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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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¿Qué hace un 216 ahí...?
Llama mucho la atención ver un colectivo de la línea 216 transitar con pasajeros por el lado sur de las vías del Ferrocarril Sarmiento. Estamos en Liniers, en la avenida General Paz: vemos a un pequeño Mercedes Benz L-312 carrozado por El Trébol que, de acuerdo al recorrido de hoy, no debería estar allí.
Pero en esa época, la primera mitad de los '60, cruzaban la barrera y luego volvían al otro lado. Esa vuelta medio rara se mantuvo hasta mediados de esa década.
Detrás vemos a otro chiquitín, pero de la línea 224 explotada por San Bosco, la misma que llega a nuestros días como 174 luego de cambiar varias veces de manos. Su carrocería podría ser Atalaya (o Colón, en su defecto)
113394.jpg 113604.JPG 110750.jpg 113560.jpg 113399.jpg
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A. de Ttes. / Línea 216 (luego 166)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Nov 19, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:963 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12986
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juanca  [Nov 19, 2019 at 02:47 PM]
Podría ser Colón el 224 (174)
Gaston C.  [Nov 19, 2019 at 02:50 PM]
Que vuelta que daba. Hasta hace unos años habían vuelto a esa vuelta, pero sin cruzar las vías, después de unos meses volvieron al recorrido "directo". Hoy en día la 166 no da abasto. Deberían darle una extensión de flota; y poner fijo el tercer ramal "Ramos Mejia- Palermo".
Flagg  [Nov 19, 2019 at 03:26 PM]
La vuelta que hacían hace unos años era por J.B. Justo, giro a la izquierda por Gana, Fco. de Viedma (ahí tenían la parada) y retomaban por Madero, J.B. Justo, su ruta. Duró 2 o 3 meses.
MOTORHOMEMASTER  [Nov 19, 2019 at 04:08 PM]
Creo que si les dieron una minima extension de flota ahora que extendieron el recorrido hasta Ciudad Universitaria...
rac50  [Nov 19, 2019 at 05:24 PM]
Coincido con juanca. Colon.
busarg  [Nov 19, 2019 at 05:48 PM]
Me hace dudar esos vidrios curvos que dan la vuelta de la culata al lateral... ¡Ah, ya sé! ¡Me parece que es Atalaya! Por favor confirmen o corrijan, pero esa culata me cierra con la de esa carrocera.
Julio R.Lopez  [Nov 20, 2019 at 12:16 AM]
El coche de la 224 es Atalaya,igualito al de la Verde de Virreyes.
carlos sueiro  [Nov 20, 2019 at 12:33 AM]
Es Atalaya...!
rac50  [Nov 20, 2019 at 01:26 AM]
Todos los dias se aprende algo nuevo. a estos con la luneta tan envolvente siempre los tuve como colon.
ricardito  [Nov 20, 2019 at 05:43 PM]
Hace un tiempo la 216 sorprendió volviendo a pintar algunos de sus coches con la librea original y su antigua denominación de empresa. La semana pasada me volví a sorprender al ver en la Estación Merlo un 504 blanco con la pollera roja... lo vieron?
busarg  [Nov 20, 2019 at 06:05 PM]
Me parecía que era Atalaya, justamente por la forma de los vidrios del suplemento de la luneta. Gracias por la corroboración, amigos.
Ricardito: esos coches de la 216 fueron incorporados de apuro porque se vencieron unos cuantos. Vinieron de ERSA y de la empresa Mariano Moreno de Paraná (controlada por ERSA) y salieron así nomás hasta que puedan pararlos para repintar.
Lucho Bordegaray  [Nov 26, 2019 at 02:17 AM]
No entiendo qué desvío hacía: ¿por dónde cruzaba hacia el sur y por dónde hacia el norte?
Algo más: la foto es de Sameer Makarius.
Carlos_5576  [Nov 26, 2019 at 02:55 AM]
El autor está en la foto. El recorrido era, viniendo de Capital, por Juan B Justo, Gral.Paz, Av Rivadavia (Provincia), cruce paso a nivel Colombres, Diaz Vélez, Gaona, y de allí tenía ramales, como el de Villa Pineral - Est.Ramos, y a Haedo - Morón . etc.
Lucho Bordegaray  [Nov 29, 2019 at 05:14 AM]
Gracias, Carlos_5576. Y perdón por la metida de pata, que no vi el crédito en la imagen.
Sebanico2000  [Mar 31, 2020 at 08:53 PM]
la vuelta entrando a la estacion de Liniers creo que la hicieron entre 2003 o 2005. Esperaba varias veces el 21 y cuando aparecio la primera vez me sorprendio que aparezca por ahi. Paraba justo en atrs del 109, donde empezaba la escalera, creo que en total mientras lo vi bajaron cuando mucho 4 o 5 personas. Entraba rapido y salia a toda velocidad. ¿Alguien sabe porque hacia esta vuelta?. Igual al dia de hoy hay gente que se sigue bajando en Juan B. Justo y va caminando hasta la estacion.
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