busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

El Expreso Lomas y sus unidades con numeración alta
Durante muchos años, el Expreso Lomas tuvo una serie de unidades numeradas en las centenas del 180 y 190, que generalmente eran las más antiguas de su flota. Se utilizaban en servicios cortos o en la línea provincial 243. Nunca vimos a estos coches en Plaza Miserere, por ejemplo. Hasta donde sabemos, nunca trabajaron en las líneas troncales.
El coche de la foto llevó el interno 191. Lo vemos detenido junto a la estación Monte Grande del Ferrocarril Roca, prestando aparentemente un servicio corto de la línea 165, que discurría entre la cabecera de Monte Grande y la estación homónima, pasando por el Barrio Zaizar. Funcionaba como alimentador del tren.
112140.JPG 112158.jpg 112103.jpg 112064.jpg 111974.jpg
Rate this file (current rating : 4.7 / 5 with 6 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:112103.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1985-87
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:Expreso Lomas S.A. / Línea 165 (servicio corto)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:76 KB
Date added:Dec 12, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1377 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11898
Favorites:Add to Favorites
Gabriel P.  [Dec 12, 2018 at 10:56 AM]
Hasta que año anduvieron estos 1114 en la Lomas? Este 191 generalmente solía andar en la 243
ariel27  [Aug 27, 2019 at 08:12 PM]
el ministerio de transporte licita la 112 y 165
Eivar1214  [Aug 27, 2019 at 10:05 PM]
Estos rondines formaban la Línea 243 con coches numerados del 190 al 199 y de hecho hasta en los tiempos de DOTA fué así.
Por otro lado como bien cita Ariel se licitan las Líneas 112-165 aunque la primera de ella aparentemente sólo llegará hasta Chacarita. Será a medida de alguien?.
Saludos.
FACUNDO1982  [Aug 27, 2019 at 10:21 PM]
hacia falta tantos meses para tomar esta desicion. nose ustedes pero todo esto me huele que fue fogoniado por los delegados y dota que quiero decir con esto que dota o algún satélite se queda con la empresa y empiezan de cero. no la veo a alguna empresa chica quedándose con semejante empresa. capas que la metropol pueda o la 45 asele frente a dota pero todo indica que la noria se queda con esta empresa.

ale te acordas cuanto tiempo estuvo la linea 25 sin circular y cuando todo estaba listo para que lametropol entre todo termino en manos de dota. bueno acá va a pasar lo mismo.
altbus  [Aug 28, 2019 at 02:37 AM]
detrás de esto hay una manito amiga: aun no sa ha decretado la quiebra de "Expreso Lomas", cosa que no implica que no se le retire la concesión. Lo curioso, mientras la concesión esté bajo administración del síndico de la quiebra, no se debería innovar sobre el tema. recordar que la licensia es considerada como parte patrimonial eventual del concursado: el art. 59 de la ley 24.522 es claro al respecto "En las relaciones patrimoniales no contempladas expresamente, el juez debe decidir aplicando las normas de las que sean análogas, atendiendo a la debida protección del crédito, la integridad del patrimonio del deudor y de su empresa, el estado de concurso y el interés general. " Parece que la jueza se hizo bien la boluda.
jca28  [Aug 28, 2019 at 10:26 AM]
Me sorprende que no llegue a Saavedra la 112, ya que ese tramo se comparte con la 176 de Puerta 4 pero ni bola le da.
Gabriel P.  [Aug 28, 2019 at 01:14 PM]
Lo que me extraña es que licitan la 112 y 165 con solo 69 unidades para atender ambas lineas
busarg  [Aug 28, 2019 at 01:21 PM]
¿¿¿69 unidades para las dos líneas??? ¡No alcanzan para nada!
Gabriel P.  [Aug 28, 2019 at 01:23 PM]
La verdad que no , es mas 69 solo para la 165 son insuficientes . Si me dijeras 69 para la 112 y 243 ahi si te la creo
busarg  [Aug 28, 2019 at 01:24 PM]
Qué raro es todo esto. No me gusta para nada. ¿Pensarán suprimir ramales?
Gabriel P.  [Aug 28, 2019 at 01:26 PM]
Sinceramente no lo sé , con el correr de los dias se sabrá el futuro de la Lomas hasta donde se tienen tiempo hasta el 2 de septiembre las empresas que se quieran ofrecer a tomar la Lomas
mattius  [Aug 28, 2019 at 08:53 PM]
La 165 tambien sufre recortes, la licitan sin el Expreso, el ramal 3 y el ramal 8.
LUIS ESPINOSA  [Sep 03, 2019 at 12:31 AM]
Se hizo la licitación?
ariel27  [Sep 03, 2019 at 05:02 PM]
luis falta unos dias todavia la prolongaron parece.
saranditown  [Sep 03, 2019 at 05:42 PM]
Consulta por si alguien tiene información. ¿Ante esta licitación de las líneas 112 y 165 y la presunta caída definitiva del Expreso Lomas debemos suponer que la línea provincial 243 ya es historia?
FACUNDO1982  [Sep 06, 2019 at 12:03 AM]
hoy venca el plazo para la licitacion del expreso lomas. ¿Alguien tiene informacion de que empresas se presentaron y como continua la situacion?
Gabriel P.  [Sep 06, 2019 at 12:52 PM]
Hasta ahora no hay novedades de la Lomas
ariel27  [Sep 09, 2019 at 01:30 PM]
segun lei la linea 404 de Glew,la san vicente y tomas guido ofertaron por la 112 y 165.saranditown:si ya debe ser historia al menos hasta que no la liciten en La plata
leandbona  [Sep 09, 2019 at 02:31 PM]
A menos que en Provincia no licite, la 243 sigue siendo del Expreso Lomas.
Gabriel P.  [Sep 10, 2019 at 01:45 PM]
Hasta donde se la 243 debería ser licitada x Provincia
gerbus  [Sep 10, 2019 at 01:58 PM]
La 404 sólo ofertó por la 112,la San Vicente y la Tomás Guido por las dos juntas y según los delegados de Elsa,no quieren que se divida la empresa.
leandbona  [Sep 10, 2019 at 02:02 PM]
Exacto Gabriel, pero hasta tanto eso no suceda, la concesion sigue siendo de Expreso Lomas. Y viendo lo que paso con la 333, de seguro no pase sino que se extienda un permiso precario a una empresa que se ofrezca.