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Y....Con 3 añitos para cualquier línea Q' compraba usados....Este era un Okm.....El 23 de la 130 había llegado en 90...Y lo anduve hasta el 96....Si se habrá bancado "KGADAS A PALOS"...el pobre.... Pero jamás exploté un motor.......Era eterno ese coche...🤭

Realmente no recuerdo cuál fue la primera incorporación de coches largos en la 45. Después de la experiencia con frontalitos (Ford y el único OC 1214 que todavía está de Auxilio) insistieron bastante más con 1114, nuevos o usados.

Direttor: estoy repasando una vieja carpeta con flotas anotadas que tomé entre los años 1985 y 1987 y de los 60 coches que tenía la 45 58 eran 1114, uno un OC-1214 y otro un Ford "Frontalito". No había ningún coche largo. El de esta foto debió ser uno de los primeros.

Ale, la foto es de inicios de 1992 en adelante, fijate la leyenda alusiva al Cólera en la luneta del coche.
Saludos.

¡Qué ojo, Don Eivar! Pero no puede ser mucho más allá de 1992, porque a la derecha tenés un FIAT Bus de la 143 aún independiente. Y la toma fue por ahí. Es de los tempranos '90 sin dudas.

Hola Ale!. Sí, porque recuerdo que esas leyendas aparecieron en el verano del '92 (Enero de ese año aproximadamente) con motivo de la campaña de prevención del Cólera que ya estaba causando estragos en el Norte.
Saludos.

Graciaspor la confirmación Ale. O sea que hacia 1987 no había aun ningún frontal largo.

Una vez lei a alguno de ustedes que la venta de la 143 a Plaza se hizo por 2.000.000 de dolares y algo asi como que el tano les pedia a los choferes que les deje unos pasajeros para ellos cuando la 143 era independiente.

Direttor: puedo confirmarte que en 1987 no había frontales largos. Da ese dato por cierto.

Entonces estoy CASI seguro de que los primeros frontales largos 0Km de la 45 fueron de la línea OH 1314, Ottaviano y CND, y que nunca tuvo un OF 0Km (Ojo dudo con un OF El Diseño y un San Miguel que no sé si fueron cero o no pero aún creo que eran de fabricación posterior a esos OH). Si tuvo varios OF usados.

Entre los primeros 0 km tambien podemos ubicar los Alcar. Entre los usados se encontraban unos raros La Preferida provenientes de Tucuman.

Direttor: me parece que tenés razón. No recuerdo un OF nuevo en esta línea. Sí unos cuantos que llegaron usados (de La Cabaña, por ejemplo. O los Preferida tucumanos que mencionó Ricardito).

Esos Preferida me volvieron loco, estuve años sin saber qué eran. Ambos fueron reformados porque traían una puerta batiente del lado izquierdo que fue anulada y reemplazada por un ventanal más grande para el conductor.