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Añoso recuerdo en colores de La Veloz del Norte
Los expertos en los antiguos transportes del Noroeste Argentino podrán confirmar en qué terminal se encuentra estacionado este legendario vehículo de La Veloz del Norte (¿Acaso es Salta) al cual podemos apreciar a todo color.
También debimos pedir una mano para confirmar chasis y carrocería. Creíamos que estamos ante un Scania Vabis carrozado por Cametal hacia mediados de los '50 y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
Lo cierto es que se ve imponente. Cabe destacar un implemento que en la época aún se usaba: el portaequipajes en el techo.
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Album name:busarg / 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Scania Vabis B-71 / Mediados década de 1950
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:La Veloz del Norte S.R.L. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:33 KB
Date added:Dec 14, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:949 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13073
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Chevallier  [Dec 14, 2019 at 07:07 PM]
Razón Social: La Veloz del Norte S.A. (original La Veloz del Norte S.R.L.)
Nombre de Fantasía: No posee.
Sede: Av. Monseñor Tavella Nro. 54 - Localidad: Ciudad de San Felipe y Santiago del Lerma en el valle de Salta - Departamento: Capital - Provincia: Salta.
Domicilio operativo: Ídem comercial.
Inicio actividades: 1942.
Altas y Bajas de unidades: Inició el año 2019 con 106 móviles y lo cierra con 83, lo que implica una disminución del parque operativo en veintitrés (23) unidades.
Parque móvil en servicio al 14/12/2019: Ochenta y tres (83) unidades.
Promedio del año del modelo de los móviles: 2013.
Carrocerías operativas: 58 % Metalsur - 20 % Marcopolo - 9 % Troyano - 6 % Busscar - 2 % Saldivia - 4 % Comil - 1 % Sudamericanas.
Chassis operativos: 75 % Scania - 25 % Mercedes Benz.
Unidades que vence su habilitación al 31/12/2019: Cinco (5) todas modelo 2006. Originales de Derudder Hnos. S.R.L., Chapas Nro. 8470 - 8500 - 8520 - 8550 - 8600. (en ambas empresas lucieron idéntica chapa).
Líneas CNRT: 00014
Nro. 00014SP - Cincuenta y tres (83) - Servicios: Servicio Público de Pasajeros.
Nro. 00014SP38 - Servicios: Servicio Pública de Pasajeros Internacional (*)
Nro. 00014TU - Treinta (30) unidades - Servicios: Turismo Nacional.
Nro. 00000AN100 - No posee - O.L - Servicios: Aeroportuario Dec.958/02.
Nro. 00000DC100 - No posee - O.L - Turismo Urbano y Actividades recreativas, deportivas y culturales.
Líneas Provinciales:
Provincia: Salta.
«Líneas suburbanas Provinciales»
Kilometraje promedio: 5.615 km. mensuales y 67.377 anules, por unidad.
Línea Nro. 002 : Salta a Apolinario Saravia - 542 km. la vuelta – 25 (24 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 002A: San Ramón de la Nueva Orán a El Quebrachal - 632 km. la vuelta - 7 (16 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 002B: Metán a Apolinario Saravia - 460 km. la vuelta - 5 (8 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 002C: Apolinario Saravia a Joaquín V. González - 280 km. la vuelta - 16 (8 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 008 : Salta a El Bordo - 144 km. la vuelta - 45 servicios semanales.
Línea Nro. 008A: Salta a General Güemes - 106 km. la vuelta - 22 (6 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 008B: Salta a El Sauce - 166 km. la vuelta - 12 (2 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 008D: Salta a Betania - 144 km. la vuelta - 11 servicios semanales. (“No operativa”)
Línea Nro. 015 : Metán a Antillas - 270 km. la vuelta - 22 servicios semanales.(“No operativa”).
Línea Nro. 026 : Salta a Límite - 764 km. la vuelta - 38 (25 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 035 : El Tala a Potrerillos - 70 km. la vuelta - 7 (13 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 035A: El Tala a Rosario de la Frontera - 170 km. la vuelta - 9 (4 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 016 : Salta a Rosario de la Frontera - 394 km. la vuelta - 26 (30 originales) servicios semanales.
Línea Nro. 016A: El Galpón a Rosario de la Frontera - 180 km. la vuelta - 14 servicios semanales. (“No operativa”).
(*) Línea Buenos Aires (T.E.B.A.) - Santa Cruz de la Sierra - República Plurinacional de Bolivia.
Con respecto a la foto de marras, debería remontarse a repasar los ficheros Nro. 101.878 y 102.088, destacando que, durante el período operativo de este modelo de unidades, lucieron dos diseños de libreas. Reciban Uds., todo mi respeto.
LW5DLN  [Dec 15, 2019 at 02:27 PM]
Hola Don Chevallier! Excelente y completísimos datos los que aportó. Sin palabras!!! Sigue siendo independiente La Veloz del Norte o es administrada / fue comprada por algún pulpo?
German  [Dec 16, 2019 at 12:32 AM]
La Veloz del Norte es administrada por Flecha Bus desde hace un par de años.
LW5DLN  [Dec 16, 2019 at 12:36 PM]
Gracias Germán por el dato!
busarg  [Dec 16, 2019 at 12:41 PM]
Don Cheva, como siempre digo ante los completísimos e interesantes datos que aporta, un millón de gracias por acercarlos. Sus resúmenes no tienen una letra de desperdicio.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 17, 2019 at 02:17 AM]
muy buena foto ale, encima en colores. un dia o tal vez una semana habria que hacer un especial con las empresas de micros mas representativas de cada provincia. por ahi este errado pero a lo mejor esa terminal sea la de general guemes, y sobre el chasis por ahi sea scania vabis. mi viejo que era salteño en alguna oportunidad me conto que supo haber muchos chasis scania vabis, volvo y mercedes tanto en micros como en camiones.
busarg  [Dec 17, 2019 at 12:54 PM]
Buena idea la de las empresas más representativas de cada provincia, Guille. La tendré en cuenta.
ancampodonico  [Sep 22, 2020 at 10:21 PM]
Alejandro, Scania Vabis B71, mas o menos 1956/57, carrozado por Cametal, y como alguna vez comento Carlos Sueiro, de los últimos con estas viejas ventanillas rectas.
busarg  [Sep 23, 2020 at 10:59 AM]
Norbert, te agradezco muchísimo tu confirmación. Ya arreglo los datos en la descripción.