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Pedacitos de Historia


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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Penoso
Este pobre colectivo "convencional" parcialmente desguazado sería uno más de tantos, no dolería, si no hubiera sido el último ejemplar de esta especie que circuló en el Area Metropolitana, hasta entrados los 2000.
Este A.L.A. perteneció a la empresa Mariano Moreno de la localidad homónima, que lo tenía asignado a la línea provincial 288 y especialmente a su ramal Moreno - Marcos Paz.
Así está actualmente, irrecuperable. Ya su estado es prácticamente irreversible. Nos apena que un coche que resultó ser emblemático, el último de su especie, termine sus días con mucha pena y nada de gloria. La historia, a la basura.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1974-75
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Mariano Moreno / Línea 288
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:May 30, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2006 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7593
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Gaston C.  [May 30, 2015 at 07:30 PM]
Lo hubiesen sopleteado antes que ésto, hubiese sido una muerte digna...
bus304  [May 30, 2015 at 10:01 PM]
ALE DONDE ESTAN ESOS COLECTIVOS
cris_102  [May 30, 2015 at 11:25 PM]
hasta que año circulo exactamente este historico colectivo ale??
busarg  [May 30, 2015 at 11:51 PM]
Si mal no recuerdo, este conjunto de cadaveres esta en Stefani. Este colectivo circulo hasta que la Mariano Moreno caduco. No tengo a mano la fecha exacta.
cris_102  [May 31, 2015 at 01:11 AM]
por lo que tengo entendido la empresa cayo en el 2002 osea 27 años estuvo en servicio este colectivo todo un logro que se va a la basura
baretta  [May 31, 2015 at 11:04 AM]
Entonces este fue el ultimo convencional que circulo en servicio regular del transporte urbano en buenos aires,lo viaje por el año 88 entre est. moreno-rio alegre cascallares.
MARCELOLEAL  [May 31, 2015 at 11:15 AM]
Lamentablemente, así tratamos la historia los argentinos. Sucedió lo mismo (o algo similar) con El Detalle de la 501 de Luján que llevó al Papa Juan Pablo II. Una pena que no haya un predio designado y preparado para resguardar parte de la historia de nuestro trasnporte. Y coincido plenamente con Gastón: lo hubiesen cortado todo y vendido como fierro, total, ojos que no ven corazón que no siente.
GiorgioMardel  [May 31, 2015 at 11:21 AM]
Supongo que los principales interesados en mantener este coche deberian ser los de MB Argentina. Estaran ellos enterados de esto?
juan1513  [May 31, 2015 at 01:50 PM]
En la nota de la historia del "Convencional" que está en el cuerpo principal se menciona que al menos hasta marzo de 2000 se lo vio en servicio pero la foto es del interno 219; se lo habrán cambiado?
busarg  [May 31, 2015 at 05:29 PM]
Baretta, tal como decís, éste fue el último convencional de líneas regulares de toda el Area Metropolitana, pero otro coche circuló posteriormente en la línea 533 irregular de La Noria. Por eso fue el último regular, pero el penúltimo nominal.
Marcelo, el colectivo del Papa está resguardado. No lo reparan, pero al menos no lo harán pedacitos. Algo es algo, de última.
Giorgio, no creo que MB Argentina esté enterada de esta situación. Habría que ver si les interesa.
Juan, es el mismo coche, pero como vos decís se le cambió el interno.
baretta  [May 31, 2015 at 08:10 PM]
Claro,si tratamos el tema irregular,en la 629 de matanza circulo el convecional coloradito,hasta hace un tiempo atras,el cual fue publicado y tratado aqui.
dario22  [Jun 01, 2015 at 04:11 PM]
Ale...no subas mas este tipo de fotos!!! me dan mucha tristeza y siempre me pregunto lo mismo...porque tanto vandalismo???!!!
Carlos_5576  [Jun 01, 2015 at 04:15 PM]
Qué pena... viajé en él muchísimas veces, entre 1988 y 1993, iba de M.Paz a Moreno y de ahí tomaba el tren vacío para ir a la facultad. Qué triste final.
jonatan  [Jun 06, 2015 at 11:15 AM]
ale habla con rombola.si lo llevan a talleres ALA.capaz se pueda rescatar
busarg  [Jun 06, 2015 at 11:39 AM]
El asunto es conseguir la repuestería de la carrocería, desde las ventanillas hasta la decoración interior. Ya no se encuentran estos coches en todos lados y parece muy, pero muy difícil, si no imposible, su reconstrucción (salvo que la billetera del que lo compre esté muy, pero muy rellena...)
GiorgioMardel  [Jun 18, 2015 at 12:50 PM]
Estaba recordando que en Camet hay tirado un Chevrolet que era de la Armada con este modelo de ALA (salvo que con vidrios verdes y sin puerta trasera), con asientos y todo, solo que le falta la luneta y le esta entrando agua...
Jorge Ernesto  [Jul 18, 2018 at 10:20 AM]
Q peda da ver sto,hace rato no paso x ahí,la última vez q pasé avía todavía un par d chiquitos y 1114 d la primera.y staban metiendo camiones d basura,no sé si para venderlos o para desguace.los d la primera,q se ve al lado de el convencional, vendieron muchos,el terreno era d lisa? Ale ,quién lo tiene en su poder hoy?
GUSTAVO IRALDI  [Jul 18, 2018 at 12:08 PM]
El coche blanco que está adelante parece ser un de los 1115 carrozados por MOQSA, ¿será?.
jca28  [Jul 18, 2018 at 02:22 PM]
En realidad es un MB 814 Marcopolo Senior de los que puso LISA durante el año 2000.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 18, 2018 at 02:36 PM]
Mirá vos!. Gracias por el dato jca28 !!!
Gaston C.  [Jul 18, 2018 at 02:49 PM]
La Perlita nunca repuso el ramal a Marcos Paz?
Carlos_5576  [Jul 18, 2018 at 04:02 PM]
jamás. La propia Mariano Moreno tuvo una prestación intermitente en sus últimos años, cambiando un par de veces el recorrido por mal estado de los caminos y también falta de unidades. La "etapa de gloria" de ese recorrido fueron los 80, en que se prestaba regularmente.
Gabriel P.  [Jul 19, 2018 at 12:13 PM]
Años atrás me dijeron que La Perlita no entraba a M.Paz por que Ecotrans no dejaba que otra línea pisara ese partido , pero hay cosas que no cuadran en ese asunto ya que cuando cayó la Mariano Moreno existía TDO (casi con el certificado de defunción en la mano) y la 236 entraba a Marcos Paz hace añares
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