busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 050 - Empresas de media, larga distancia y turismo - G

Un coche de la General Urquiza "mesopotámica" para identificar
Este micro pertenece a la Empresa General Urquiza menos conocida y que hoy no existe. Es la que prestaba numerosos servicios en las provincias de la Mesopotamia (Entre Ríos, Corrientes y Misiones).
Por estar de culata y no verse de la mejor manera por ser una foto rescatada de un antiguo diario, dudamos a la hora de identificar su chasis y carrocería. Creímos que podría ser un Leyland, que esta empresa tuvo en cantidad y así es. Data de 1962 o 1963. Su carrocería es San Antonio y fue datda con seguridad gracias a nuestros amigos.
119482.JPG 120618.JPG 120108.jpg 486.jpg 109943.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:120108.jpg
Album name:busarg / 050 - Empresas de media, larga distancia y turismo - G
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1962-63
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:General Urquiza / Servicios de media o larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:73 KB
Date added:Dec 20, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:309 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20914
Favorites:Add to Favorites
ancampodonico  [Dec 20, 2024 at 04:05 PM]
Tengo dudas que sea la Entrerriana, y me inclino mas por la de Mardaraz y Garcia en Villa Pueyrredón
altbus  [Dec 20, 2024 at 04:42 PM]
Sí, A y l Decarolli.
Roberto Tomassiello  [Dec 20, 2024 at 06:23 PM]
Es, indudablemente, un producto elaborado por San Antonio, sobre chasis Leyland Royal Tiger hacia 1962-1963, aproximadamente.
busarg  [Dec 20, 2024 at 08:18 PM]
Roberto: tenés razón y más viendo las fotos que me enviaste por privado. Es San Antonio, sí señor. Ya modifico el dato.
carlos sueiro  [Dec 21, 2024 at 03:56 PM]
San Antonio y entrerriano. Reemplazo a un OP ,de modo que debe ser modelo 66 / 68.
danielmcampana  [Dec 23, 2024 at 08:55 AM]
No fueron tantos estos coches porque dentro de los San Antonio lisos, hubo dos variantes. Y la variante del de esta imágen coincide PERFECTAMENTE con el coche 15, que actualmente descansa con su viejo contrincante el Expreso Azul 72 y que ojalá pronto puedan, juntos, revivir parte de la historia del transporte entrerriano.
busarg  [Dec 23, 2024 at 12:06 PM]
Carlos: no creo que con ese modelo de carrocería sea de 1966 a 968. Debe ser anterior, de la primera mitad de los '60. Dany... no me digas que este es uno de los sobrevivientes del clan de Leylones en proceso de restauración... Si es el escolar que estaba en Flores... ¡Muero!
danielmcampana  [Dec 27, 2024 at 09:40 AM]
Reitero. En la Urquiza los "lisos" se repartían entre dos o tres modelos. Y este, o es el 15 o uno de los pocos gemelos del 15.
busarg  [Dec 27, 2024 at 10:42 AM]
¡Ahhh! Puede ser el 15 o un gemelo. Ahora me quedó claro, Dany. Mil gracias.
carlos sueiro  [Dec 27, 2024 at 01:59 PM]
danielcampana : ¿Recuerdas los Scania Vabis palanqueros de voladizo corto delantero con puerta delante de la rueda ,carrozados por Decaroli Hnos.? A veces manejaba uno Beto Duré ,que iba a la mañana de Once a Zarate y hacia combinacion con lancha a Gualegay . Dormia la siesta en Zarate donde vivía y a la tarde regresaba a Once.