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Pedacitos de Historia


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Estrella - Cóndor multicolor
Esta foto fue tomada en plena conversión del color de la flota de El Cóndor, cuando el grupo Expreso Buenos Aires y La Estrella la tomó a su cargo. Al ingresar al grupo, los coches de la absorbida mantenían su color rojo y amarillo, que lentamente fue mutando al blanco, azul y rojo de las empresas preexistentes.
Esta foto es todo un testimonio, porque en los playones de la empresa se mezclan ambos colores. Fue tomada en plena transición de El Cóndor. Vemos sus coches con el color tradicional mezclado con el que luego llevó.
En primer plano vemos un coche de La Estrella, un Pegaso 5022 (por favor confirmar o corregir...) carrozado por Ca.Me.Cas.
118090.jpg 117968.jpg 117943.jpg 98067.jpg 114614.jpg
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File information
Filename:117943.jpg
Album name:busarg / 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Pegaso 5022 / 1971-72
Carrocería:Ca.Me.Cas.
Empresa / Línea:La Estrella S.A. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:29 KB
Date added:Dec 15, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:727 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17732
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Lean  [Dec 15, 2022 at 01:55 PM]
Gran foto, que en conjunto con el calor, me generan una tremenda melancolía de veranos de otra época donde todo era más simple
Chevallier  [Dec 15, 2022 at 04:28 PM]
Histórica e irrepetible… una oda a una época memorable, realizada en el mes de Octubre de 1971. Reciban Uds., todo mi respeto.
hugo zapiola  [Dec 15, 2022 at 06:32 PM]
El unico CAmecas ,sobre pegaso 5022,el celebre polaco Miguel, Pinto ,el cabezon Irigoyen . este coche al ser de la empresa muto muchas veces de interno con el que mas duro fue el 358, fue junto al 329 Mb. 140 .los dos unicos Troyanos,en el momento que solo se carrozaba en Cametal ,siendo Gaudiozzi Presidente ,despues en la epoca Lence ya llegaron mas JT sobre Deutz chico y o-140- .
mangel  [Dec 16, 2022 at 09:00 AM]
Tremendo testimonio! Nada es igual, nada que ver con la actual gestión, el taller está muy venido a menos.
Lucho  [Dec 16, 2022 at 12:25 PM]
Huguito, hubo otro CaMeCas pero fue una reforma. Un Scania-Vabis de los Cametal ventanillas en desnivel que fue convertido a camello y cambio de ventanillas por otras de mayor tamaño y vidrios verdes. No recuerdo el interno pero trabajó hasta la Ley del Modelo.
hugo zapiola  [Dec 16, 2022 at 02:57 PM]
Don Lucho, creo vos decis el ex 135 solo hubo el 86/135/142/143/145.no lo recuerdo con frente CaMecas. si el 134 el Halcon con frente de Cametal y la cola original del Halcon. lo tenia un Mecanico de Moron ,que vive en Castelar en la plazita frente a la curva antes del puente Botta. hay una foto original en el golf Club MDQ. en un especial con personal del Sheraton en construccion.la ultima foto de un pegaso 5022 .que yo decia que era Scania ,efectivamente era Pegaso. fue a drede mi confusion, por un guitarra travieso corta fotos, los scania tenian mas chica la parrilla y la mascara era mas baja a la altura de los parabrisas. Miguel . si Mtes de Oca o Barracas nunca fue la NASA, habia mas capital humano y camaraderia del personal,hoy son robots a contrato de 90dias .hay que ver las dos puntas ,hubo abusos gremiales y rigidez patronal, por eso los viejos Gaitas pioneros bajaron los brazos y se entregaron.ya pasando los 60/70 no queres mas problemas,los hijos en otra cosa y asi se destruyo una gran empresa pionera y familiar de ambos bandos personal y patronal.entre a los 13 años de electrico lavapiezas de 12 a 20hrs y 20.30 llegaba a Lima a despachar jugos al quiosco de mis primos hasta la 02.00 hrs o el ultimo adiccional.asi que conoci a los viejos bajados del barco y a los hijos,hoy el mas joven de los que queda de esa generacion anda por los 80 y algo..un saludo a ambos
mangel  [Dec 16, 2022 at 05:04 PM]
Grande Hugo! un fuerte abrazo
busarg  [Dec 17, 2022 at 01:41 PM]
Bueno, lamento mi completa ausencia el día de ayer, pero temas de trabajo hicieron que ni siquiera pudiera entrar a comentar, tal como acostumbro. Trataré de retomar la normalidad, aunque a veces lo cotidiano te lleva puesto.