rojo lacre con techo amarillo. La franja era roja.
JLF  [Jan 04, 2022 at 05:49 PM]
Me resulta curioso el frente de la ochava a derecha, donde el edificio del antiguo Congreso Nacional. Pensé que la construcción actual de la esquina era original pero veo que no, que originalmente se mantuvo la ochava de esa manzana.
MACER  [Jan 05, 2022 at 08:49 AM]
Probablemente aguantaria mas el chassis habiendo adelantado el diferencial, asi como esta no distribuye bien su carga.
GiorgioMardel  [Jan 05, 2022 at 11:41 AM]
Que raras las ventanillas... parecerian corredizas, no?
busarg  [Jan 05, 2022 at 12:08 PM]
Da esa impresión, Giorgio. Pero eran de subir y bajar. En la más ancha había una sección fija, separada de la movediza por un parante fino que oficiaba de carril de la ventanilla de subir y bajar. Ese parante, que se ve, la hace parecer corrediza.
GiorgioMardel  [Jan 05, 2022 at 01:01 PM]
Gracias Ale por la aclaración. Muy interesante.
busarg  [Jan 05, 2022 at 01:08 PM]
Giorgio: buscaré la foto de uno de estos alargados con ventanilla fija en el archivo, para mostrar bien ese agregado. Quedaba bastante desprolijo. Revolví en la galería pero no hay ninguno en el que se la vea bien. Prometo buscar, escanear y subir.