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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Los últimos tiempos de la línea 23 independiente
Antes de que la línea 23 fuera tomada por Transportes Río Grande la prestataria original, Línea Veintitrés S.A., se llenó de unidades que duraban poco tiempo en su flota. Entraban y salían, mientras que un lote de coches antiguos que conservaban garantizaban las prestaciones básicas.
Llegaron y se fueron lotes de ómnibus Zanello, una gran cantidad de coches ex Transporte del Oeste y unidades sueltas muy antiguas que complementaban a la flota estable. Esta foto nos muestra a dos integrantes de esa fracción de coches que se mantenía activa mientras otros iban y venían.
Adelante vemos un "1114" de El Detalle de 1980 con un detalle especial: la cartelera con números en los extremos, muy poco vista. Lo sigue otro Mercedes semifrontal pero "vestido" con A.L.A. que duró algunos años en la línea. Aparentemente la toma fue realizada en la zona de Retiro.
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Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (6 votes):
Chasis/Año:(Ambos) Mercedes Benz LO-1114 - 1980 (adelante) - 1978-79 (atrás)
Carrocería:(Adelante) El Detalle - (Atrás) A.L.A.
Empresa / Línea:(Ambos) Línea Veintitrés S.A. / Línea 23
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Feb 11, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1413 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9895
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Jorge Ernesto  [Feb 11, 2017 at 02:36 PM]
ale me acuerdo cuando callo la rio grande.varios llegaron a varela a la linea 505.los colores eran los mismos crei q era rii grande.
Carlos_5576  [Feb 11, 2017 at 03:04 PM]
Está toma es realmente extraordinaria !!! Enganchó dos de estos juntos !!!
Gabriel P.  [Feb 11, 2017 at 03:17 PM]
Coincido,era una rareza cazar dos 23 seguidos
intratable  [Feb 11, 2017 at 05:01 PM]
jajaja, me sumo al comentario de arriba.
Booster98  [Feb 11, 2017 at 05:46 PM]
Hoy sigue siendo raro
Eivar1214  [Feb 11, 2017 at 09:35 PM]
Recuerdo esta empresa siempre con sus batatones. Suelo tomarla cada tanto pero entre 1989 y 1992 la tomaba 3 veces por semana. A comienzos de 1992 aparecieron los Zanello, los cuales duraron muy poco, pero lo más bizarro de esta línea era un El Detalle MB 1114 '79/80 que aún mantenía en la ramalera heredada de su antigua dueña la Linea 28, rastros del cartel Ciudad Universitaria.
Increíble que cayeron líneas con más caudal de pasajeros que la 23 como por ejemplo la 30, 31, 94, 77 y me atrevería a decir de la 156 y 157 también.
Saludos.
edgardo  [Feb 11, 2017 at 09:39 PM]
En algun momento,ya en manos de DOTA,la 23 tuvo su flota integrada por unos micromnibus que no recuerdo el modelo y en que año fué.
busarg  [Feb 11, 2017 at 10:03 PM]
Te referirás a los OA-106, Edgardo. Eran a todas luces insuficientes. No duraron muchos años en servicio.
Eduardo Maciel  [Feb 11, 2017 at 11:51 PM]
Eivar1214 A pesar de sus batatones, tenia su encanto viajar en la 23, yo tuve la suerte de hacerlo como viaje de placer en las Chanchas Alemanas tanto de Castro Barros como despues cuando las repintaron de azul oscuro con franja roja y le pusieron Juan Manuel de Rosas, despues pasaron a S.A. y ya comenzarian a poner algunos colectivos chicos..Muy lindo recuerdo para Jarabe 23...
Enriquebcn1  [Feb 12, 2017 at 01:43 AM]
La zona es Retiro
edgardo  [Feb 12, 2017 at 11:11 AM]
Eran como unas combis los OA-106.En que año anduvieron? Porqué Maciel los llama Jarabe 23...?
Gabriel P.  [Feb 12, 2017 at 11:14 AM]
Los OA-106 aparecieron hacia 2001 en la 23 y duraron algunos años,para luego ser adquiridos por Plaza y a lo largo del tiempo ser concentrados en la 104
bondiman  [Feb 12, 2017 at 11:39 AM]
Los de la 23 fueron a la 93 (y alguno a la EEE).
Eivar1214  [Feb 12, 2017 at 02:23 PM]
Eduardo Maciel. A mí también la Línea 23 me encantaba viajarla!. Era un museo dodne podías darte el gusto en el '90 viajar en un El Condor '73 o '74 o los primeros panorámicos El Detalle y casi toda la flota en ese entonces era de 1.980 para atrás. No estaba mal el poner en esos tiempos los OA 106 en la Línea 23 ya que como es una línea de enlace estaban bien. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [Feb 12, 2017 at 08:23 PM]
Yo también la viajaba a veces para ir de Corrientes y Paraná hasta Retiro para irme a casa. Entre los Detalle que tuvo un día tuve la sorpresa de encontrarme viajando en el interno 15, y descubrí, por la patente, que antes había sido el 16 de la 328. (B-1486070). Tuve el placer de viajar en las última chanchas, una era el interno 30 (lo vi después en una foto), y había otro más, creo, el 14.
rubenrusiecki  [Feb 16, 2017 at 08:28 PM]
Tampoco habia 2 coches pintados iguales. En 1992 mi viejo había entrado con coches que en 1989 habían rechazado por "viejos".