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Jugando con la ciudad (LXXXII)
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No es difícil identificar el lugar en donde se sacó esta foto. a la izquierda discurre la Diagonal Roque Sáenz Peña, más conocida como Diagonal Norte. No hay espacio para jugar con este tema.
Pero hay otro que sí es interesante: establecer cual es la bocacalle por la que circulan los tres tranvías de la Compañía Anglo Argentina, para de esa manera saber en qué líneas pueden estar trabajando. Por desgracia las chapas con los números son ilegibles.
Entonces hay dos pasos a realizar: ¿Cual es esa bocacalle? Y el siguiente: ¿Cuales son las líneas que pasaban por allí? A jugar, amigos.
Detalle interesante: los tres tranvías son distintos y cada uno representa a un modelo conocido. Tenemos un Dick Kerr (modelo "Buenos Aires"), le sigue un "Belga Angosto" de La Metallurgique y un United Electric Car.
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La Avenida Presidente Roque Sáenz Peña, se comenzó a construir en 1913 y terminó en el año 1943, durante ese período, corrió mucha agua bajo el puente. Tomemos por ejemplo el edificio sito en San Martín y Diagonal Norte, sobre la vereda que discurre hacia el ex Bank Boston, este en 1936 estaba en etapa de construcción de sus columnas de hierro.
Lo manifestado anteriormente, nos indica que en el plano de la foto tenemos una esquina, con una boca de metro, y hacia la derecha lo que parece una zona muy amplia, como una plazoleta sin edificación, algo muy cierto, pues al momento de la foto, no estaba construido el edificio que hoy podemos apreciar al caminar por este lugar, dicho edificio es triangular, y da a las calles, Sarmiento, Carabelas y a la avenida de marras.
Otro dato a tener en cuenta, es que dentro del rectángulo que forma el cartel del metro y las columnas que lo sostienen, se forma un triángulo y dentro de él, se aprecia la cúpula del edificio del banco antes mencionado, y al centro detrás de la columna que soporta el farol esta la torre que remata la cúpula del edificio sito en Diagonal Norte y Esmeralda, frente al edifico de YPF. En el edificio que menciono en mi primer comentario como contiguo al de la esquina, tenemos una marquesina que remata con un reloj en el centro, que puede desorientarnos, pues fue retirada al remozar el frente del edificio.
Por último, el tramo del metro entre Catedral y Tribunales, se inauguró en 1937, y la Lineal C en 1934, por lo que puedo intuir, que la toma fue realizada entre 1935/1942.
Reciban Uds., todo mi respeto.