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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 161 - Estampa de una época fugaz
Este Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna entre 1968 y 1969 nos muestra a la línea que hoy conocemos como 161 con su identificación menos duradera: la provincial 221, asignada el 2 de enero de 1969 y utilizada hasta la segunda mitad del año siguiente. Este número lució en las unidades solamente durante algo más de un año y medio.
Esto sucedió con muchas líneas provinciales y comunales, a las que se resolvió pasar a la jurisdicción nacional porque entraban a la Capital. Por eso, las líneas comprendidas entre el 157 y el 192 más la 153 tuvieron un número provincial o comunal que duró expuesto el mismo tiempo que el 221 de esta fotografía. Algunas líneas, como la 343 o la 326, desistieron de ingresar a la jurisdicción nacional y no llegaron a cambiarlos por el que les hubiera correspondido (173 y 171, respectivamente)
107245.jpg 106898.jpg 106145.jpg 106522.jpg 105816.jpg
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Filename:106145.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1968-69
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Gral. José de San Martín / Línea 221 (hoy 161)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Nov 05, 2015
Dimensions:561 x 360 pixels
Displayed:1565 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8174
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Famoso 69  [Nov 05, 2015 at 11:23 AM]
...el coche que está al lado es un Cóndor, no recuerdo Luna bien vestidos como este al menos en las líneas de Capital y por suerte volvimos a la normalidad, es un vicio y todo un tema Busarg, acá todos me cargan, primero porque no vieron nunca un bondi y segundo cuando les muestro las fotos de los coches armados me preguntan cuál es el beneficio ; anda a explicarles!!!
busarg  [Nov 05, 2015 at 11:38 AM]
Cierto, Famoso. Andá a explicarle a un griego nativo lo de los coches armados. Tengo una curiosidad: ¿Como traducís al griego sustantivos como "filete" o "bandalín"? Andá a explicarles... ayyy...
el_54  [Nov 05, 2015 at 12:17 PM]
Impecable presentacion del Lunita.
Luis Alberto Nessi  [Nov 05, 2015 at 12:41 PM]
Había varios Luna de estos en la 161, casi todos con escape roncador, recuerdo especialmente al 79.
daniel cocchetti  [Nov 05, 2015 at 12:50 PM]
Fotaza que trae recuerdos: a ver, estaba el 38, el 85?, 66?. ¡Qué linea esta; tenía sus famosos y cómo se extraña!
Famoso 69  [Nov 05, 2015 at 04:01 PM]
...bandalines no existen en Europa, solamente en Turquía y los usan en los camiones, en Europa el transporte público es estatal y los choferes salen a trabajar con el coche que les toque, por lo tanto no se les permite hacer nada más que manejar, no ocurre lo mismo con los ómnibus turísticos o de larga distancia que son privados, son todos nuevos y los choferes los cuidan, la mayoría tienen llantas aluminio o cromadas, silicona en las cubiertas y mucha limpieza. Las mejores carrocerías son las Españolas y hoy casi todos tienen "franjas" como los Nuovobus que veo en las fotos.-
RAD1981  [Nov 05, 2015 at 05:34 PM]
Perdón por preguntar Famoso, pero en qué país estás? en Grecia? Sigue existiendo Biamax?
Famoso 69  [Nov 05, 2015 at 06:00 PM]
...ahora estoy en Italia trabajando, pero vivo en Grecia, los Biamax los llegue a ver hoy son Solaris los nuevos y los viejos Sarakakis y ELVO, qué significa fábrica griega de automotores pesados, podes ver fotos de los Biamax en el Facebook Bus memories Greece.-
RAD1981  [Nov 05, 2015 at 06:07 PM]
Ah, mirá que bueno, sí conozco los Solaris (son polacos, baratos, se metieron por todos lados hay hasta en Alemania), y ELVO creo que llegó a tener algún acuerdo con Neoplan, porque los troles que vi, eran muy parecidos.
Famoso 69  [Nov 05, 2015 at 07:46 PM]
...puede ser, buscare informacion, los troley son Neoplan y muy pocos ELVO.
Carlos_5576  [Nov 05, 2015 at 08:13 PM]
Ale, un detallito nomás... en la descripción debería decir 157, aunque claro que el 153 fue un caso especial, si no, mi querida 156 quedaría como de este grupo. Esto me hizo acordar de una pequeña anécdota: cuando era chico (digamos 4 - 5 años) había una Peuser en la casa de mi abuela que tenía sólo las líneas hasta el 156, y no entendía por qué no tenía el 157 que también pasaba por la esquina de casa al igual que el 156, o el 161, 176, 184, 175, 191, 187, 192 etc, que eran líneas que de tanto en tanto veía... me enteré como treinta años después el motivo !!!
busarg  [Nov 06, 2015 at 09:13 AM]
Es verdad, Carlos. Recordé a la 153 como a la primera línea renumerada y me olvidé que la primera renumeración nacional llegó al 156. Ya corrijo y gracias por hacerme ver el moquito.
MODOBus  [Nov 06, 2015 at 02:47 PM]
LAs letrass y filetes son los originales de Carroceria Luna, con lo cual el coche es relativamente nuevo.La 161 tuvo muchos Luna 911 con y sin puerta atras ! Recuerdo el 66 ( hay fotos de ese cohce en la web 9 el 101 sin pueta atras ...etc.Los tiempo glorioso de la 161 ciuando renovaban cada 4 años .EXCELENTE FOTO
Luis Alberto Nessi  [Dec 30, 2015 at 12:09 PM]
Bueno, yo me quejo siempre de la 161, ahora una a favor: están incorporando MT 15 con AA Metalpar y Bus en gran cantidad, ya quedan pocos 1115, no más de diez, el servicio mejoró bastante, pero hay "rachas" sobre todo a eso de las 19 o 20 en que pasan 4 o 5 juntos y después.....Otra cosa: ¿Alguien sabe porqué nunca está el interno 1273?
busarg  [Dec 30, 2015 at 12:51 PM]
¿Son 1115 o MT 12, los de la 161?
Luis Alberto Nessi  [Dec 30, 2015 at 05:39 PM]
Disculpe master son MT12, upps!
Aldo Raul Duete  [Feb 24, 2016 at 12:49 PM]
...911 y Luna....nada sera igual...!precioso...
Luis Alberto Nessi  [Feb 24, 2016 at 01:52 PM]
Ya quedan cada vez menos MT12: apraecieron 0Km: 1277, 1257, mi amigo 1269 y el 1262. Respecto a los Luna 911: 2, 25, 40, 64 y varios más.
Aldo Raul Duete  [Mar 08, 2016 at 07:03 PM]
Gracias por el dato de los Luna 911 Luis Alberto,...los recordaba como varios ,a ninguno en particular los veia en Florida oeste ocasionalmente saludos .