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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Un colectivo de la línea Chrysler en la actual 237
No fueron muchos los colectivos incorporados a la entonces línea 37 equipados con este chasis.
Es de sospechar que lo hayan recibido como "herencia" de la empresa General Belgrano, de la cual la Villa Ballester se separó, aunque continuaron como "empresas primas", por tener componentes en común.
La Belgrano tuvo muchos coches como éste, incorporados cuando se hicieron cargo de la línea 168, luego 58. Y es probable que algún componente lo haya cambiado de una empresa a la otra.
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Filename:96646.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Dodge, Desoto o Fargo / 1963-64
Carrocería:La Maravilla
Empresa / Línea:Ttes. Villa Ballester / Línea 37 (hoy 237)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:71 KB
Date added:Jul 06, 2010
Dimensions:532 x 387 pixels
Displayed:2536 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-957
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Julio R.Lopez  [Jul 06, 2010 at 09:52 AM]
La Jorge Ñewbery tenia 2 iguales,el 26 y 48(luego 4),
Tito329  [Jul 06, 2010 at 10:52 AM]
Te acordás de qué linea vino el 48 y a cúal se fue luego de la J:N: ?
Julio R.Lopez  [Jul 06, 2010 at 11:27 AM]
El 48 y 26 vinieron 0 km. y el 48 termino como escolar que fue la ultima vez que lo vi hace 25 años en un electricista enfrente de mi casa en Pablo Podesta.
andres691  [Jul 06, 2010 at 02:08 PM]
puede ser que esta foto haya sido tomada san martin esq.diagonas suarez?con el colectivo sobre san martin ?donde antes era la barrera
ancampodonico  [Jul 06, 2010 at 07:34 PM]
Alejandro, linea 1 (no 37), y en esa epoca todavia Gral Manuel Belgrano y amarilla si la memoria no me falla.
Andres, diria que estas muy bien ubicado
Luis Alberto Nessi  [Jul 06, 2010 at 07:43 PM]
¿ 1 A o 1 B?. Si bien en la cartelera no figuraba, en el cuadro tarifario si existía esta diferencicación, sólo el 1C la llevaba en el frente y laterales, para después de separarse ser 670 y luego, y hasta su fin, 190, que fue la única que conservó el armonioso conjunto de colores original.
ancampodonico  [Jul 06, 2010 at 07:51 PM]
Y Luis, por la foto en Suarez, puede ser B, porque el A paraba frente al mercadito, por Diag. Suarez. Raro para donde apuntan las ruedas.
busarg  [Jul 06, 2010 at 09:28 PM]
Norberto: en la foto original, de resolución pobre pero mejor que la expuesta, se alcanza a distinguir un número de dos dígitos y el numeral de la decena sería un 3. Además, la escala de grises del lateral da más para un Villa Ballester que para un Belgrano. Puedo estar equivocado, pero el número que aparece en la cartelera es de dos dígitos.
Julio R.Lopez  [Jul 06, 2010 at 11:33 PM]
Ya en esa epoca era numero 37,año 64-65.
carlos sueiro  [Jul 07, 2010 at 01:13 PM]
Hermosa imagen de los `60 .Las últimas carrocerías La Maravilla ,el uniforme de la Bonaerense, un sedan Volvo que viene ,un Opel que vá ,y la piba grandota -terrible máquina - que asciende al Dodge con las primeras minifaldas.
andres691  [Jul 07, 2010 at 02:53 PM]
que ojo don sueiro yo no distingo nada solamente el lomito de la pared del bazar que es la vereda donde esta la pancheria ,los mejores panchos los de SUSY
carlos sueiro  [Jul 07, 2010 at 04:03 PM]
Eso que no puse que el Volvo es un PV444 ,el Opel es Rekord, y la piba es de melena recortada.
Julio R.Lopez  [Jul 07, 2010 at 05:23 PM]
No habra alguna foto de un Bedford Maravilla.
paplos  [Jul 07, 2010 at 05:26 PM]
Se acuerdan del último CHEVROLET de la 237?el coche 23,carrozado x Bimet-modelo 76,circuló hasta 1993.Otras cosas curiosas de la 237 fueron los FORD FRONTALES vestidos x Supercar y los FIAT AU130 BUS.
andres691  [Jul 07, 2010 at 06:02 PM]
el chevy si pero los ford y fiat la verdad que no
Tito329  [Jul 07, 2010 at 08:29 PM]
Julio: Si vos no podés conseguir una foto de un Bedford Maravilla sería un milagro que alguien consiga alguna. ¿ No hay forma de ubicar a Roberto López por la zona o de rescatar el artículo de Crónica que mencionaste sobre el famoso 46 de la Jorge Newbery ?
Julio R.Lopez  [Jul 07, 2010 at 10:19 PM]
Tito:habria que ir al archivo de Cronica,ese articulo salio a fines del 64,octubre o noviembre,era en epoca de colegio.
ancampodonico  [Jul 09, 2010 at 03:33 AM]
Mis disculpas, no la recuerdo como 37, respecto al color, admito que es muy contrastante para ser amarillo.
alberto_151  [Jul 16, 2010 at 06:21 PM]
Un ford frontal carroceria Supercar era el interno 80
Luis Alberto Nessi  [Jul 16, 2010 at 06:57 PM]
Sueiro: la piba grandota, ¿no será un escocés de luto?
pablo 670  [Sep 18, 2010 at 02:06 PM]
Hola les corrijo algunas cositas Hubo 2 Fiat AU 130 los int 64 y 88,Chevrolet fueron 2 Md 76 0Km los int 27 y 82 eran muy similares y los distinguias de atras el 27 tenia 2 faroles F FALCON md 75 y el 82 tenia 4. El 82 duro 4 años y el 27 luego de 5 años paso ser el 23 era el + lindo tenia susp neum tasas bandalin viserita y cortina de espejo. No eran BI-MET eran SAN JUAN 76.Es cierto el int 80 era FORD SUPERCAR pero al tmp lo transf en 1114 motor caja y diferenc . Dicen que solo 2 años mantuvo color amarillo 1C cambio a verde junto con el num 37 BI-MET hubo 3 convenc hasta q en el 85 aparecio el int 86 un FIERRAZO !!!!!!!! SI, la foto fue tomada al costado de las vias . Parese q ya habia Fans de la VERDESi pero acordate q cuando FIAT saco al mercado lo hizo junto a la carroceria BUSS
sgn_buses  [Sep 18, 2010 at 02:12 PM]
Pablo los coches 64 y 88 eran de carrocería Supercar, obvio, sobre chasis FIAT
Tito329  [Sep 04, 2015 at 06:55 PM]
Ale: Existe un archivo de fotos de carrocerías La Maravilla ? Algún descendiente habrá guardado algo ?
busarg  [Sep 05, 2015 at 12:30 PM]
Ehhh... tu pregunta tiene una respuesta inesperada de mi parte. Uno de los socios fundadores de La Estrella, el abuelo de la persona que nos facilitó el archivo de fotos, comenzó a trabajar en el rubro en la carrocera La Maravilla ORIGINAL (no en la de los '60) y algo apareció de aquella Maravilla de los '30 y '40 (pero no de la sesentosa). Próximamente en esta sala...
Tito329  [Sep 05, 2015 at 08:10 PM]
Te imaginás que te preguntaba sobre la sesentosa porque la Jorge Newbery tuvo como 30 Maravillas 0 km.
busarg  [Sep 05, 2015 at 09:36 PM]
Ahh, cierto... pero no. Hay fotos de la Maravilla original y no de la "copia" de los '60.
Luis Alberto Nessi  [Sep 06, 2015 at 10:05 AM]
Yo recuerdo haber visto acá o en el sitio principal una foto de un Maravilla Bedford de la 161 haciendo la espera en Plaza Italia, no me acuerdo bien en dónde.