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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 49 - Un clásico de clásicos
Es innegable que, por el éxito que tuvo este modelo de Carrocerías A.L.A. en su distribución, es uno de los "clásicos de clásicos" de la segunda mitad de la década del '60.
Tanto sobre Mercedes Convencionales como semifrontales 1112, más alguna unidad aislada sobre Bedford y sobre OP-312, esta silueta fue muy vista en Buenos Aires y sus alrededores hasta fines de los '70.
Aquí vemos un coche de la línea 49 con el último diseño que tuvo este modelo, con una nervadura en la bandera.
97353.jpg 97607.jpg 83077.jpg 96646.jpg 97534.jpg
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Filename:83077.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Ttes. Alberdi / Línea 49
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Aug 11, 2010
Dimensions:529 x 378 pixels
Displayed:2263 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1082
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Marcelo Scévola  [Aug 11, 2010 at 08:49 AM]
Ala de este modelo, con estas ventanas, sobre OP312? No sabia.
busarg  [Aug 11, 2010 at 08:53 AM]
Ya lo verás, Marcelo. Tiempo al tiempo...
MODOBus  [Aug 11, 2010 at 09:34 AM]
El coche es del año 68 y muy bien cuidado, ojo que esos no son los paragolpes originales , se acuerdan de esos estampados con un alinea de color azul en el medio ( creo que eran MACO ) mas a la de eso un fierrazo
carlos sueiro  [Aug 11, 2010 at 09:39 AM]
MARCELO: En SCOTA (204) hubo un OP así ,y creo que en la 107 tambien.
busarg  [Aug 11, 2010 at 09:44 AM]
¿El de SCOTA era de cero kilómetro o pudo ser el 107 usado, Carlos?
jorgefdr  [Aug 11, 2010 at 10:00 AM]
El colectivo, junto con los carrozados El Indio marcaron una época en el transporte de pasajeros.
Marcelo Scévola  [Aug 11, 2010 at 10:20 AM]
Ale y Carlos, no conozco para nada ese modelo sobre OP312, asi que cuando vea la foto sera una novedad.
busarg  [Aug 11, 2010 at 10:24 AM]
Falta un tiempito, pero la foto está. Esperala, que está.
angeldelasoledad  [Aug 11, 2010 at 10:53 AM]
Vos lo dijiste Ale, "Clasico de Clasicos", lo que no recuerdo realmente los Bedford, no me vienen a la mente, cuando puedas pone alguno.
busarg  [Aug 11, 2010 at 11:26 AM]
Hubo muy poquitos. Creo tener la foto de uno solo en servicio y te la prometo dentro de un tiempito.
Luis Alberto Nessi  [Aug 11, 2010 at 11:54 AM]
El hermoso 5 de la 328 era igual a éste, sin el tornasol en las ventanillas.
carlos sueiro  [Aug 11, 2010 at 01:20 PM]
Ale:El SCOTA era OKM ,fue el primer OP que tuvieron ,antes de los Halcon .Iba de Canal a Zarate ,con puerta tras el eje delantero ,era el coche 16. Ese y el 79 de LISA carrozado por Belgrano (la de la luneta media luna), fueron los primeros de la 2ª serie de OP que aparecieron en la zona .Recordar que hubo una tanda anterior en 1958 (disponés de foto , Gnecco 28 de LISA).No recuerdo si el de la 107 tenía puerta avanzada.
Enriquebcn1  [Aug 11, 2010 at 05:14 PM]
si lo habre visto pasar por Alberdi y olivera. Eran 3 iguales el 53,54 y 55. Al 53 lo reemplazaron por en ford en 1978 con carroceria San Juan . Es mas creo que los reemplazaron a los tres por los Ford+ el 26.
ALBERTO  [Aug 11, 2010 at 05:44 PM]
Buenas Tardes,grandes recuerdos de este colectivo viaje como 1000 veces,entre colegio y demas salidas desde Lomas del Mirador,eran 3 iguales 53 (un famoso seria hoy con escape ruidoso),unos meses despues el 54 y luego este el menos cuidado,todos eran incremento unidades no remplazaron a ninguno anterior cuando salieron aparte de ser nuevos mejoraba el servicio , el 53 debio ser el 1ero o 2do com puerta atras en la linea
busarg  [Aug 11, 2010 at 05:49 PM]
El escape ruidoso... el "roncador"... algo muy característico del colectivo porteño, que se perdió en el tiempo. El último al cual se lo escuché fue a un OF 1214 Eivar de la línea 115, que estuvo hasta hace relativamente poco tiempo. Qué época, el roncador...
Enriquebcn1  [Aug 11, 2010 at 05:51 PM]
Si eran 3 iguales. La flota del 49 o 249 eran casi todos sin puerta trasera hasta 1978 que se cambio la historia y de nombre de empresa . Microoomnibus 249 por Transportes Alberi y el primer okm de esa serie fue el 6 MB 1114 con carroceria Splendit
FERNYBUS60ITUZ  [Aug 11, 2010 at 06:56 PM]
COINCIDO PLENAMENTE EL MODELO DE ALA SOBRE CUALQUIER CHASIS, LUCE HERMOSO!!
ESTE FUE EL ULTIMO MODELO?? SALIO EN 1968?? YO IBA EN EL ESCOLAR ALA QUE LES HABLE, PERO NO RECUERDO LA NERVADURA EN EL CARTEL, LA TRAIAN LOS LO-911??
adrian107  [Aug 11, 2010 at 07:17 PM]
Lo del paragolpe con la franja azul no era original se lo hacia stampa para ala porque eran vecinos ala estaba en olivera y rafaela y stampa un carrasco y segurola maso menos los op de la 107 se vendieron para escolares no fueron a otra empresa hasta hace poco se veia el ex coche 34 por cobo y jmmoreno de escolar ale espero que subas las fotos del 9 op carroceria ala gracias
angeldelasoledad  [Aug 11, 2010 at 07:41 PM]
Con respecto al "escape roncador" ocurre que ahora casi todos llevan motor trasero, por ende tiene poco recorrido el escape y no genera un sonido fino , todo lo contario, lo hace como si estuviera roto.
baretta  [Aug 11, 2010 at 09:21 PM]
si mal no recuerdo,el 53 fue renovado por los 1112 alargados superca,el 54 por un san miguel de luneta dividida en 3,dos paños finos laterales y el central ancho,el 55 era un ala de lujo,el cual lo robaron en la cabecera de jose ingenieros,los forcitos eran el 2,6,9,26,33y el 35,el 9 fue que renovo al desoto 66 del tano nicola,si mal no recuerdo.linda foto llena de recuerdos,volve jose...!
MORRIS  [Aug 11, 2010 at 10:45 PM]
El 53 vive !!! Lo veo todos los dias y si bien no esta andando aun no perdio su encanto. Es un 1112 1968 carroceria ALA.
Keko  [Aug 11, 2010 at 11:12 PM]
Baretta, que recuerdo el Ala 83!!!, no se llego a sacar una foto, lo robaron ahi nomas, pero era realmente lindo coche, en el medio estuvo el Ford San Juan muy poquito tiempo. Al 53 o 54 fue renovado por un Muleto, se habian comprado creo que 2 1114 frontalizados con el numero 56 y 57 (los cuales no existian en el parque movil) para usar de muletos y luego reemplazaron a algunas bajas y se le asignaron nuevos numeros.
ALBERTO  [Aug 11, 2010 at 11:53 PM]
Sigo recordando la infancia , sentado sobre la bicicleta mirando como pasaban en la esquina de Pagola ,cuando doblaban por Larrea hasta Salcedo, tiempo despues cambio el recorrido parecido al actual, el 53 tenia sobre su puerta del conductor cartel parasol de acrilico con una leyenda en impecable letra fileteada que decia " AL SABER LE LLAMAN SUERTE ", este 53 era de componente que el 10 y 29 (convencional ALA 1963) espectacular , las luces traseras las del impala embutidas un lujo.
busarg  [Aug 12, 2010 at 08:33 AM]
Hola, Morris: bienvenido a este espacio y espero que te resulte grato. ¡Increíble que el 53 esté en pie! ¿Por qué zona está? Excelentes los recuerdos volcados en esta foto. Felicitaciones por toda la historia y anécdotas rescatadas.
MORRIS  [Aug 12, 2010 at 03:00 PM]
Hola busarg ! Muchas gracias por la bienvenida ! Es muy interesante la pagina. Yo la conozco hace rato por mi tio, pero al ver que estaban hablando de la 49 ( Linea que pasa a 2 cuadras de mi casa, Lomas del Mirador ) la cual siempre me gusto de chico al igual que la 180 porque con esas 2 viajabamos al centro con mi papa al centro me dieron ganas de registrarme para compartir comentarios. Y da la casualidad que el interno 53 carroceria ALA del cual estan hablando pertenece a mi suegro desde que la linea 49 lo vendio. Tratare de subir fotos y anecdotas en unos dias ! Gracias y felicitaciones !
busarg  [Aug 12, 2010 at 03:22 PM]
Hola, Morris: preguntale a tu suegro si lo quiere vender... creo que hay un interesado... referente a fotos, como no las podés subir directamente, si no que lo hago yo mismo luego de editarlas, te pido que me las envíes a alescartaccini@yahoo.com.ar y yo me encargaré de subirlas. Una vez que estén expuestas, podés comentar todo lo que quieras. Tu aporte será más que bienvenido. Un abrazo.
MAPTBA  [Aug 12, 2010 at 07:40 PM]
Morris: no lo vendan, pintenló de plateado con franja azul y ponganlé Línea 84.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Aug 13, 2010 at 09:17 AM]
paren las rotativas!!!!.....el interesado por este 1112 ALA, lo va a PRESERVAR para RESTAURARLO o para RECREAR algo y tunearlo?, MORRIS te olvidaste de contarles que el ALA esta todavia con la pintura que tenia en su ultimos tiempos en la 49, la que tenia en el ultimo segundo de trabajo oficial, esta un poco chamuscada pero es la de sus tiempos mozos
busarg  [Aug 13, 2010 at 09:21 AM]
Ale: el interesado en el coche participa en esta galería y su familia fue la dueña del coche de esta foto. Te imaginarás, entonces, para qué lo quieren...
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Aug 13, 2010 at 09:36 AM]
bueno, eso es otra cosa.....pero MORRIS es amigo mio y me gustaria tambien que lo pudiera hacer el y su suegro....y si lo hacen todos juntos?
busarg  [Aug 13, 2010 at 09:57 AM]
Y... es una posibilidad...
ricardito  [Aug 30, 2010 at 06:16 PM]
Que porte, que buen producto matancero señores!!!!!!!!! recuerdo como si fuera hoy los 3 ALAs gemelos de la 49. Una vuelta estaban haciendo una reparaciòn en av crovara a la altura de mi casa y tenian que desviarse por adentro del barrio, no sabes que fiesta ver al 55 andar por las callecitas de mi barrio, tenian la parada justo atras de la ventana de mi casa, que emociòn!!!!