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Un "Nahuel II extralargo" de La Estrella
Cuando salió al mercado el modelo "Nahuel II" de Carrocerías Cametal, el grupo Estrella - Cóndor compró una gran cantidad de unidades de diferentes tamaños. Las más cortas estaban equipadas con chasis Mercedes Benz O-170, otras más largas se montaron sobre chasis Pegaso más antiguos y otras, como esta, eran mucho más largas y contaban con bastidores Magirus Deutz denominados 280 RS-14 U. Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello su rápido aporte al respecto.
Estos coches con ocho ventanillas en el salón tenían presencia, aunque parecía que le faltaba un eje adicional (que nunca se agregó) por su largo. Lo vemos en la antigua terminal de la avenida Juan de Garay, en Constitución.
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Album name:busarg / 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Magirus Deutz 280 RS-14 U / 1979
Carrocería:Cametal, modelo "Nahuel II"
Empresa / Línea:La Estrella S.A. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:30 KB
Date added:Feb 10, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:609 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18004
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Roberto Tomassiello  [Feb 10, 2023 at 11:59 AM]
Plataforma Deutz 280RS-14U. Su distancia entre ejes era de 7500mm y permitía el carrozado de unos 13300-13400mm de longitud total, aproximadamente. Aunque parecían de 14m, no llegaban a tal magnitud, le faltaban unos centímetros. Según datos de fábrica, la longitud de la plataforma previa al carrozado, era de 13240mm.
busarg  [Feb 10, 2023 at 12:01 PM]
¡Qué rápido, Roberto! Ya corrijo... segundos después de subida. ¡Gracias, amigo!
Roberto Tomassiello  [Feb 10, 2023 at 12:08 PM]
La Coop. T.A.C. tuvo ocho coches similares al de la imagen, todos modelo 1981, incorporados muy al inicio de ese año. Algunos de ellos los afectaron en origen a las rutas MDZ-SFN-PRA-SFN-MDZ y MDZ-MDQ-MDZ, entre otras. Recuerdo que hacia 1988 les agregaron tercer eje y fueron entonces destinados a servicios de larga distancia provinciales. Creo que con solo dos ejes, excedían el peso máximo admisible, nunca entendí cómo se le permitió a A. y L. Decaroli S.A. fabricar un producto así.
ELCOSTERO  [Feb 10, 2023 at 12:35 PM]
Estos Cametal con este diseño en particular la verdad que no me gusta en lo absoluto,quizá haya sído una transición al siguiente,que me parece precioso (el Nahuel II con la elevación detrás, el de Galgo).
Luis Alberto Nessi  [Feb 10, 2023 at 02:34 PM]
El aire acondicionado en el medio denuncia su marca: Webasto.
omar espinosa  [Feb 10, 2023 at 04:16 PM]
Que lindo recuerdo salir de trabajar del bar del garage del 51 en la calle San José y ver la vieja terminal en J D Garay
Santi_103  [Feb 10, 2023 at 04:24 PM]
Oia... Por un momento lo confundí con un "Expreso Luzuriaga" jaja alguno me entenderá. Saludos!
Chevallier  [Feb 10, 2023 at 04:28 PM]
Servicio Clase «Cinco Estrellas» - Aire Acondicionado - Baño incorporado - Autoservicio a bordo - Mayor Confort.
Chapa Nro.: 0351
1979/1980: DECA Deutz
Av. Juan de Garay 1302 esquina Santiago del Estero.
Tel. 23-8789/8628/8558/9016.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Lean  [Feb 10, 2023 at 04:30 PM]
En el 88 o 89 no me acuerdo, viajé en uno parecido a Santa Teresita, tenía baño y ese aire a mitad de camino. Era muleto porque ya estaban los Nahuel más modernos con tres ejes tanto en la Rio como en La Estrella que trabajaban asociadas a la Costa
altbus  [Feb 10, 2023 at 05:41 PM]
Los de la río era modelo 84 (todos) y eran nahuel III. Que marca de aire acondicionado traía este coche?
Luis Alberto Nessi  [Feb 10, 2023 at 06:06 PM]
Altbus: ahí lo puse, fijate mi comentario anterior.
Busgamin  [Feb 11, 2023 at 11:11 AM]
Eran muy grandes para depositar gran parte del peso en el eje trasero único. Una vez lo viajé a San Clemente y se quedó un rato despues del cruce Varela con trasera pinchada. Así y todo imagino como les sacó muy bien el jugo El Condor La Estrella a estos enormes Deutz Nahuel ll
altbus  [Feb 11, 2023 at 07:23 PM]
Mis más sinceras disculpas por la injustificable omisión don Nessi, un saludo cordialy una gratitud inmensa por su inestimable paciencia para conmigo.
MARIOSFE  [Feb 24, 2023 at 10:56 PM]
Este coche como los indico Roberto es un Deutz 280 RS 14 modelo 1979.
Lleva un numero de interno, 551, correspondiente a El Condor, pero tiene leyendas de La Estrella.
Fue uno de los primeros chasis de este modelo ya que era el numero 0003
busarg  [Feb 25, 2023 at 01:23 PM]
Excelentes precisiones, Mariosfe. Pero me queda una duda: ¿El interno no es el 351?
MARIOSFE  [Feb 25, 2023 at 11:37 PM]
No Alejandro, el interno 351 era un O 170 que tenía dos o tres meses de diferencia con este coche.
busarg  [Feb 26, 2023 at 01:58 PM]
¡Ahhhh! Perfecto, Mario. Mil gracias por la aclaración.
Luis Alberto Nessi  [Feb 27, 2023 at 01:36 PM]
Retribuyoel abrazo, altbus, todo lo que sirva para aclarar detalles de estos queridos vehìculos, vale.