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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

La foto imposible (II)
A veces, la consecución de ciertas fotografías nos parece imposible, debido a los años transcurridos y porque es dificilísimo dar con componentes, socios o empleados de empresas que hace mucho tiempo desaparecieron. Los años pasan y las posibilidades son cada vez más remotas.
Pero, a veces, la vida te da sorpresas: recibimos esta imagen (y para colmo a todo color) de la desaparecida línea 209 Expreso Lanús, que nos permite redescubrir sus colores, que no los teníamos muy claros.
En la foto vemos dos iconos de los modelos de colectivo fabricados en el sur del Gran Buenos Aires: en primer plano un Velox con sus líneas modernas y, detrás, un inconfundible Mitre de comienzos de los '60, con su característico diseño.
M30.jpg 107886.jpg 102797.jpg 111977.jpg 120353.jpg
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Filename:102797.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (12 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1963-64
Carrocería:Velox
Empresa / Línea:Expreso Lanús / Línea 209
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:69 KB
Date added:Jul 03, 2013
Dimensions:536 x 378 pixels
Displayed:2666 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4953
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angeldelasoledad  [Jul 03, 2013 at 09:17 AM]
Es terrible este documento, pensar que esta empresa termino con coches en un total estado de abandono.
busarg  [Jul 03, 2013 at 09:43 AM]
No la conocí. Nunca pude verla. ¿Fue para tanto, Angelito?
LUIS ESPINOSA  [Jul 03, 2013 at 09:57 AM]
no se si será por el MITRE, pero me da mucha semejanza a la viena 293. Más que muy interesante es esta foto.
Famoso 69  [Jul 03, 2013 at 10:03 AM]
...muy buenas las cejas de esta trompa!!!
David H.  [Jul 03, 2013 at 10:42 AM]
Hermosísima foto...! Fotos de esta calidad de aquellos años, donde todo era tan distinto (los bondis, la ropa, las cosas cotidianas) son como una ventanita al pasado, a mí me hacen viajar en el tiempo con la imaginación. Saludos!
BusesdelSur  [Jul 03, 2013 at 10:47 AM]
Gran material Alejandro felicitaciones!!
juanca  [Jul 03, 2013 at 11:55 AM]
Impresionente documento de una línea casi olvidada...La conocí casi furtivamente y realmente no la recordaba hasta hoy! Lo poco que ví de esta línea era totalmente detonado. Imposible imaginar coches en este estado en esta línea...
MARCELOLEAL  [Jul 03, 2013 at 12:09 PM]
Epaaa!!!! Que foto por Dios!!! Esta línea sí que ni sabía que hubiese existido. Y miren que bien presentados tenían los coches.
Flavius  [Jul 03, 2013 at 12:41 PM]
Que parecido con los viejos colores de LPGB... Lo unico que los techos de ésta ultima eran de color negro. Excelente foto. Saludos!!!
eldirettor  [Jul 03, 2013 at 12:47 PM]
¡Que bellezas! Tampoco tenía idea de esta línea y sí que se parece a la 293 (ES). Por casualidad, viendo los destinos, esto terminó siendo el 278 L (281) de COVEMA?
busarg  [Jul 03, 2013 at 12:55 PM]
Es así, Direttor. Esta foto te muestra al antepasado de la actual línea 281.
paradalinea64  [Jul 03, 2013 at 12:58 PM]
Excelente. Viendo la foto y los comentarios de ésta imagen y la que está B y N, no me queda muy claro el recorrido. Apelando a los memoriosos, eran dos ramales? Por donde llegaba a pasco, por Caaguazú? Seguía a Solano por Dto. Alvarez? y de ahí a Quilmes?
angeldelasoledad  [Jul 03, 2013 at 01:35 PM]
Esta linea iba hacia la estacion de Quilmes por avda 12 de octubre, lo mismo que la 278, en sus ultimos tiempos en todo el trayecto nadie lo tomaba por el estado de sus coches, toda la gente esperaba al 278 que siempre lucio bien presentada.
Carlos_5576  [Jul 03, 2013 at 02:05 PM]
Qué testimonio espectacular. Jamás había visto una imagen siquiera de esta línea. Felicitaciones por el hallazgo! Y muy particulares los colores, en especial esa especie de azul verdoso o verde azulado le da un toque distintivo de otras empresas
paradalinea64  [Jul 03, 2013 at 02:13 PM]
Ahí encontre un comentario de geb del 30 de abril que explica los tres recorridos. Por si algún colgado como yo quiere saber el recorrido.
saranditown  [Jul 03, 2013 at 02:51 PM]
Espectacular hallazgo, sobre todo para quienes jamás conocimos esta línea. Es verdad que viendo la foto se parece a la 293. Pero la parte superior ¿es blanca o amarilla? También podría tener similitud con la vieja 277 (C.O.R.E.).
busarg  [Jul 03, 2013 at 03:38 PM]
¡Cómo gustó esta foto! Y en verdad es un documento histórico único. Le agradezcoesta foto públicamente a Marcelo Carlos Amaral, que tuvo la deferencia de enviármela.
geb  [Jul 03, 2013 at 05:03 PM]
Los colores se conservaron muy bien, aunque un poquito.. exaltados. El rojo era cálido, el amarillo crema, y el celeste un poco mas pastel de lo que parece aquí. Pero da una excelente idea.
La 209 es la simiente de la 281 (originalmente 278 "L") y también de la 354.
Foto anteriore: aquí. No encuentro donde apareció el recorrido, así que vamos de vuelta (algo incompleto):

"Q" LANUS - QUILMES por Pasco. Por 29 de Setiembre, S.de Montevideo, O'Higgins, Guido, C.Uruguayo, Caaguazú, Pasco, D.Alvarez, Iriarte, Cno.Grl.Belgrano, 12 de Octubre, G.Canaria, Córdoba, H.Yrigoyen, su ruta a Brandsen y Mozart. Regreso: Córdoba, A.del Valle, Av.12 de Octubre, las mismas, Guido, A.France, M.Weild, 29 de Setiembre.
"Q" LANUS - QUILMES por Villa Ofelia. Desvía por Caaguazú, Victor Hugo, Cno.Grl.Belgrano.
"S/D" QUILMES - SAN FRANCISCO SOLANO. Ramal "Pasco", D.Alvarez, 846, 24 a Monteverde.
saranditown  [Jul 03, 2013 at 05:37 PM]
Geb: Cómo se llama ahora esa calle Iriarte que aparece en el recorrido "Q"? Me suena que ya no se llama así y que ese nombre fue a parar a la ex Av. España en la zona del Balneario.
LUIS ESPINOSA  [Jul 03, 2013 at 06:48 PM]
Iriarte ahora es San Martín (continuación de la Av. del mismo nombre del Partido de Almirante Brown).
Precisamente en ese tramo se diferenciaba del recorrido de la actual LINEA 281, que toma por Av. Pasco.
geb  [Jul 03, 2013 at 07:35 PM]
Correcto: Iriarte era la calle 828.
costa_brava_frontal  [Jul 03, 2013 at 07:38 PM]
Que bueno resucitar los colores de una empresa casi olvidada! El Mitre se roba media foto, eh!
leandbona  [Jul 03, 2013 at 08:10 PM]
hermoso documento! siempre hay que tener esperanzas de que vengan cosas nuevas. en que año habia cesado la 209? la causa habia sido un tragico accidente creo.
Enriquebcn1  [Jul 03, 2013 at 08:27 PM]
Espectacular foto!!!! y recuerdo que viaje de chico en uno como este Velox que tenia la 48.
Jason el Griego  [Jul 04, 2013 at 06:24 AM]
Que buena foto en colores y mas si recuerda a una linea desaparecida
Freewheel69  [Jul 04, 2013 at 12:03 PM]
Documentazo!
marcelomq  [Jul 12, 2013 at 10:17 AM]
gracias alejandro, tuve el privilegio de viajar en el buchecito atras del cartel de recorrido de este coche, mi viejo que lo manejaba me llevaba los domingos, era toda una aventura para mi, la verda los coches modernos son funcionales y lo que quieran, pero estos coches tenian una magia inexplicable. De nuevo gracias
busarg  [Jul 12, 2013 at 10:21 AM]
Gracias a vos, Marcelo, por habernos enviado esta auténtica joya. Un abrazo y a tus órdenes.
ronarg  [Sep 22, 2013 at 07:40 PM]
RE-CONTRA-FO-TA-ZO. Gracias Marcelo, Gracias Alejandro. Que lindo haber visto ese Velox (si que eran lindos, eh ?) y al Mitre también de "la 9" A Todo Color !!!
busarg  [May 06, 2020 at 02:22 PM]
¿Será ésta, Nacaradosur?
heradam  [May 06, 2020 at 02:48 PM]
Ale: ahora que trajiste la foto, y leyendo un poco los comentarios anteriores, me surge está duda: ¿La 281 surgió años más tarde en reemplazo de la 209? ¿La 209 deja de usar ese número cuando se le caduca la concesión y por cuestiones de justicia por el accidente no deja usar ese número? Perdón que la pregunta sea larga, pero me quedé trabado con el comentario de Geb, a excepción del ramal que tomó la 354.
NACARADOSUR  [May 06, 2020 at 02:49 PM]
Ale y amigos una foto expectacular!! mi recuerdo ante tu consulta, se traslada a otro color de los coches no eran rojos ya que estos eran los de la 278 y 281.
Confirmación de ultimo momento me aclara mi esposa que mi suegro lo tomaba en Quilmes para hacer sus tramites y que era esta la empresa y algunos coches eran mas "amarillos" gracias de nuevo.
busarg  [May 06, 2020 at 02:59 PM]
Heradam, es como dijiste. La 281 tomó parte del piso de la 209. Otra parte quedó en manos de la 354.
heradam  [May 06, 2020 at 03:16 PM]
Lo que me queda en el tintero es el por qué del no uso de la 209 una vez que la C.O.VE.MA. se hace cargo de uno de los ramales. Sé que la 354 surge de un alargue de recorrido de un ramal de la ¿524? Para empalmarlo con un ramal del 209. Leyendo la genealogía de números de la página principal, el número 281 lo tenía otra empresa.
busarg  [May 06, 2020 at 05:52 PM]
Heradam, tengo entendido que en el momento del otorgamiento de la concesión a COVeMa había problemas judiciales de la 209 sin concluir y por eso se asignó otro número. Desconozco cuales eran, eso sí.
Leonardo Martín  [May 06, 2020 at 06:01 PM]
Los problemas judiciales que mencionás Ale, tienen que ver con el accidente?
busarg  [May 06, 2020 at 06:06 PM]
Eso dijeron en su momento, Leo.
Leonardo Martín  [May 06, 2020 at 06:11 PM]
Ah oka