busarg.com.ar

...tan feo como los diferenciales de la 106 carrozados en la misma epoca.-

San Miguel involucionó: desde los elegantes 1114 con que supo salir al ruedo hasta los feísimos frontales (este es apenas "feíto") de los últimos tiempos hasta su fin.

En rigor a la verdad, este es "apenas feíto" como dice Luis, al lado de los diferenciales de la 106 que recuerda Famoso y también al lado de los coches de servicio común largos que compró El Puente. Esos sí que eran fierazos con ganas... pero bueno, este coche está en el podio de los fieros, con los otros dos antes nombrados.

Es el primero que veo . De todas maneras no es tan feo como los diferenciales de la 106 ,que parecían un caño de alcantarilla con vidrios.

Calma, muchachos, ya van a volver los "redondeados". Si no, miren la culata del nuevo Routemaster inglés por la web tipo "La Favorita". ojalá se copien.

¿El urbano doble piso ....? ¡Lo estoy viendo..!!! ¡Fabuloso...tipo "La Favorita " de los 1112...

entonces era San Miguel este, no se si hubo otro igual

Se olvidan del diferencial del 46 que salió al mismo tiempo que la 106, además de algunos sobre El Detalle

Yo no recuerdo coches de la 237 con la cuña roja esa. Ya la conocì cuando habìa coches que en la parte central eran mitad blanco y mitad rojo, quedaban lindo en los coches esa librea. La misma pregunta: ¿habrà circulado en la efìmera lìnea 167 esta unidad?

Cierto, Carmelo. La 46 inició sus diferenciales con esos San Miguel feos, iguales que los de la 106. Los Detalles llegaron unos años después.

Y los de la 55...

puede que haya habido otras lineas con modelos asi. creo ke la 53 y 135 tuvieron, y en la 161 al menos hubo uno que recuerdo ke era el interno 79,que llego a circular hasta los ultimos tiempos de la general jose de san martin

Me pregunto si este modelo de ventanillas es el que utilizaron en el ex coche27 de la L181, un 1320 Splendid, que sufrio un incendio y quedò hecho un engendro. Son identicas.