busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 18325/20186 See previous file See next file

Los viejos tiempos del Expreso Del Sud, con incógnita
El Expreso del Sud fue la empresa que, durante años, explotó la concesión provincial 293, antes numerada 15.
Aquí vemos a un colectivo tradicional de fines de los '40 y buena parte de la década siguiente. Los chasis Chevrolet de 1946 rindieron mucho en esta línea y fueron amortizados con creces.
No hemos podido identificar a la carrocera que "vistió" a esta unidad. Agradeceremos precisiones al respecto...
97880.jpg 98069.jpg 97670.jpg 97692.jpg 97696.jpg
Rate this file (current rating : 2 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:97670.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1946
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Expreso del Sud / Línea 15 (hoy 293)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Aug 31, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2137 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1149
Favorites:Add to Favorites
Marcelo Scévola  [Aug 31, 2010 at 10:12 AM]
uuh, no te puedo creer que la 293 era tan vieja!! no sabia, la verdad. En esta epoca salia de Puente Alsina? no alcanzo a leer todo el recorrido.
angeldelasoledad  [Aug 31, 2010 at 12:26 PM]
Ale que alegria ver mi linea de la infancia, no sabia que habia tenido coches tan antiguos, me parece leer en las incripciones del techo algo como policlinico y cementerio, en esa epoca puede ser que solo llegara hasta azul y mitre en Wilde?.
geb  [Sep 05, 2010 at 02:09 AM]
La 293 empezó como 15 municipal de Avellaneda, yendo de Puente Gerli a Azul y Mitre. En la década del 60 prolongó a Barrio El Dorado y a SADOP, y pasó a la provincia. En 1975 dio la vuelta hasta Puente Uriburu, hasta 1992 que cortó en Avellaneda.
busarg  [Sep 05, 2010 at 09:03 AM]
Y cabe aclarar que el corte en Avellaneda posibilitó el surgimiento de la línea 529 "El Sol", para cubrir el recorrido abandonado por la 293 entre Puente Uriburu y el Puente Gerli. Luego, gracias al alargue a Avellaneda, la 529 se provincializó y renumeró como 442.
Marcelo Scévola  [Sep 05, 2010 at 10:38 AM]
Lo que no se es cuando surgio el ramal a Solano ni cuando alargaron desde El Dorado hasta su actual cabecera en el B° SUPE pegado a las vias del Roca. Termina a unas veinte cuadra de la estacion de Quilmes; si la prolongaran hasta aqui seria un golazo para la linea.
Gustavozsur  [Sep 08, 2010 at 12:24 PM]
en la actualidad la parte del ex 293 ex 529 la cubre la linea 520 de SADOP a Est Lanus, pasa por el Hosp Evita , maximo paz, por la municipalidad, y terminan en la estacion, en la ramalera dice D X 529
busarg  [Sep 08, 2010 at 12:31 PM]
¡Oia! ¡No sabía eso de la 529 ramalizada!
geb  [Sep 08, 2010 at 02:02 PM]
El 293 "S" a Solano por Mitre empezó en 1984. En 1992, cuando ya Expreso del Sud estaba concursada, inició el "S" a Don Orione, mientras que en la otra punta cortaban todos en Est.Avellaneda. La prolongación desde Barrio El Dorado (Aramburu y Necochea) hasta Av.de los Deportes (V.López) y 339, fue en 1997.
Gustavozsur  [Sep 16, 2010 at 11:29 AM]
ale te pase una foto, va creo! , del 520 con el cartel que dice D X529 sino es asi avisame y te la paso de nuevo
busarg  [Sep 16, 2010 at 01:21 PM]
¡La recibí! Realmente es una sorpresa para mí que la 529 perviva aunque sea como ramal.
negrosabatto  [Jul 01, 2023 at 11:04 AM]
Carroceria La Maravilla.-
busarg  [Jul 01, 2023 at 12:29 PM]
Arnaldito: este coche es de 1946 y tengo entendido que La Maravilla en ese año ya había cerrado. ¿O estoy confundido?
Powered by Coppermine Photo Gallery