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Pedacitos de Historia


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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

En la barrera de Sarandí, hacia los '50
El paso a nivel ubicado sobre la avenida Mitre contiguo a la estación Sarandí del Ferrocarril Roca era famoso por las demoras en las que se incurría para cruzarlo. La construcción del viaducto era más que necesaria, porque las colas para cruzarlo solían ser interminables.
Se conocen varias fotos de esas congestiones y esta nos resultó interesante por los vehículos de transporte público que muestra. Tenemos dos colectivos a la derecha, de las líneas 71 (hoy 271) y 8 (la actual 98). Es imposible distinguir sus chasis y las carrocerías están difíciles. ¿Algún memorioso podrá sacarlas?
Por la mano contraria vienen dos tranvías, que pueden pertenecer a las líneas 17 y/o 22.
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Filename:112787.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:¿? / 1946-48
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Micro Omn. Nicolás Avellaneda S.A. / Línea 71 (hoy 271)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:63 KB
Date added:Mar 14, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:313 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19767
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NACARADOSUR  [Mar 14, 2024 at 04:36 PM]
Que despelote se armaría en esas épocas, esto en la actualidad seria de sur a norte Cdte. Craig y Mitre, de norte a sur Mujeres Argentinas y Mitre, en la avenida cambia el nombre de las calles, que nostalgia ver un "8" en el techo de ese coche que ampliándolo me da a La favorita, el tranvía me trae otros recuerdos ya que cuadras mas adelante en Spur y Mitre vivía por aquellos años mi madrina (QEPD) íbamos con mi vieja en el tranvía 22 desde Quilmes, los sustos que nos llevábamos al quedar en medio de la avenida Mitre al bajar.
Esteban Gamarra  [Mar 14, 2024 at 07:45 PM]
Pareciera que las obras para el viaducto-estación recién habrían comenzado.... la culata del 71 (271), ¿¿será La Favorita, El Trébol, Los Criollos, La Paz, F.A.C., u otra que no sepa yo personalemente???.... Al no verse trompa alguna de los chasis de los microómnibus, sería difícil saber la marca....